如何評價 2017 洛杉磯車展發布的 Jeep 全新一代牧馬人？

2.0還是T，大排自吸纔是王道啊！

作為老車主，表示不關心，也不評價，也不會買了

放家裡喫灰，可能我沒什麼使用場景吧

在城裡開簡直就是受罪

前幾天逛完車展新牧馬人中控這些風格改了好多也年輕了好多沒了自吸也在意料之中在這世風下做工明顯好了很多兩三萬的價格也很性價比座椅也防水總的來說進步挺大的但是我選擇FJ

首先，很多人覺得2.0汽油發動機會成為一個入門車型，可以降低門檻，更好的燃油經濟性讓更多人可以選擇牧馬人作為通勤工具。然而在發布會上，JEEP表明3.6發動機是入門發動機，所以期待2.0很便宜估計是要落空了。再者，公佈的2.0發動機燃油經濟性真的不怎麼樣，公佈的參數覈算成L/百公里大致是11個油，實際開起來還得起碼加一個油。

除此之外，JL可以說是在JK的基礎上做了諸多改良。可以說讓牧馬人成為了更21世紀更舒適的一輛越野車，同時沒有降低該有的越野能力。個人比較喜歡的包括更舒適的後排座椅，一鍵遙控的硬頂和十分便捷的軟頂，更漂亮的內飾等等。

在海外，牧馬人有四種車型選擇，sport, sport s, sahara, rubicon. 但是在國內似乎大家只知道撒哈拉和盧比肯，而且錯誤的認為盧比肯是更高端的車型。實際不然，撒哈拉是牧馬人系列裡面定位最高端的，適合穿越和輕度越野的車型。而盧比肯的定位則是極致的越野工具。

作為JEEP愛好者我個人十分喜歡這次的JL。在紐西蘭據說不會上3.0diesel的發動機，傳言會配備一臺2.2diesel。屆時希望可以買一臺diesel unilimited sahara.

老車主表示，沒有個人自由，就別買牧馬人! 加點錢搞個特斯拉多好

瀉藥

不是車主真不知道怎麼回答

沒開過不好說，反正我肯定不會買

2.0t 的出現會有越來越多的人購買牧馬人，但3.6的價格估計也是居高不下，既然如此我還是好好開我的2.8t

謝邀請。我沒有開過新款，但從國內4s的報價來看，實在是太高了。

越野車動力是王道，在3.6的基礎上竟然多加了十多萬，有些誇張了。而4缸發動機…真的不知道能幹啥用。

買牧馬人為了拉風？不改裝拉個毛啊，土了吧唧的，可是改裝？4缸的改了可就沒法開了，估計跑高速都會高溫吧。因為我是老款的老款，還是3.8的發動機，也很期待這次新車。但3.6的價格我真的買不起，只能觀望下改裝大神，看能不能把2.0T匹配上強大的hemi392。總結下，新車很驚喜～但價格太離譜～3.6老款二手車會漲價。想買車，土豪隨意。想玩車，看看低配車型的動力改裝空間再考慮吧。