國家為什麼不監管拼多多？
有過拼多多開店的經歷，一言難盡，總的來說，這個平臺的盈利點基本就是靠惡意罰款商家為主。
算了下，短短一年的時間，賺的錢和被罰的錢基本相當，也就是說你在為拼多多白白奉獻你的青春，更可笑的是一幫人還想著店羣發財，長點腦子的就應該知道背後的大推手就是拼多多自己，忽悠來一堆電商小白，交保證金，買軟體（軟體拼多多拿提成），壓你貨款，罰你貨款。年終算賬，我這個電商部分管拼多多的運營，相當於我給他開支，他給拼多多賺錢，諷刺不諷刺？
互聯網企業幹了很多越界的事，但是我們ZF一直對他們比較寬容。
比如滴滴發生命案的時候，很多省市的交通局說滴滴拒絕配合提供數據。一個企業敢在ZF機構面前這麼強勢，這是難以想像的。
比如京滬都要求網約車服務本地牌照、本地戶籍，實際上也沒有一家真正執行的。
比如微信支付寶幹了那麼多銀行的事，卻不用受銀監會監管。
那麼，為什麼我們的ZF對他們這麼寬容？
因為我們太想彎道超車了！
民眾是在懂王打壓華為後纔看清了美帝的真面目，而我們的ZF卻是一直保持著清醒的頭腦，和對彎道超車的執念。
所以，每一個創新領域、每一個有可能超車的領域，郭嘉都是非常支持的。
從半導體到移動通訊，從光伏到核電，從高鐵到新能車，從數字貨幣到量子計算，這些領域，郭嘉都下了大手筆，要麼是真金白銀的投入，要麼是給很寬鬆的政策來鼓勵發展。
雖然會有投資失敗，雖然會有騙子騙補，雖然會有各種亂象，但我們還是持續不斷地大手筆投入。可以說，21世紀以來的每一個新產業，我們都沒有放棄過。
郭嘉沒法知道哪一個機會能真正讓我們實現彎道超車，所以我們只好一個機會都不放過。
也許這次的半導體突圍還是不能成功，但我們有信心，下一個彎道超車的機會，我們一定能抓住。
狗咬你，是因為鏈子沒有拴。私以為，PDD就是幹臟活的，有的人，手不能沾血，面子不能沾灰。不然你以為原始的資本積累不向外，就沒有了嗎？是996，是一塊地皮的價格，是人口的紅利。是你還有我。
瀉藥。一個產品和服務有市場，能給部分人帶來好處，有人使用它，就有其存在的價值。不能因為服務有瑕疵，部分人反對，就要求國家監管部門將其關閉。國家監管部門也得在法律框架內監管吧。
當官的只管有廉恥的陌性。
沒覺得垃圾啊，用著還行。和淘寶差不多。甚至更方便。優惠更多。
因為給了回家蠻多錢
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