很久之前買車有關注過01與02,當時無論是試駕感受還是配置數據,都顯得非常不錯。尤其01,堪稱換殼版xc40。當時算是半個領克自來水,基本問車的我都會推薦一下。

但是近期陪朋友看車試駕了03與05(原來打的04,因為不是自己去試駕,所以就直接往後加了一個數字)等新型號,試駕感受明顯下降,內飾質感與做工細節也明顯變差。具體是什麼原因呢?是廠商割韭菜策略還是說研發設計團隊換掉了?有朋友清楚背後發生的故事嗎?


這個問題有很多種回答的思路,一種是按照題主的思路回答,還有一種是客觀回答。

首先按照題主的思路來回答。

題主提到,試駕了03和04等新型號,但是問題就在於,領克04是滑板車,不是汽車,不存在所謂的內飾的問題啊…

如果用一輛汽車的要求來要求這個滑板車,確實不太行,但是它的定位真的不是汽車,是領克跨界玩梗的一個東西,談不上說是所謂真的領克家族的汽車,但是因為是玩梗,所以還是算作了領克正代。

所以還是挺詫異的,一個隨領克06送的小玩具會讓題主感覺到不開心。


那接著正常回答一下。

首先題主說領克的車型在「越來越爛」,其實在我看來也只是滿足了不同人的不同需求而已,「爛」的定義每個人心裡有不一樣的描述,

領克05的定位是和03+內芯兒差不多的一個「戰鬥型」的大個SUV,

而領克06的定位是一個「什麼都有」的小個SUV,

這就註定了選擇01,02,03+,05,06所有這些車的車主的定位都是不一樣的。

01的改款是正常的SUV,很多說它是緊湊SUV,其實我覺得是正常型的,02是跨界SUV,03+是性能型的A級小車,但是絕對不是性能車,05是戰鬥型的SUV,06是小個兒SUV,每個地位都不一樣,價格也不一樣,我如果有01的預算或者01改款的需求,我就不會選擇06。

用改款01的標準來要求06,確實比不過,但是如果是就是想買一個小車,不為了飆車,也很有科技感,那選擇06沒毛病,我就有一位知乎的兄弟已經下單了領克06。

就像我說一輛車很垃圾,沒問題,只要我說的有理有據,有自己的定位,就沒問題,就像題主說的領克的車越做越垃圾,其實有自己的想法也沒問題,但是用所謂:「滑板車的內飾」來否定所有「汽車的做工」,還是有點尬黑了。

我暫時還不是領克的車主,也目前和領克沒有合作,但是我看到題主的提問都覺得有點撓頭,不該這麼黑的。


這個文章黑的也太不專業了吧

還試駕了03,04,說什麼試駕感明顯下降,就憑04的360度通風,原生態車內空氣質量,大能縱橫天地,小能收進電梯的水平,你說質感細節變差,是04的車龍頭沒給你加護手套,還是04的地板放不下你的大腳,還是幾十碼的速度不能送你飛天

唉,現在……


據我所知,領克04是這樣的一輛車:

領克04原來是這樣一輛車???!!!張師傅的視頻 · 590 播放

如果你知道在哪「試駕」,麻煩私信告知我一下,我作為01車主也想去試駕一下04小兄弟呢。


題主是個幽默的人,首先其他答主回答里已經明確指出問題了,04壓根就不是汽車,題主怕是沒料到吧。領克04竟然是這貨,當然 不得不吐槽下領克的命名方式完全是混亂的,01是標準緊湊型SUV,02是跨界SUV,03是緊湊型轎車,04居然是摺疊滑板車,05是轎跑suv,06是小型SUV,zero是電動SUV…… ==!讓人捉摸不定。(以下圖片均來自汽車之家)

我就從內飾越來越差這個觀點來說說。

首先來講題主的內飾越來越差的觀點是錯誤的,我們通過幾張圖來對比看下

01內飾

02內飾

03內飾

03+內飾

05內飾

06內飾

zero內飾(路試車)

可以看到領克再內飾的設計上是越來越好的,何來的越來越差呢?

或者你可以說06 的材質用的差,不是真皮,但是06的定位、價格就在那裡,它本身就是一個入門的代步車,但是我覺得06內飾的設計很到位,材質雖然不涉及昂貴的材質,但是經過精心的搭配,效果其實不錯的,比較的時尚年輕。

我特別喜歡這個款式的座椅搭配,特別的時尚年輕。

目前領克上市車型里內飾除了03+外,最好的是05這套內飾和全新的01(內飾是一樣的)

首先材質肯定是毋庸置疑的。四驅頂配是翻毛皮,二驅頂配是nappa真皮

真鋁飾板一直延申到後排,質感很強,加上雙手可觸及之處,均是柔軟的,這個價位真的合資車不可能給你,方向盤粗壯,手感剛好,方向盤上的多媒體控制區域採用觸控+按壓的設計,材質也是比較親近皮膚的磨砂感,雖然又是會誤觸,但是看起來確實設計感很強,全新01改款以後大部分是沿用05的內飾,但是方向盤的多媒體控制按鈕是普通的按鍵式,兩者設計感真的相差很大


堅決同意題主觀點,04太爛了。NVH一點優化都沒有。 加速性能和01、02比就是個垃圾。 坐姿奇怪,座椅一點填充都沒有! 後備箱空間相比於02這種小車縮減的簡直沒眼看! 還有用料,翻毛皮就不說了,真皮居然都沒有,太過分了!!!!

請問哪裡結賬?


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