這個價位就不要折騰了。


直接去附近的車店,比如捷安特,喜德盛,或者迪卡儂也行。

找輛2000左右的,你看的順眼的車子,試著騎一段。

如果感覺還不錯,可以列入備選名單。

如果感覺不太合適,就換輛車,或者換家店試試。

最後在備選名單裡面,挑門店離你家最近的,店鋪開張時間比較長的。


想要玩組裝的話,可以等你騎了有一兩年了,對車子各個部件的瞭解更深入了,自己的騎行能力和動力能力有了一定的提升,還有最重要的,錢包鼓起來了,再去考慮是要慢慢一部分一部分升級,還是直接一步到位。


對了,提醒一句,預算裏要給頭盔,手套之類的騎行裝備留一點。


這個價位就不要折騰了


如果是運動用,這兩年套件價格大漲自己裝沒什麼意義便宜不了,通勤的話更沒必要了要麼共享要麼幾百塊錢的通勤車一樣騎。


你說預算4k還能勉強裝個老舊清倉碳架在來個藍圖順泰什麼的變速套件,2k還是逛逛鹹魚看看原價3-4k 二手2k左右整車算了 看不懂就去直接去車店買新車去


最好是找個懂車的朋友帶你去。或者自己在網上查配件自己組裝。這樣的最好了,又能動手,而且以後自行車有什麼問題自己可以解決,最重要的就以後自行車配件壞了。自己可以立馬找配件修理,不用找修理鋪。我的山地自行車中軸找完全部修理鋪開不了。最後自己那扳手打開了,最主要的不是修理鋪不是不修,而是麻煩。

這就是動手的優點。


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