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fpv,第一視角。爽,刺激。航模fpv有很多玩法,多軸穿越,固定翼穿越,遠航,直升機也行。能搭載攝像頭和圖傳都能fpv。入門門檻不高,穿越機大家都知道就不多說了。固定翼fpv,一套kt板雞一個攝像頭一個圖傳,很便宜也很爽。但是要求一定技術。

說到燒錢的問題。遠航燒錢是肯定的。拋去飛宇熊貓那種航測飛控,配一套可靠的普通的飛控也不便宜,就算是apm,要遠航電流計數傳電臺osd空速管什麼都要有一套下來也不少。pix更加。商品控u22,果子一套也貴。真正的越航少不了好的圖傳,攝像頭,也要搭載攝像機來記錄不然白飛了。有的就要給攝像機配雲臺。fpv遠航要求時間長,所以電池大載機大。電池好的一塊上千很正常。載機個大牌子都有,也不便宜。還有其他的電裝。以上都是上天的東西。很大幾率給丟了,遠航炸雞設備回收最麻煩,很多都找不到。拼的就是設備

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看你怎麼玩,絕大多數人只是飛戶外freestyle, 向我加入了club飛賽道就不是普通的上癮了,當然難度係數直線上升,開銷也一路上去,我2017年末入手,18年花了1萬刀左右吧,美金。。。 俱樂部花的比我多的不少,其實只要控制好慾望,開銷還是可以控制的,19年到五月始也才花了100塊。。。但是現在終於決定再造兩部6 cell 電池的機器,兩部機器必要零件+後備零件+50套螺旋槳+20電池,大概在1100左右,然後今年大概就這樣了。。。


我在玩穿越機這近一年遇到的困難主要還是飛行操控上的難度,以及穿越機設備上的選擇。

硬體組裝和調試,還有進階提高也都是難點。總的來說FPV的飛行體驗是矛盾的,能給你帶來炫酷的視角,但是上手也是真的累人。

首先飛行操控上,從普通航模的第三人稱操控轉換為第一人稱操控,確實是一大挑戰。

不過還好有DJI FPV數字圖傳系統可以初步幫我熟悉穿越機的操控。配套的FPV飛行眼鏡,圖傳模塊,相機以及遙控器,可以帶來安全有趣的飛行體驗。

雖然我之前有航模飛行的經驗,剛開始練起來還是有些不適應,飛起來像無頭蒼蠅一樣,身體也是各種左搖右晃,而且經常會「暈機」。

一開始我以為飛控Rate值越高越好,一直設置的1.8去比賽,導致很難準確快速操縱,現在已改為1.3,同時降低曲線,同時用記錄表和視頻錄像加以記錄,這樣操作水平才慢慢上來。

我也聽一些老的摩友說過,以前的FPV穿越機操作起來要比現在更加複雜,畢竟現在還是有很多廠家推出了針對FPV的一些系統,比如我現在用的大疆的圖傳系統就是可以實現一個120fps的流暢顯示,圖像的抗幹擾能力也比較強,相對來說飛起來要比以前好多了,並且支持好幾款整套的穿越機,比如說破風的F40pro或者說是創世泰克的激光,這些都可以完美對接使用。

我覺得fpv視角拍攝未來也是一個發展方向吧,因為現在很多視頻廣告也都在用穿越機來拍攝,確實是比較炫酷,在不少場景是比傳統航拍有優勢的。如果把這個學好的話,將來也許能夠為我自己帶來一技之長,一份好工作呢哈哈


fpv第一時間湘水的視頻 · 138 播放

哈哈這個視頻時一個B站UP主的,搬運過來給大家看看,侵刪

FPV和傳統的航拍機都玩過,兩者在飛行軌跡上就有很根本的區別。

比如說垂直下降的話,航拍機是鏡頭90度朝下的,拍出來的畫面比較自然平緩,而穿越機呢,是直接機頭朝下垂直俯衝的,非常接近於一個自由落體的速度,在FPV視角下拍出來的畫面自然也就更具有衝擊力了。

再比如說在飛行中轉彎,為了照顧到觀看效果,航拍機的話旋轉的速度就比較慢,但是穿越機的話速度非常的快,而且還可以加入翻滾等動作,這樣的話拍出來的視頻也會更加的有動感。

所以這也就造成了用航拍機的話更多的時候是去拍攝景物的一個大全景,很少會近距離的拍攝,而穿越機呢,因為沒有姿勢上的限制,而且機動性強速度快,所以可以拍出各種花樣,至少拍攝體驗是極佳的,炫酷動感的畫面誰不喜歡嘛。

只不過穿越機的組裝體驗,對新手不太友好。要打開這個市場需要一隻大鱷啊,大疆說的就是你。


FPV實際飛機,速度太低不行,攻角太大不行,都會失控,固定翼fpv最好使osd把速度和攻角投影,要不然很容易炸,最好是找個老手帶著。


要想飛固定翼fpv你必須用osd投影速度和攻角,不然成本可就太大了。玩模擬器是感覺不出來的,但是玩真機感覺就明顯了,模擬器很多飛機沒有失速速度,真機並不是這樣的。


穿越只能算是小遊戲,我認為fpv還是固定翼,遠程飛行有感覺。6000元左右就差不多。
體驗可看視頻,價格可以X寶。
機器有成套的方案出售,X寶搜,穿越機 FPV就有,配上眼鏡大概在4000RMB左右
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