這車質量怎麼樣 本來訂的 親戚賣車說這車很多毛病 網上也說堵車離合器溫度過高 中控死機 連接手機有毛病 但是這車內飾配置 價格方面 都比思域佔優勢一些 請問我該怎麼選擇 菲斯塔的質量能夠讓人放心嗎


菲斯塔很棒,試駕下吧,底盤素質,轉向手感,動力響應都很突出,不然也不能從思域手裡奪下那麼多訂單。福克斯已經沒落啦


忘掉薩德,領克在等你……福克斯車主真心不推薦福克斯!


菲斯塔車主

優點,速度快加速快配置齊全,外形靚麗,寶石藍很騷。

缺點,保值率低,本人在長春,除了四兒子店和自己這臺,大街上跑的,路兩旁停的加一起只見過一臺,基本上所有人都沒聽說過這款車。

內飾很醜,底盤很爛,濾振很不好。隔音也不好


如果你年輕,買人生第一輛車,菲斯塔這車可以考慮。當然,錢夠的話思域最好。如果你上有老下有小,那這兩輛都不推薦。順便說一下,無論買什麼車,首先排除三缸


買的運動版,入手快一個月了,除了隔音胎噪有點大,新車的油耗嚇人,其他的,比如網上的問題,我還沒經歷過。今天早上剛裝的牌照,總體來說,這個價格還是很香的。


思域車主,當時買車時寫過關於思域還有其他車選擇問題。

你說的這些都是小毛病。而且,極有可能是個別案例裏出現的,然後被放大的。

堵車離合過高 可能是停車時長掛D擋導致的;中控死機 可能刷下機就好了;你說的這些都是一些瑣碎的小毛病,只要能解決,容易解決,問題都不大。

再說說我的思域吧。B柱斷、胎噪大、風燥大。中控小,車載系統Carplay只支持蘋果。更甚的是新車剛一個月,電瓶虧電啟動不了。

但是這些種種的問題,都阻止不了我對他的喜歡,尤其開上之後的喜歡。

就像喜歡一個人:人無完人。喜歡她,就要喜歡她的不好。

菲斯塔也是我比較中意的一款車。但是我已有了。。。

主要你還得自己去試駕,纔是真的能體驗到,自己到底喜歡哪個。

最後祝,喜提愛車。


因為是全新車型,國內剛上市,網上爆出來的只是部分,質量方面現代其實還好,這款車大家不推薦的主要原因是現代掉價會比較快,不妨等到市場3-4萬優惠時出手還可以,其次,菲斯塔的地盤功力真的是和思域比都差老遠,別說和福克斯比了,再就是雙離合確實目前來說就大眾的還讓人放心點,最後,現代車是靠外觀和價格配置賴佔領市場的,沒什麼拿的出手的招牌。朋友,如果你就是喜歡這款車外觀,又是第一臺車,那到無所謂,如果追求安全,這個價位選福克斯,追求平衡選思域,追求樂趣選昂克賽拉,追求質感選高爾夫,買車,試駕過後根據自己感受選擇吧


韓國品質,你值得擁有


不請自來。

上次我一個人開著思域等紅燈,旁邊一個菲斯塔坐滿了人,而且都是大漢,起步直接就射出去了。。。

聽說菲斯塔用的乾式雙離合,dsg對提速確實有如神助,但是這車的其它地方我不瞭解。

看你喜歡激進的還是溫和一點的了。


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