家裡凱美瑞2.0起步，加速都太慢，噪音巨大，平常硬水泥路面跑的多。家用為主。換車看中這兩款，對隔音，動力有一定要求。考慮到es300h省心耐用好養，但40多萬買奧迪好像更值，也不知奧迪是否省心耐用好養，難以選擇。

自己3輛車，14年進口ATS，18年ES300h卓越版，20年CT6旗艦超巡版，好朋友今年剛提A6L 55tfsi。40萬預算es300h卓越版落地差不多，a6l 45四驅可能缺一點。

ES300h的主要優點：油電混動帶來的油門響應非常直接，完全沒有滯後，油耗低，長期平均油耗穩定在5；內飾配色看起來更豪華；配置相對高，即使是卓越版也有自適應巡航和車道保持；小細節更貼心，比如車窗升到頂部最後一段會減速，完全關上時不會有一丁點撞擊聲。

ES300h主要槽點：由於低速下發動機不工作，很多電機、電磁閥發出的噪音就比較明顯了；剎車腳感非常怪異，動能回收和機械剎車切換時力度不均勻，能給差評；B級車的架構（是的沒有錯，ES是標準的橫置平臺B級車，儘管廠家在國內雞賊的宣傳為C級），整車用料水平都在B級，包括內飾、車門、底盤等，實際體驗與傳統C級車有較大差距。

相比之下，A6L作為C級車領域的傳統豪強，產品力還是更勝一籌，無論是加速、NVH、底盤濾震都優於ES，並且只要錢包充足，個性化定製的選擇也比ES豐富的多。

總結來說，ES300h並不值，畢竟進口車交了更多的稅，實際剩下的產品價值沒那麼多，並且18年的時候新的混動動力總成還不成熟，存在漏防凍液和冬天機油乳化問題，目前無解，新款不知解決了沒有。從海外售價看，ES300h卓越版售價4.1萬美元，A6L 45四驅5.5萬美元，高下立判。

用三年就賣，選奧迪。五年以上選雷300。

奧迪真正的優勢在高速路，越快越穩。雷車的優勢在市區，怎麼堵也雲淡風輕，老狗一樣忠誠，極少掉鏈子。

最終看人，看你和哪個車脾氣更投合。

若較真，國內路況其實更適合雷車：市裡堵（需要油門跟腳），郊區亂（各種農民胡開，防碰撞功能必須強），高速險（卡車不講武德，需要耐心）。車就是個工具，接受了，一體了，就是好夥計。

我在浙江開s400，偶爾V260。這一年鬧疫情，不敢飛機火車，北京浙江兩頭跑，高速基本一口氣到底（1300公里）。為進出京方便，一輛京牌老速騰，1.6手動扔地庫的老牛，被我拽出來了。08款的良心車啊，100馬力冒頭的樣子，高速一樣幹160不飄。積炭？早治好了。

還捎帶手發明瞭「自動巡航、半躺開」技能。

前一段換車（速騰確實太老了，家人怕不安全），特別想買個昂克賽拉玩兒，老婆大怒：不行，我沒面子……

老老實實聽老婆的話（妹妹還幫腔），定了ES300h。50萬以下的賓士木有精華，寶馬氣場與我不和，奧迪在北京開…活活憋死的節奏。

我妹妹開的13款es300h一直被我嘲笑，破底盤還不如我的老速騰緊緻，方向盤空隙那個大啊。對雷車，我是絕對鄙視的。

但回北京是給老婆孩子當家庭司機啊，是要熬過疫情哎。她們高興纔是硬道理。

交完款了纔想起來：娘了個腿，還沒試駕啊。

銷售也一臉懵逼：先生，你還沒試駕過啊？馬上安排，馬上安排。

一上路，嗯？和13款完全不同。平順紮實貼心。

這兩天在討好妹妹：妹啊，把你的破雷賣了吧，起碼22萬，車況好，才5萬7??千公里。然後買個昂克賽拉唄，cx-30手動最好啦，咱換著開。

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那麼，雷車是來收智商稅嗎？

確實看價格看單項硬配置看車機，很屎。關稅消費稅帽子大，小刮小蹭修起來死貴。走路上唯一好處是老司機不惹你…知道你不會暴力動作，知道碰了你會破財。

但系統設計就是這樣，用尋常部件作出均衡、同壽命週期，就牛大了。豐田系是「一糟爛」的路子，平時不壞，到歲數了一起壞。

老天爺收人，有的是一件件往回收，有的是到了時候一起收。

你喜歡哪種？是長壽無疾而終，還是40歲以後這兒疼那兒割這兒拔那兒補？

應該說，基於tnga平臺能把es300h均衡到這個份上，豐田是用了喫奶的力氣了。

咱早已想明白人生、生活是個什麼狗屁玩意兒，知道自己要什麼不要什麼，不期望驚喜，不期望意外，一切麻煩越少越好。省出時間精力心情做自己擅長的，護家人無憂，盡孝子之責，幫朋友過難關，夠了。這是種減法智慧。改變世界？我心裡發毛，到現在扔了近百萬，還是沒開發出不濺屁股的馬桶呢，哈哈哈。200年，人類進步了嗎？

青年嘛，如果沒野夠，找個適合自己的風險可控的升腎上腺項目啊。別指望一輛車去充門面去撒野，老天爺分分鐘來找你。最後你家人都不好意說你咋走的。

內飾和跟腳做得最好的，無疑是馬自達。那種坐上去，眼裡乾淨，心裡只剩開車，車隨心意走。但我沒油車指標，也不想再買車位了……小區一位80萬，搶錢呢。

當回歸工具視點，就知道怎麼辦了。

a6l

我覺得這個預算不如買蔚來。

買56e或者雷車，還不是頂配，給人感覺就是看到上限了。買蔚來可以更好的使用體驗，而且給人喫不準的上限，家裡還起碼有一輛其他豪車的認知，另外，走在時代前沿也是加分的。

有朋友說比亞迪，作為唐21款dm車主，這個車不錯，性價比很好。不過更適合買菜和家用，商務上氣場有點壓不住。

兩個車都沒有，如果讓我選的話，我會選a6l 感覺es跑不快，不適合我的性格。

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