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比較簡單的判斷，在國內如果價格在300人名幣以上的（成本的原因，你懂的），又能通過EN22.05（歐盟的標準）或者DOT美國交通部的標準，那就沒多大的區別了。在這些標準裡面，沒有再分高低等級，只有ok不ok的結果。品牌設計頭盔的時候，也需要同時兼顧頭盔的重量，大小和測試，結果是大體上結果都不會有太大區別。

如果有通過Snell測試的，基本上是目前有數據依據的最安全的頭盔了。

當然，Snell標準也有分普通和比賽級別的，一般消費者不會用到比賽的級別。

以上三個標準都在頭盔裡面有明顯的標籤標記。

除價格以外，以下幾點也可以適當考慮：1- 選擇適合自己的頭型，亞洲人頭偏圓，白色人種橢圓形，所以日本的牌子戴起來比較舒服（國內的品牌還處於抄襲階段），歐美品牌則有兩側夾頭的感覺，戴久了會擠壓血管，引發頭部不適。

2-使用玻璃纖維或者碳纖維的外殼，抗老化性能好（價格相對比較貴）。日晒雨淋也不怕，塑膠外殼容易老化變脆。

3-選擇銷量大的，產量越大，質量相對來說越穩定。畢竟是工業產品，不是工藝品。

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材料區別很大的。三四百你只能買到abs頭盔，或者外貿的玻璃鋼頭盔也能買到。 3000以上的都是碳纖維或者複合塑料的頭盔，至於頭盔是否更好保護頭部，你可以參考英國sharp的測試結果。如果有5星的代表這個頭盔安全性已經到達最佳。實際上2星以上已經足夠保護你了。

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記得買頭盔的時候。。看見了個笑話 出事故了 腦袋一點事也沒有。。殯儀館的人是這麼說的

果斷買了shoei 真香

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一個優秀的頭盔可以最大限度減少對交通事故對頭部的傷害，聽朋友講過一個真實案例，有個人帶著好幾千塊的頭盔以兩百多公里每小時的速度騎摩托車飆車時候發生交通事故，撞上路邊的石墩，頭部完好無損，我朋友在殯儀館親眼看到的。

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頭盔價格高肯定在設計和材質方面做的很大的提升，成本才高。價格低哪有什麼資金做測試。我創建了摩托車愛好微信群，私信我拉你進群，可以進來跟資深摩旅愛好者交流。

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就算做工和用料一樣，減震設計會有那麼一點差別，總之普通安全程度以上的頭盔再說安全性我覺得其實提升差距很小了。但是安全這東西誰說得准呢，說不定就是好那麼一點點就起到作用了，所以盡量買自己預算以內最好的頭盔吧。

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只要是質量合格過了標準的都可以。

更貴的頭盔的價值在於滿足安全情況下更輕風阻更小，以及滿足超高速的情況，比如幾百的頭盔和大幾千的頭盔80邁比起來差不多，甚至便宜的更舒適，但要是達到180甚至更快，感覺就非常明顯了。這就看你需不需要認可不認可他的價值了。 這些東西你如果需要，他就值這個價，上萬的頭盔也不是智商稅。

但是如果只要求保證安全，又不會下賽道或者高速飆200，滿足國家標準正規廠商生產的都可以。

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