哪种行车记录仪好用？
最好不是需要更换倒车镜的
上面是总结了目前市面上最受欢迎的41款记录仪，都是支持WiFi功能，我先根据一些指标来进行筛选推荐，大家也可以根据自己的需求来选择。
我们装记录仪肯定不希望经常更换，最好是可以用几年，而电子产品更新换代又比较快，买老的配置可能明年就淘汰了。另外是新的硬体功能更全面，清晰度也会更好。先根据上市时间来筛选，筛选出2020年的新款，总共是9款记录仪，品牌有：PAPAGO S36 4K；云路R1X；海康威视F6、C6；捷渡D350；凌度V520；360的G600、G580；盯盯拍mini5；其中云路R1X是2020年7月份上市，算是目前市面上最新款式。
哪种行车记录仪好用？
最好不是需要更换倒车镜的
我认为一个好用的行车记录仪，应做好以下几个方面：
- 不会漏录，这本来就是行车记录仪最应该做好的事，但还是有不少网友投诉出现漏秒。
- 功能不需我，但发热量不要高，高温是行车记录仪死机的主要原因。
- 解析度要高，要达到1080P以上。
- 夜视效果要好。
- 光圈要大进光量才会多。
- 广角度要合适，最好在140度左右。
- 性价比要高。
综合以上所述，我为你准备了一个省心省力的选购方案，请看这篇：
shirly：2020年行车记录仪哪个牌子好？盯盯拍，70迈，米家，360，PAPAGO，海康威视等品牌型号推荐?zhuanlan.zhihu.com
我已经回答了一个相似的问题，既然演算法又来邀请，那我就再来一个真诚推荐吧！
不要再纠结选哪个行车记录仪了。都2020了，消费也要跟上科技升级了。
是时候了解下新的东西了！
比如说，这款不是行车记录仪，但是带有行车记录仪功能的，主打ADAS的——AI防碰仪吧。
先来说行车记录仪， 它的主要功能是事后鉴责，所以只要拍的清晰，内存大，这些基本功能就可以。
再说AI防碰仪，它的主要功能是事前防碰，直白讲，就是提前帮驾驶员预防交通事故。
你可能会有疑问，它咋这么厉害呢？
没错，它就是这么厉害。具体听我跟你讲。
AI防碰仪的核心功能：前车防碰、缓行防碰、行人防碰！
先来看前车防碰（FCW）是如何发挥作用的。
我学车的时候，对车距的体感不强，经常会实际上已经离前面的车比较近了，但是我没有及时意识到。
幸好，车上装了这个AI防碰仪，它的摄像头能实时探测前方车距，主机实时分析车距的安全系数，如果有追尾的风险，它就会」滴滴滴「的提醒我，哈，吐槽一下，虽然这个滴滴滴的声音不是特别好听，但是毕竟最终看的是效果，稍微有点儿刺耳的声音确实能起到警示的作用。
言归正传。
它这一告警，我就意识到我太近了，然后减速，调整，避免追尾。以后驾照拿到手，真上路了，感觉还是蛮好用的，可以帮我一起观察路况，从某种程度上提高我的自信心，让我不担心追尾啥的，因为一旦它计算出碰撞风险，就会提醒我采取措施。
缓行防碰和行人防碰，也差不多是这个原理，探测到碰撞风险，及时的提醒驾驶员，要采取紧急措施注意。
说到这里，可能有人会说，为啥没有AEB呢？确实，之前我也疑惑过这个问题，但是很快就不疑惑了，如果再加AEB，那得多贵啊，特斯拉的一套Autopilot的价格，可以自行百度下。
所以，我觉得，1000多的价格，能买到，带有ADAS功能（前车防碰、缓行防碰、行人防碰）和行车记录仪功能的黑科技产品，性价比实高！毕竟，国外类似的产品，价格都要上万去了。
哦，对了，这个AI防碰仪，还有车道偏离告警功能，经常压线的朋友们，AI防碰仪对你们也真的是福音。
所以，想拥有更加安全驾驶体验的朋友们，真的，强推AI防碰仪。
贴个地址，感兴趣的朋友真的可以了解下。
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决定行车记录仪的性能有比较关键的几点组成
1，录制视频最起码得是30帧的，解析度得1080以上。夜视清晰。
2，内存卡！内存卡！内存卡！必须是大容量高速内存卡，32g以上。如果是低容量的，1080高清视频录不了多长时间存储就会满了。如果是低速卡。那你的记录仪就会卡成五年前的安卓手机一样。所以说高速卡很重要。也不是说要特别好的那种内存卡。但是必须不是那种劣质的。内存卡决定了记录仪的流畅性。
3，就是外观了。千万别买扣到后视镜上面的那种。要买就买像etc那样大小的，粘在后视镜右边紧贴玻璃上檐。后视镜是保证你安全的，大多数都有防眩光功能。无论行车记录仪厂家怎么说，他都没有原厂后视镜清晰。安全第一，不是么？
