日吹:我要說的事,你們千萬別害怕

美國:我們是五常,我們不會怕

日吹:我剛才,聽見有人黑日本

美國:日本是哪一位?

日吹:不是哪一位,他是海權國家

中國:(畫出美國地圖)

日吹:不是大陸國家!還打到過美國的!

中國:(畫出英倫三島地圖)

日吹:不是王國,之前是帝國明白嗎?

中國:(畫出世界地圖,大英帝國統治區域打上陰影,特地沒有畫上香港)

日吹:他叫日本的我說過了!日本!聽不懂嗎?

中國:(畫出琉球)

日吹:……

美國:(畫出盟軍佔領下的日本列島,特地標出駐日美軍基地)

日吹:大日本帝國啊!大東亞共榮明白嗎,就是那種工業特別發達,有武藏大和零式戰機的海權帝國明白嗎?

美國:明白了,你繼續說。

日吹:我大日本天下第一,試問誰不知道,海自一星期就能滅掉東海艦隊,心神吊打J20,水管子拆下來就能打子彈,東京灣下埋著夠用七百年的...

中國:(憋不住笑出了聲)

日吹:你在笑什麼?

中國:我想到高興的事情

日吹:什麼高興的事?

中國:我是二戰戰勝國

美國:(笑出了聲)

日吹:你又笑什麼?

美國:我也是二戰戰勝國

日吹:你們戰勝的是同一個國?

中國:對對

美國:不是,我戰勝了兩個

日吹:我再重申一遍!我沒在開玩笑!

中國:對對(憋笑)

日吹:why

美國:言歸正傳,你說的那個日本他厲害嘛?

日吹:他不是厲不厲害的問題,他真的是那種那種很少見的那種,他工匠精神真的很可貴,日本工業真的是世界第一

中國:(憋不住又笑)

日吹:你欺人太甚!我忍你很久了!

中國:神戶鋼造假、車廂漏水的新聞我看到了

日吹:你明明在笑我!都沒停過!

中國:日吹先生,我受過嚴格的訓練,無論如何我都不會笑,除非忍不住

美國:不如這樣日吹先生,你先回去等消息,一有進展第一時間通知你

日吹:一定要讓嚴謹的工匠精神傳遍全世界!

日吹出門,

中美:哈哈哈哈哈哈哈

日吹推門進來,

美國:(認真臉)這位先生你還有什麼要補充的嗎?

日吹出門,

中美:哈哈哈哈哈哈哈

日吹推門進來

美國:(認真臉)先生?

日吹出門,衣服掛在門把手,扯下來,走了


買車了就不在乎油耗和保值率了。

沒有駕駛樂趣。

你就是水軍。

左撇子車神:豐田大V 軟文&硬廣 Spam 大集合(隨時更新)?

zhuanlan.zhihu.com圖標左撇子車神:一汽馬自達Spam?

zhuanlan.zhihu.com圖標左撇子車神:劉瀚文軟文大集合?

zhuanlan.zhihu.com圖標


以下不定期更新。


1JZ是280匹馬力

2JZ還是280匹馬力

所以你看,豐田在技術上根本就沒有進步啊!

(這是我真實聽到過的說法,我當時手動捂臉。)


發現我好像跑題了。加點正經點的吧:

四大天王已經是20多年前的事了,就別拿來吹了。倆三菱都涼了(三菱汽車都搖搖欲墜被日產合併了),馬自達不僅沒有轉子連動力在日系車裡已經墊底了,新Supra成了德系車了,NSX也成美國血統了。STI 一款EJ發動機已經小修小補了快30年了。只剩十年沒換代的GTR撐門面了。

NSX– the only supercar designed, developed and manufactured in America.」- NSX美國官網

其實日系技術並沒有先進到不屑玩渦輪。本田1.5T翻車如此慘烈,也是新技術必須要踩的坑。

日系渦輪領先30年?老式渦輪3000轉才介入,極其粗暴和極其費油,並不適合日常行駛。和小排量渦輪的調校相反。而且日常駕駛對經濟性、保養費用和低轉動力相應極其看中,最大動力反而不重要(跟客戶報參數除外)。

日系車質量並沒有那麼神。一些老豐田發動機也燒機油。保養的重要性遠遠大於車子本身的質量。

豐田被傳的神乎其神的質量,不僅是自身素質強,也是80年代美國車和英國車的襯托。

美國人其實也不見得懂車,也是以大為美 - 日產「精品」A0小車 Micra 並沒有引進到美國,因為美國人也喜歡更大更粗糙的日產Versa。


鄭重聲明:以下是日黑言論。我只負責搬運,不對言論負責。有疑問請找日黑深入討論。

1、安全篇

在?為啥買日系?難道你不珍惜生命嗎?

上次我跟一(某日系車)刮蹭,我車漆都沒掉,對面保險杠碎了一地,漆也蹭的亂七八糟。這麼點小事,日系車就是這麼不安全。

馬二被寶馬七系撞解體,我就說日系車不安全吧?

吸能設計?呵呵,這你也信, 子為了偷工減料故意把車設計的不結實,不結實怎麼可能安全?

你看這鋼板(敲敲敲),一聽就不安全。

2、財富篇

子曰:沒錢開日系,有錢開德系。

30萬以上日系車有能打的嗎?

我們都開Benz,Rolls Royce,就你開馬自達,能不堵車嗎?

談生意你看是開馬六還是開三系容易成?

3、愛國篇

在?為啥給日本送錢?你個Han Traitor!


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