說是街車和復古,表面看好像不是同一類型,其實是「街車」和「復古街車」,都是街車,還是同平臺打造,幾乎只有外觀不同而已。

這樣一來選擇的只有外觀咯,當然是見仁見智的事,個人認為tr最好,R第二,ss很差遠不如前倆,當然還是您自己說了算。

另外R出的早,tr和ss比較新,原則上選新不選舊,其實也無關痛癢~

謝邀~


同為190平臺的車型,車架,用料有大區別?裝x上復古,甩街車十條街,ss更像傳統復古,tr更接近於本田neo系列復古。我個人覺得ss是真難看,搞了個四不像。姿勢來說個人覺得代步短途無所謂,可能復古坐墊相對平直活動範圍更大些帶來的肯定是更舒適的坐姿,至於騎行三角,沒試過本田對的坐姿,不好評判。


本質上就是同一臺車,就看樣子喜歡啥。自己會不會改改。沒多大區別。


說兩車一樣是不對的,雖然同平臺,但類型不同,怎麼能說本質上是一臺車?你同平臺的街車和拉力本質上也是一臺車?

我兩車都試過,操控和動力明顯CB190R更好,而且那車出廠有本田翅膀標,看網上測評,復古190的極速也弱了很多,大概只能開到100零點。歸根結底一句話,要操控選街車,要顏值選復古。


個人覺得復古那款更好看,街車那款有點扭捏,不夠舒展


這兩款關鍵還看你個人更喜歡哪種外觀,他們的做工動力平臺都差不多。


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