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使用高粘度的頂級pao類的全合成例，完全跑高速度都是話可以做到1w5一換，而礦物油對高速保護性不是很好，其次油耗也沒用全合成低，如果能資金允許，又想對車好點，全合成更省心省力省時間，當然要pao四類的全合成，殼牌和嘉實多由於不是pao四類油，在長期的高速的情況下他們的穩定性不是最好!

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個人推薦考慮礦物油和全合成油，看你自己怎麼選擇，短期性價比選礦物油，長遠考慮選全合成油

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得看什麼車，自動手動？多大排量？換什麼樣的機油？冬天還是夏天？

我的是17款1.5L自動捷達

首保4S贈送，5000時更換，礦物油，全程跟著機油還是鋥亮的，感覺換早了。

第二次直接買的套餐1000四次，半合成的大眾原廠機油，實際使用感受不咋滴!有了上次經驗並且更換的半合成，這次跑了7000做的保養，估計是激烈駕駛的多了，機油黢黑。感覺首保過了之後的磨合纔是正式開始。

第三次保養，跑了9000左右更換的，機油沒有那麼黑，車輛的換擋也算及時，所以下次打算再延長一點時間。

第四次保養跑了10000，感覺降檔有頓挫了，換擋不積極提速也有點慢。主要還是冬天的緣故，去更換的機油機濾，空濾和氣濾自己更換的，換完之後車況明顯有改善。

第五次保養，跑到了10000，機油放出來是黑的，車況沒有明顯感覺。

第六次保養，跑了一萬，去了4S問了一下，半合成的基礎保養得300多，前後輪換輪要160。在美團團的338，實付398，馬石油全合成機油。前後輪倒輪37，之前怠速會抖動，現在偶爾會有一下。加速也順暢了，有人說加速怠速高無力是汽油濾的事，但車是我自己來的，這就是我保養後的實際感受。

全合成機油我打算一萬五到兩萬再去保養，六萬公里了，也需要換一下變速箱油了。實際保養的話，我都是根據車況。另外買車的時候都會送一本書，那上面寫的最保守的保養週期。

現在我跑了五萬多公里了，主要是上下班市區，交通不算堵，油耗在7個油左右，百公里三毛五，冬天油耗會高，在八個油。

以上就是我的用車體驗和經驗。

PS:油價再怎麼便宜，一公里的錢都維持在三毛五左右，挺奇怪的哈哈。

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什麼車？建議按維修手冊的規定保養

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用好點的機油8000到10000換吧

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換全合成機油，跑1w公里沒問題，兩個月1次，省的麻煩

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這要看你用什麼樣的機油，機油分礦物質油，半合成機油和全合成機油。礦物質油跑三千公里就要換，半合成機油跑五千多要換，全合成機油的話就可以跑到一萬。綜合來看的話用全合成機油好，不僅跑的遠，最主要對發動機好，油耗也能降點

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去途虎，99塊換機油機油濾芯，一個月一換。想省點，8千公里換。

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你這種情況可以選全合成機油，一萬公里左右換一次就行

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礦物油5000公里更換，全合成10000公里更換，美孚可以到15000

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用用好一點的那種殼牌機油的話。兩個月時間換一次剛剛好。

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5000換，長途車磨損大。

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不用選太好的機油，半合成或者礦物油，到了里程數定期保養就好。

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看車型，一般日系車可以在7千公里考慮保養換機油，而且要看你的使用，正常機油都是有保質期的，為了你的愛車能更好的使用請不要超過10000公里

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看你用什麼機油咯，全合成的一萬，半合成的5到7千

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可以換全合成，一年換一次

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按保養手冊要求的里程更換就可以，加註全合成機油的渦輪增壓發動機一般一萬公里更換一次，如果是加註的是半合成機油，就需要五千公里更換一次機油，因為半合成機油的高工況使用壽命不及全合成機油。希望可以幫到你。

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