還有就是多少錢一輛我是剛上班的人我想買一輛2020年的保時捷911是多少錢?保時捷911有多少名字?


為什麼不適合?太適合了!

動力好:年輕人心火旺,路上看誰不順眼還不是一腳油門的事?專治各種不服!

空間差:不趁著還沒結婚生娃,甚至還是單身寡人的時候整,難道還等到拖家帶口時再整嗎?

懸掛硬:多過個十年二十年,腰開始出問題的時候,那就真的不適合了。

坐姿低:同上,上車下車爬進爬出都得小心別把腰腿給閃了的時候再來感嘆「有心無力」就真太晚了。

等等……

911在歐美被稱作「專治中年危機的一劑春藥」,完全就是因為這些個特性,可以讓大叔們產生「自己還年輕」的錯覺。只是年輕人一般窮得叮噹響買不起,才需要繞個圈想個噱頭賣給小老頭們罷了……

反正年過30,已經只能勉強與「年輕」二字沾邊的我,覺得挺適合的……

當然,我沒錢買……

當然,要是有人送給我,我會很高興……

當然,即便有人送給我,我也養不起……

告辭……


看了下題主的問題:

之前問的都是三億遺產咋花, 然後還問出來了美國最貴的別墅有多少錢,偶爾還有如何開甜品店 烤肉店的創業壯舉,中間有一段時間家道中落, 開始問月薪9000夠用否 。再後來又突發奇想想去日本玩 ,一個億日元去日本能花多久?這日元還沒花完,現在又開始保時捷911適合年輕人開了嗎?哦 題主三個月前還在問駕照有幾個科目,所以大概率還沒有駕照,明天你是不是又要提問神舟飛船適合年輕人開嗎?學生先好好學習,不要做不切實際的夢。以上。


1,價格貴壓力大,首先還是考慮房產證劵等升值潛力的產品。

不要相信車身指導價,保時捷跑車是要配額的,倉庫的庫存永遠不是你想要的,911需要個性化的選裝件很多,官網的底價加上20萬選裝差不多了。具體價格,官網上有車輛配置計價器,很好玩,訂車前可以玩兩個月,訂完後一般還要改一個半月,大家都是這麼玩過來的,甚至上生產線了還在問可不可以改。

2,廠家車型的廣告中那主角就是這個車型適合的形象。新潮大叔或大齡男青年。經濟能力和駕駛技能,給人信任感。

3,跑車,性能很強,大馬力後驅,發動機後置,後橋重量大 質心後移。這些元素有一個就需要駕駛員高度警惕,全部要素都具有,不但靠高超的調教和高性能的底盤穩定系統幹預,還要駕駛員的經驗,自律和避險技巧。

4,這個車實用空間太低,確實適合各二代等作為玩具,大點的箱子都裝不下。

5,相對同價位的轎跑,跑車,超跑,這車確實不怎麼漂亮。直男欣賞的類型。

6,6缸費油,經濟性差,一般愛車的還要加98,保時捷帶T的加95容易燒火花塞。下賽道費輪胎,718 P0下了一次就有點慌了,感覺堅持不到3萬公里了。

最後,如果有一顆年輕的心,想開著賽車去上班,想體驗最頂尖最終極的操控樂趣,以上的難點都是可以克服的,買買買!

打個廣告,年輕人可以考慮下。其實有些車的路感,操控,車身跟隨性和保時捷跑車極其像,比如 寶馬後驅1系。貴的寶馬不一定駕控好,操控精英反而是寶馬最便宜的後驅,純粹的駕駛。


看下題主提的其它問題,老有意思了


911普通版本一百多萬還是沒有裝b效果,畢竟現在路上保時捷一大堆,開在路上不會有人覺得很驚艷。建議買300萬以上的超跑,法拉利 邁凱輪之類,開在路上大部分懂車的車會覺得驚艷,甚至拿出手機拍,還會目送。那感覺完全保時捷還是給不到


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