城市生活，一年跑3萬千米，算不少了吧，開十二年，36萬千米，現在的車一般都沒問題。然而，限制車服役時間的一般不是車本身，而是自己的喜好。

買車的時候，自己千挑萬選，試乘試駕，滿心歡喜。時間一長，款式慢慢顯得比較舊了，車的小毛病也慢慢多起來了，每年檢車排長隊也很麻煩，各種車型推陳出新，身邊的親戚朋友輪番換車，坐著朋友的新車，再看看自己的舊車，心裡這叫一個痒痒！那麼時尚的造型，那麼人性化的功能，那麼華麗的內飾。嘖嘖嘖，咱這車都開了好幾年了吧，要不然，咱也換換？這是人之常情，特別是愛車之人，看到新功能、新技術、新工藝的車就是饞得不行。

當然，如果一個人只把車當做代步工具，不附加太多的情感和喜好，那一輛車開上十年不是太大問題，至少從車的可用性上來說，不存在太大問題。但如果一個愛車的人，能做到十年不換一輛新車，要麼是極度理性克制，要麼就是囊中羞澀。

正常保養，不出事故。

前六年除了電瓶輪胎之外幾乎不用在維修上花錢

六到十年 會有一些部件需要更換

十年之後算是老車了，會出現一些小問題，但是一般都不大，別跑長途啦

十五年之後就算老車了。。

正常保養，日常代步，一年2萬公里，開個10年是沒有問題的。車輛一般開3年就會產生換車的打算，就像談戀愛一樣，3年一個坎。新車開3年後慢慢會出現一些小毛病，內飾也會陳舊，沒有當初的新鮮勁，如果經濟條件允許，大部分人首選可能會換車。但也有長情的，我老爸比亞迪F1都開了12年了，仍捨不得換。但對我弟弟換車倒是捨得，這就是父愛吧。他可是一個很愛惜車的人，一輩子省吃儉用，這不捨得那不捨得，唯獨捨得是給自己買了一個車，而且開了這麼久。現在車輛沒有強制報廢年限，前6年時間是2年一審車，可以找中介代辦，好像支付寶上有免費辦理的。即使超過6年，審車也可以委託中介辦理。但是每年的停車費、汽油費、保養費、保險費，也是一個不少的數字。消費還是跟著需求走最好，不能盲目。

我現在開著一輛04年的一代手動飛度市區開好停車、好變道，紅綠燈除了綠牌車我第一個衝出去，這車才剛過了15年。如果城市不限排放，我感覺能開一輩子。

05年的16V富康，今年滿15年，送同學了，他也是同年富康。區別是我全程4S保養，第八年換過一個散熱水箱，即便開了15年，尾氣到今天仍然比國六的限值低，而他出保後就在外邊路邊店修，換過散熱水箱2個，啟動機兩個，發電機，空調壓縮機，發動機溫度高，尾氣不過關，每年找串串600。。。

一輛車開15年是沒有任何問題的，只要正規保養，而很多時候，看似省錢，無非是費錢的開始。車如此，人性更如此！

可以開到你想換車為止，現在的造車工藝和水平，你想開壞是不行的。

謝邀，本人一輛09年雪佛蘭樂風，日常保養無大修，感覺還可以開五年沒問題。我也不清楚現在國產車能不能開這麼長時間，同事的一輛H6，他說開了三年之後就沒有之前好開了。合資車應該沒問題。

能開多久取決於這輛車給你帶來的利和害的比重，如果利大於弊，一般最多開個15年，這個時候一年兩檢，很多地方黃標車不讓開，估計一般人忍不了這兩點就賣了或報廢了。

如果車子沒出比較嚴重的車禍，車子本身質量沒三大件的問題，不是屬於小眾車型很難買到零配件和修車的地方，這個車的性能也能滿足你的要求，也僅僅是代步需求，不需要長時間長距離的使用這輛車的話，最高上限在15左右，一般10年，若想使用的比較舒服，一般6年以內。

當然，人都是喜新厭舊的，換車要麼就是升級買更好的，要麼就是換更新的款，要麼就是不實用，或者負責不起要換更經濟的。

所以車子能開多久？一般合資的跑個20-30萬公里一點問題都沒有，跑70-80萬公里只要有合適的修理廠和零配件也完全沒問題，只要沒出較嚴重的事故，只要法律允許，一般開到死都沒問題，但是我們國家的法律法規雖說私家車不強制報廢，但很多地方不讓去，所以除非在一些小地方小城市，這種車還能開開，一般省會或大點的城市這種車都開起來很多麻煩。

照現在汽車行業的發展速度，電動汽車可能十年內會普及，那汽油柴油車可能十年內就得陸陸續續淘汰掉了。總之，有條件，一輛車可能開個一兩年或幾個月就賣了，沒條件只好開到不能開為止，甚至是不得不把車賣掉

開到禁止你的車上路為止。

買通用的車 雪佛蘭 別克 凱迪拉克 動力總成質保八年，只要是國六車 開八年妥妥的打底

正常來說10年沒問題

開多久看你從哪個角度來談，車輛正常開正常保養，10到15年的車開著都絕對沒問題，我爸上一輛車是桑塔納，開了16年，一切正常，後來因為外地牌照等其他問題賣掉了。排除以前的車質量好這一點，現在15萬-20萬這個價位的車質量也算不錯了，所以開10年以上非常輕鬆。

但如果考慮其他因素，比如覺得車輛過時跟不上時代，出事故換了大件導致出問題，時間久了性能不如從前小毛病多等等，一般城市裡現在能開得起15萬以上車的人的人基本是不會10年不換車的，因為畢竟現在車不是什麼奢侈品了 ，而且價格會越來越低技術會越來越好。

具體多久分自己怎麼看吧。

這兩天看到華晨破產，想說兩句，我的駿捷年底13年整，換過發電機，速度感應器，點火線圈，n多次玻璃升降器，然後是正常保養機油機濾火花塞，皮帶，電瓶啥的，現在天天正常開

現在的車，合資車的話你只要正常保養，更換一些易損配件，別發生大事故，開15年以上一點問題都沒有。

因為這些汽車的發動機變速箱等主要部件都是按至少行駛40萬公里甚至60萬公里設計的。你市區用車一年也就2萬左右，15年很難超過40萬公里。

國產車早年質量不行，現在質量也大幅提升了，但目前我身邊還沒有國產車開十年以上的，所以還需要觀察。

買車到底好不好？？？押韻的七塊竹板兒的視頻 · 3971 播放

性能上來講，10萬以下的車都足夠開15年以上。和何況城市路況好很多………限制車能開多久的不是車本身。首先是政策，其次是自己的長時間內的需求與喜好，，，所以說開多久跟價格多少真的沒多少關係

每年很努力的開2000公里

07年的2.4的次頂配雅閣，依舊生猛。

我的本田鋒范十一年了，沒出過任何問題

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