物流的本質是什麼？
物流即「物暢其流」。本質是，物質的時空位移的改變。（之前「物質穿越時空的運動。」的表述不準確，已修訂。）
1、信息byte的流動是信息流。
HR即「人盡其才」。
本質是，人的自由而全面的發展。
人員HR的流動是智力流。 也可以併到信息流裡面。2、物質atom的流動是物流。
3、財富money的流動是資金流。
以上三個流統稱商流或稱事務流（business flow）。
物流的概念物流是物品從供應地向接收地的實體流動過程中，根據實際需要，將運輸、儲存、採購、裝卸搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機結合起來實現用戶要求的過程。傳統物流，以生產者為導向的市場，物流以倉儲為中心，促進生產與市場的同步。隨著市場由生產者為導向轉向消費者為導向，市場競爭愈來愈額激烈，物流各個環節開始獨立出來，物流公司針對客戶的不同需求對每一個環節（運輸、倉儲、採購、包裝、裝卸搬運等）分工精細化操作與管理。這個就是當下物流的發展趨勢。物流的服務概念已經成為必要條件，整合資源、節約成本，高效的為客戶提供運輸方案、存儲方案、包裝方案等是物流的本質。
物流是從logistics翻譯過來的，其實很難找到一個非常貼合這個詞的中文翻譯。當然現在大家都用「物流」，如果去分析物流的字面意思，其實就與logistics想表達的含義背道而馳了。提到物流裡面的環節，擴展到供應鏈的角度，採購、供應、生產、銷售這些環節原來都是存在的，為什麼合在一起就叫物流，更準備的一個翻譯個人覺得應該是「整合」，整合帶來的價值，才真正能體現物流的含義。物流專業畢業，整車廠從事物流規劃，對這個問題陷入深深的思考，雖然各種標準組織給出的定義都很精鍊，也來說說自己的理解。
物：物品、貨物、商品；
流：流動、流向、流量。簡單來說，就是物的流動，與資金流、信息流相應，是一種「流」。「物流」二字雖是翻譯引進而來，卻早已存在我們的日常生活生產之中，因為我們就處於一個「流」的世界中，比如去超市買一瓶水：
1、 人從家到超市的行走軌跡就是一個「流」，這個軌跡就是我們選擇的最優路線，不自覺從成本、效率等幾個方面考慮是行走、乘車、還是開車；2、 這瓶水從生產、儲存、運輸（配送）到超市售賣，經歷了從產地到消費地的實物流，同時伴隨信息流、資金流的發生，這瓶水每在時間、空間的變化就伴隨著「流」的發生。物流的工作也主要圍繞著「流」的發生，保障順暢、高效、低成本等，歸納起來主要包含四個方面：
1、容器：包裝；2、流：流向、流量、組合、時間、順序等；
3、規劃：標準、方法、模式等；4、管理：執行。在全價值鏈整合過程中，物流定義為供應鏈的一部分，在這個價值鏈中無時無刻都有「流」的力量，故而個人理解「流」的概念很有幫助。我們國家對物流的定義是說，從供應地到接收地的實體流動過程，將運輸，存儲等基本功能實現有機結合。我覺得，物流是一種管理，是人的意志。
Physical Distrubution 感覺起來是配送東西，這是物流的一部分，85年美國物流管理協會提出了logistics，包括了生產，銷售，廢舊回收等方面，稱為現代物流。
物流是服務於人，因管理而存在。不能協調一致，不利於社會化、跨行業、跨區域的現代物流網路的形成。因此，現代物流的關鍵就在於把物流作為一個系統，把物流各功能、涉及的各個行業統一規範、管理，以使現代物流發揮出整體最大優勢和效益。
三、物流的成敗在於體制
現代物流業是一個涉及面較廣的新興行業，也是一個綜合的、系統的新生事物，要有效地對現代物流業進行統一管理和宏觀監控，體制至關重要。為促進現代物流業的發展，提高企業競爭能力，逐步打破條塊、行業、部門分割管理的傳統體制，首要的是建立統一的物流運營體制，要減政放權，避免政出多門。為此，建立統一管理監控體制，由經貿委、計委、交通、鐵路、民航、外經貿、信息產業、工商稅務、海關、檢驗檢疫等部門共同參與組建綜合協調機構，其主要職責是：(1)對現代物流進行系統研究，制定物流業發展規劃(綱要)，加大現代物流宣傳力度，不斷提高全社會對現代物流的認識；(2) 調配整合全社會的物流資源；(3)制定政策引導有條件的企業向現代物流業發展，選擇培育條件較好的現代物流園區(物流中心)作為典型，帶動全社會現代物流產業的發展；(4)協調生產企業、商品銷售企業、運輸企業以及電子信息企業等不同領域、不同行業之間的關係，消除不利於物流鏈暢通的因素；(5)通過培訓提高從業人員的管理水平和企業的服務質量。由此，統一的物流管理監控機構可以對現代物流業進行統一規劃、統一協調、統一管理、統一宏觀調控，加快推進現代物流業發展。
四、物流的水平在於技術
