vivo 官宣 120W 超快閃充技術，13 分鐘能充滿 4000 mAh 電池，充電原理是什麼？
vivo 今天早上官方再次發布了一則預熱海報，題為 vivo 120W 超快閃充。官方表示，通過 120W 的超高充電功率，僅需 13 分鐘就可以充滿 4000 mAh 的電池。13 分鐘就能充滿 4000 mAh，這是什麼黑科技？充電原理是什麼？
在 iQOO 手機上，vivo 全新的電荷泵和 FCC 技術，實現了 44W 的高速率快充。說實話，現在 iQOO 的 44W 超快閃充已經讓我回不去了，下一步大家想要多少 W 呢？
真正的充電五分鐘，通話兩小時？！
原理？更大的電壓與電流嗎……以犧牲電池壽命為代價么……
至於未來，如果電池製造還是沒法取得突破的話，那或許我們還會追求200W超級閃充吧……
不過，既然vivo也搞了預熱，那麼友商會怎麼跟呢？有點期待哦。
32A 8C充電？
祝您早日換手機哈
這個120w，13min，很有可能是大幅虛標過的
吶，算一道初中物理題哦，假設開始時候電芯3.6V，功率120w，電流是多少？
33a對吧
我找到個表
最大電流是33a時是3.3mm直徑的線芯
這是個什麼概念呢
大部分人的手機線算上什麼屏蔽層硅膠套也沒3mm粗吧
雖然說充電線上可以走高壓到手機里再降，可是dcdc模塊不會燙嗎，降完不還是33a嗎
這些先不談，回過頭看看可憐的電芯，4000mah，按剛才的33a算，大約是8c的充電倍率，按全程13分鐘充滿算，大約是4.6c的平均倍率
這是什麼水平呢
低密度高倍率的動力鋰電廠家經常建議最大5到10c充電
猜猜看，手機里的高密度低倍率電芯也按這個充，會咋樣
大概率是三塊40W電池組。
在鋰電絕緣材料表面真正用到傳說中的石墨烯之前，不要指望充電技術有什麼革命性的突破，強如華為mateX，也是雙電池組才達到55W充電功率。
個人感覺這應該不是黑科技，是設計一種取捨，我敢說，這款4000mAh的機子，肯定比同電池容量的機子厚很多。
首先對充電速度的追求是存在閥值的，當充電速度超過這個閥值後，人們對於充電速度的需求是成指數衰減的，速度的提升帶給人們的便利會大大減少。
每個人的閥值都不相同，我個人的閥值大概是40w。我認為44w到120w的提升帶來的便利性，可能還比不上22.5w到40w的提升。
而且如果還是鋰電池的話，這種提升是有代價的。在鋰電池裡有一個不可能三角，即充電速度，電池容量，電池安全性這三個東西是此消彼長的。你不可能充電又快，電池容量又大，電池還安全。這麼大幅度的提升，對於電池容量和安全性，我是持悲觀態度的。
我覺得現在更有意義的是解決無線充電的一些問題，如充電距離，轉換比例，充電速度等等。有線充電的發展受限於線材和電池，個人短期並不看好。
前有小米100W 後有vivo120W。
vivo是不是在替oppo報仇呢？畢竟小米搞自己100W的熱度時，按踩著oppo錄得視頻呢？在花粉眼裡，44，50，120都是多電池，都不如40技術含量高，哈哈。
華為真技術，其他都是菜，哈哈。
目測40w x 3，單個電池受不了這麼快的充電
之前find x的50w就是串聯雙電芯，現在進化了而已
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實際是2 x 6C電芯
type－c介面最大支持100W，我很好奇vivo手機是啥新的介面？或者乾脆不管type－c介面協議直接上120W？
從iqoo的快充來看，藍廠說話還是靠譜的，希望這能實現並且商用吧，當然安全性是第一。
雙電池唄！type-c手機充電極限功率100w，120w就藍廠嗎逼放狗屁，除了雙電池或是筆記本那麼大的磚頭充電器和小指粗的電線，絕對做不到，因為反物理！
做不出單電池，就用這個賺流量……說藍綠變好了，我一點都不帶信的。
把電池容量密度壓低，4000mah跑出120w也不是不可能，就是電池容量密度低了，手機厚度怕是重回cm級別存在咯
iQOO7用戶親身體驗：
自己用了iQOO7一周多，單從充電來說自己還是有一些體會。
直白說，120w快充也僅僅是理論上的，是充電頭上標記的，而並非實際充電速度，好奇心驅使，專門下載了一款檢測電池類的APP。
APP內記錄顯示只有在電池容量不足10%的時候才會將充電速度提升到100w左右，持續一分鐘左右，就開始降速了，80w-60w區間，而後就一直50w左右的速度至充電結束。而時間上，也比13分鐘要久，不過也同樣驚人了。
至於為什麼，我也不知道，之前小米爆出來的120w充電速度也與這個類似，相信業界大佬們會有一定的解釋的。
我其實有點看不懂了，每家都在增加快瓦數。。這樣對電池的壽命真的沒有影響？
大家都在快充的時候蘋果ios13既然開始慢充了 ！
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