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車內空氣污染最直接、簡便的方法是經常打開車窗，讓車內自然通風。簡單、方便、無任何成本。但是，當汽車周圍空氣污染嚴重、粉塵顆粒含量大時反而會增大車內污染。污染不大的情況下也可以採用活性炭、活性炭纖維等吸附劑進行表面改性、負載各種催化劑或化學反應試劑來吸附、催化或分解車內空氣中的污染物，但是要注意定時更換，以防二次污染。

如果甲醛超標嚴重異味大的話，建議還是找專業產品治理達標後再使用，一般三天左右即可除醛去味。

相信你查看了無數的除甲醛產品，xx品牌除甲醛產品，xx,xxx，有說好的，有說不好的，有說騙子的，糾結啊。其實歸根結底就是一個信任度的問題，因為從來沒用過，所以不信任，所以這次我們放了一個大招。

使用完半年了還來追評的，絕逼是真愛啊，這時候肯定有人說這是一個廣告，廢話，這當然是廣告。

做廣告並不可恥，關鍵是有效，口碑會說明一起，時間會證明一切。

而且我在商品描述里已經說了，無效退款，使用完也可以退，不需要你做任何舉證，不需要任何理由。哪怕是治理完了你說一句，我TMD就是不滿意，我也馬上全額退款給你。有這麼好的事情，你為什麼不試試？為-什-么-不-試-試？WHY NOT?

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一般新買的車裡都會有很大的甲醛和異味，最原始、普遍的辦法就是在車內放置竹炭包，或者網上賣的除醛神器，但是現在人們慢慢發現沒什麼效果甚至沒效果，慢慢開始尋找專業的甲醛治理公司，除甲醛除異味的效果非常明顯，能有效的的去除新車內的甲醛味道，對人體健康有很大的好處。

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最好是做正規的除甲醛治理，但是一般達不到這種條件，所以可以在車裡放一些活性炭，多開窗通風，使用空調時盡量選擇外循環模式。

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太陽下暴晒

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新買的車會有異味，那是甲醛揮發的味道。

那麼，大家可能沒有注意到，不只房屋內甲醛含量高，你的「第二個家」新汽車內甲醛含量也不少。

我們買新車之前，車輛基本都處於密封狀態。而到我們拿到車之後，又因為太過興奮想開車去兜風，就完全忘記了新車也有甲醛這個事情。

其實，新車內的甲醛含量並不比新房內的低。雙大家想，

長期密封的車內，而且內飾都是用塑料皮革製成，塑料和皮革生產的過程中，廠家為了增強皮革的柔韌性和美觀度，也會加入甲醛等化學成分。

所以我們買新車後千萬不能大意，不要因為興奮忘了健康安全有人說曬太陽很好。暴露會加速有害物質的釋放,但甲醛的釋放期可長達3-15年，因此不可能通過幾次簡單的暴晒來消除車內的污染。其次，暴晒的另一個危害是會加速車內零件的老化速度，影響車的使用壽命，所以在夏季，我們應該盡量保護車不被暴晒。

新車到家後，首先要馬上把那一次薄膜扔掉。

你還可以在車內放碳袋、柚子皮等能吸收甲醛和有害氣體的東西。但只是起到去味道的作用，並不能除甲醛。

光觸媒：光觸媒的原理是用二氧化鈦做催化劑在光照條件下催化甲醛的分解。 一是分解速率和甲醛釋放速率的高低對比問題。如果本身使用的傢具比

較環保，用一下光觸媒是錦上添花，如果傢具本身甲醛釋放量很大，那光觸媒就是杯水車薪。

二是分解條件問題。光觸媒的光照要求是紫外線，可見光觸發分解還是較難做到的，鑒於是在室內使用，本身光線就不好，更不可能全天讓傢具曬太陽，所以晚上釋放的甲醛要怎麼分解還真成問題。

三是工藝問題。光觸媒需要在傢具表面形成一層包覆膜，才能保證釋放的甲醛都先經過光觸媒層再進入空氣中，相當於暫時封閉了甲醛的釋放。

現在好的材質是迪亞林，這個是從植物中低溫萃取的植物提取液，分解的速度和效果要比單純的植物或光觸媒效果快很多，

同時迪亞林提取於植物體，能增強植物的感光性，彌補了光觸媒的弱勢，即使在室內環境，甚至十分微弱的光環境中，也一樣能發揮出十分強效的去甲醛作用，適合於自己噴洒去除。所以選擇這類材料的主要還是一些高薪階層，這類產品治理甲醛雖然是目前最為安全的，不需要光照，直接分解的，但是費用也是不低的

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