求問,考慮到可以省下滬牌的9萬,奧迪q2L etron 性價比怎麼樣?
奧迪q2L etron,20多萬,但可以不用買滬牌了,只是續航里程不太高,那各個方面綜合考慮性價比怎麼樣呢?
我以前寫過一次這車,不過時過境遷,現在A00車都可以做到300-400續航了..買Q2L除非你真的是上下班通勤,有樁子充電,看中的是豪華品牌,可以考慮。但新能源發展的速度實在是太快了,今天上市明天落後都是可能的..Q2性價比不是很高了..
女生第一臺車買純電動SUV合適嗎??www.zhihu.com
其實可以看看P7、漢..各方面肯定是更優秀的
謝邀。
看使用環境吧,充電條件沒問題,然後日常通勤還是沒問題的。當然還要考慮極低的保值率。
其實還是應當考慮拍滬牌。
續航里程過低,放到現在就是不及格水平。
如果你開過EV車型就知道了,都是工況續航打七折,再減去50km的低電量保護,你算算這可用里程還剩多少了。
既然在上海,買個能上綠牌的混動不香嗎?
據我瞭解的話Q2L etron 二十萬都不用吧,好像18萬就能落地,我姑姑就有一輛,續航里程300KM左右,長途旅行是別想了,市內短途旅行可以考慮下,上下班通勤是沒問題的,充電樁現在大部分小區都有的,買之前先看看自己小區或者附近有沒有公共充電樁,如果沒有的話就有點麻煩了,要去物業那邊報備自己要安裝一個充電樁啥的。
性價比方面,BBA裏算是性價比高的,同級別賓士寶馬一個能打的都沒有。
其次作為入門級SUV的話空間算不上太大,但是一個人開開也足夠。
保值率上看,電動車保值率都不高,考慮保值率就別想電動車了,但是可以剩下了滬牌的9萬塊。想想自己可以在市區暢行無阻,還有比這更香的嗎?
安全性方面,奧迪在這方面還是相當老道的,電池包裏三層外三層保護殼罩著,而且底盤相當平整,比電池包直接露在外面的某些品牌車子要安全很多,這也是造成了續航里程短的原因(保護罩厚也就意味了內部留給電池的空間小)。
在廣州,剛買,18萬多一點落地
廣州牌雖然不貴,但我的購買etron並不主要因為廣州牌要1.5w
我自己的需求是
1.SUV
2.豪華品牌
3.新能源車
這麼一對比下來,豪華品牌也就那麼幾輛可選了,又因為窮,買個最便宜的,那就是Q2 etron了
開了兩天,首先傳統車企在新能源汽車上,動力系統確實不如新勢力,起步加速感覺就不一樣。之前開奇瑞小螞蟻,真的是一踩油門車就出去了!奧迪的話,還是有1秒左右的緩衝。
舒適性來說的話,奧迪確實值這個價,起碼沒有奇瑞小螞蟻這麼硬了,過溝溝坎坎的時候也輕一點。
中控屏就比較傳統,畫面老,系統老,語音識別困難...
說實話,有點後悔,不過一對比自己的需求,確實只有奧迪 Q2 etron 可選了
等有錢了再換車吧~
剛剛上個月提的車。買這個車要看使用場景,還是您就是一輛車而去還沒有車位的話。不推薦。買完你就後悔。續航焦慮可不是鬧著玩兒的。要是你已經有一輛車並且還有自己的車位可以安裝充電樁的話。那這輛車在市區代步是非常香的。首先我在杭州車牌省了4萬多,車子也便宜才15萬多買的還是頂配。開起來安全性好。隔音舒適型跟國產新能源比還是很有優勢的。
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