行车记录仪，相当于汽车的黑匣子，作用自不必说，防碰瓷、明确事故责任等，偶尔还能回顾下途中遇到的奇葩人和事。这个可以说是每辆车必备的
PAPAGO N291 行车记录仪
PAPAGO!是台湾研勤科技股份有限公司的行车记录仪品牌，2001年成立于台湾，因为先进入国内比较早，也有比较高的市场占有率，但是近两年表现欠佳，不过N291还是一款比较不错的行车记录仪
这款N291主打夜视功能，采用F1.33大光圈，索尼IMX291夜视感测器，晚上路拍画面更清晰，弱光下采光能力强，明亮清晰。支持60帧高速摄影，动态抓拍车牌更清晰。支持H.265视频编码技术。压缩视频大小，使得同样的内存空间，保持视频时长大大增加。32G卡为例，比普通H.264编码的视频可多录约1小时。
优点清晰度不错，品控也不错，这款相比2019版升级成了高清屏，画面更清晰，同时大光圈进光量更多，搭载索尼IMX291影像感测器，联咏NT96675旗舰晶元，夜晚拍摄功能非常强大，
度小镜 行车记录仪
安装简单方便，即插即用。可以全程语音控制，减少用手操作记录仪还算高清，夜拍也很不错，由于可以调节角度，出去玩的时候可以当gopro用地图可以熄屏显示，不影响后视镜的使用音乐资源可以，
缺点也有，就是一个字：贵。对于对价格敏感的人群来说竞争力不是特别强，但是对于追求科技感和体验感的消费者来说值得入手，它确实是同类产品中最智能一款的也是代表了未来发展方向的一款产品。
360 G300 行车记录仪
360也是互联网行车记录仪品牌，产品口碑一直不错
这款采用索尼IMX323感测器，镜头采用4片全高清球面玻璃镜头组以及红外滤光片，清晰度可达到1080P。配置方面，内置三轴重力感测器，当感应到紧急刹车或发生碰撞时，被录下的视频会进行单独保护，以达到还原事故现场的效果。
造型漂亮，质感好，清晰度相当不错
盯盯拍mini3行车记录仪
盯盯拍在2013年初由8位原华为老员工组建，公司骨干均为来自华为的资深研发工程师和产品经理。
这款内置WiFi，可以与手机互联，实时查看正在录制的画面；1080P@30fps全高清视频录像；4组玻璃镜片全玻璃镜头，F2.2光圈，140°广角；处理器采用的是低功耗华为海思Hi3516E专业视频监控处理器。
体积小巧，价格不贵，清晰度也不错
米家 1S行车记录仪
搭载星光夜视感测器，配合F1.8大光圈，保证夜间也能有充足的进光量； 160°大广角，覆盖车头三车道，视角宽阔。SigmaStar影像处理晶元，具备全高清（1080p）图像处理技术，配合高保真 H.264 视频编码存储压缩方式，视频画面清晰细腻，
各方面比较均衡，自带3D降噪功能可以去除暗态下的噪点，提升夜间细节清晰度。配有3英寸高清ips屏，具有停车监控、碰撞锁定、语音控制等丰富功能。
70迈 1S行车记录仪
70迈智能行车记录仪，由小米生态链企业板牙科技推出。
这款采用全新升级索尼IMX307图像感测器，1/2.8英寸感光元件，在夜晚低照度环境下也能拥有出色的成像效果。智能语音声控，支持WIFI连接，APP实时查看拍摄画面、录像回放、视频下载。24小时停车监控，遇到异常碰撞自动录制视频，BSP电瓶保护机制，保证电瓶不亏电。
性价比非常高了，app操作、支持回放、成像清晰度等基本功能都有，外加130度广角星光夜视，这个功能十分强大，看了下面比较你就知道差别了
行车记录仪如何挑选看以下几个方面：
1、解析度，不要盲目的追求高解析度，解析度越大录制的文件就越大，1080P就够用了。
2、帧数。一定要选30FPS以上，低于30的直接不考虑。
3、光圈。晚上能不能录制清楚主要看光圈，FNO在1.6-2.2刚刚好。
4、镜头角度。这个角度不是越大越好，FOV在130-150就可以了。
记住上述参数挑选就没有问题了。
1）原车的 &> 内后视镜安装的 &> 安装在仪表盘的；
2）10年前TIF卡已经是class 10, 2G了，支持1080P；所以看下你的记录仪的参赛
3）支持最少每段5分钟录制（5-10分钟为佳），如果太短，每段与每段难免有「断帧」，如果刚好遇到情况的那几秒断了，哭吧（自己就哭过2次）。不过现在技术改进，断帧情况好多了。
4）最好前后都可以录制。
提到十年前，当时有个品牌叫 DEC中恒？好像，现在还在么，
360的还可以
行车记录仪是前后双录的比较好
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