現代物流的發展目標是以最快捷的方式、最恰當的成本、最有效的物流運作方式為社會提供最優質的服務，而現代物流又是管理和技術高度結合的產物，是一個技術密集型產業，它不僅吸納和使用著許多代表當今科技發展水平的現代化技術，其自身也在不斷創新和開發許多獨特的物流技術。如何採用更先進的現代物流技術不僅是支持物流發展的重要基礎，也是物流水平的集中體現。因為物流發展的根本動力是經濟的發展，而物流在實踐中的成果與水平則更直接地來源於技術的進步。從基礎應用層面的技術上講，有互聯網（Internet）、地理信息系統（GIS）、全球衛星定位系統（GPS）、條碼（Bar／Code）、射頻技術（RF）；對於環境體系技術層面，有電子數據交換（EDI）；在作業管理技術層面，有準時制技術（JIT）、分類管理技術（ABC）；在銷售時點管理技術層面，有銷售時點信息系統（POS）、有效客戶信息反饋（ECR）、自動連續補貨技術（CEP）、快速響應（QR）等等。 這些各個層面上的物流技術極大地推動和促進了現代物流的發展，也使我國物流業開始向更高水平邁進。與此同時，我們也應清醒地看到，上述各層面技術中Internet、Bar／Code、ABC 、EDI、POS系統這幾項在我國應用較為普遍，而像RF、BIS、ACEP等技術則只有在幾家大型企業裏纔有應用。可以說，我國物流業離技術先進還有較大差距，技術環境的標準化問題尚沒有完全解決。
五、物流的效率在於信息
信息網路是構成現代物流體系的重要組成部分，也是提高現代物流服務效率的重要基礎保障，沒有現代信息網路作依託，現代物流就難以實現，物流效率就無從談起。物流信息的價值就在於用信息網路和手段整合傳統物流產業，建立現代物流體系，使現代物流業經營的全過程實現信息化、數字化、高效化，提升產業水平，提高物流效率。具體地講，就是要積極利用先進的信息技術和手段，通過網路平臺和信息技術將物流經營網點連接起來，實現信息資源的共享和連通，對物流各環節進行實時跟蹤，有效控制與全程管理。同時也要加快與電子商務的融合，一方面，現代物流要為電子商務服務；另一方面現代物流也要積極運用電子商務，實現電子化物流，物流信息化也是電子商務的必然要求和趨勢。物流信息化表現為物流信息的商品化、物流信息收集的資料庫化和代碼化、物流信息處理的電子化和計算機化、物流信息傳遞的標準化和實時化、物流信息存儲的數字化等。20世紀90年代以來，信息技術的不斷發展，互聯網與電子商務應用的廣泛普及，大大降低了現代物流的運營成本，使現代物流業得以長足的發展，而且現代物流運作的效率在很大程度上也取決於新興信息技術和手段的應用程度。物流信息日益成為物流企業發展和競爭需要搶佔的「制高點」，物流信息資源整合能力也成為考察物流企業的重要因素。
六、物流的發展在於人才
在現代物流發展問題上，我們與發達國家的差距，體現在三個方面：一是裝備、技術、資金上的差距；二是知識和理念上的差距；三是人才的差距。人才的差距是最要的，高素質人才是現代物流發展的關鍵因素。因為人力資源因素在影響物流發展與物流一體化成功的相關程度最高（相關係數達－0.54，顯著性水平0.01）。發達國家的經驗證明，發展現代物流業，關鍵是具備一支優秀的物流人才隊伍。而在我國物資行業職工中，中專以上學歷僅佔7.5%。而在美國，物流管理者92％擁有學士學位，41％擁有碩士學位，而且美國已經形成了較為合理的物流人才教育培訓體系。首先，建立了包括研究生、本科生和職業教育等多層次的物流專業教育。許多著名的高等院校中設置物流管理專業，其中部分院校還開設了物流專業的研究生課程和學位教育，形成了一定規模的研究生教育網路。其次，在美國物流管理委員會的組織和倡導下，全面開展物流在職教育，並建立了美國物流業的職業資格認證制度，如倉儲工程師、配送工程師等職位。所有物流從業人員必須接受職業教育，經過考試獲得上述職業資格後，才能從事有關的物流工作。日本也非常重視在職培訓，日本物流管理協會的在職培訓分為兩種：一種是長期培養，為期6個月，其中有30天的專門講座，其他時間討論、交流經驗，培養目標是提高物流綜合管理的能力；另一種是短期培訓，3至5天，主要是專門課題的培訓。為使我國物流業具有強勁的發展潛力，就要大力加強現代物流人才的培養。一是開設物流專業學位教育。在有物流教學、研究基礎的大學，全方位整合相關教育資源，開展物流研究生教育，這是促進我國物流業快速發展和提高物流業競爭力的首要之舉。二是在行業方面開展物流職業教育，借鑒國外經驗，仿效國內已較為成熟的會計師、律師職業資格考試，推行物流職業資格考試製度。歡迎登錄長風網獲取最新物流資訊。物體流通。
物流的本質是服務
物流的本質是去庫存。
我是這麼理解的物流通過改變商品的時間和空間實現效益，這是實體商品實現價值必需的環節。時間可空間又可以拆分成倉儲、運輸、配送等等以及與之同時發生的信息流，商流實際上是物權轉移。就物流的各個活動，最終還是要回歸到時間和空間轉以上。愚見.一、保值
二、節約
三、縮短距離
四、增強企業競爭力、提高服務水平
五、加快商品流通、促進經濟發展
六、保護環境
七、創造社會效益和附加價值
歡迎登錄長風網獲取最新物流資訊。物流的本質是什麼？
東西從到那，這就是物流，
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