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這問題推給我其實有點不客觀，我這個油耗上了的全國榜，偏移太大了。

均速忽略吧，不知道啥時候給動了。

目前夏天基本不到6個，冬天（零下10度以下）得6.5-6.8。

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又想開的爽又想省油這就是個悖論，領克01我用老司機的方法開大概百公里8.5個油，四線小城市。用自己的開法大概10個油上下波動。至於算不算省油我不是特別在乎，好開才是最吸引我的點。

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19款耀pro，坐標北京，用車場景主要是早晚高峰上下班通勤，偶爾郊區公園/機場接人，5月提的車，目前7k多公里了，表顯油耗為8.2，記錄里程和加油量的某油耗軟體測出來為8.8，我覺得這個油耗是可以接受的，原因如下：

1.我長跑的西四環、蓮石路、西二環、復興路都是非常堵的，平均時速經常在10km/h左右，這種路況的油耗在10-11之間；如果是環路和快速路（例如暢通的四環、五環），能開到7個左右；高速路如果速度比較快，會接近8個；結合車重和發動機排量來看，油耗表現還不錯；

2.駕駛習慣雖然不算激進，但也不刻意追求省油，屬於那種「我開得爽就行」，只要前面沒車/紅綠燈起步都捨得踩油門，下樓前也會提前五分鐘遠程啟動，讓空調先轉一會兒；

3.以前開家裡的Q3，同樣是2.0T，同樣的用車習慣/路況，在9.2左右，早晚高峰能破11；同小區同事的雪佛蘭探界者，據說10個左右，早晚高峰能破13；另一個同事的混動皓影，5.6。

綜上所述，領克01的經濟油耗區間，是那種比較通暢的環路快速路，平均時速40-50之間的話會比較省油，高速路和擁堵嚴重的市區會差一些；與歐美系的2.0T競品相比油耗有一定的優勢，但肯定比不上用了混動科技的日系。

有一點很神奇，以前領克app是顯示平均時速的，當時我是30出頭，但我寫這個回答時去查，發現平均時速是0~

個人用車體驗，家用的話，不用特別在意油耗，車輛整個使用周期的支出其實差不多~畢竟省油/保養省錢/保值率高的日系混動車售價也會更高。

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以前開標緻3008 2.0自然吸氣，保養一次周期平均油耗9.6，加92

現在開領克01四驅2.0T，一個保養周期平均是8.6，加95

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領克01 2019款2.0T四驅雙離合車主。

車子跑了七千多公里，市區為主高速為輔，綜合油耗7.8升每百公里。這個油耗非常感人。（個人其實根本不在乎油耗，加油能費幾個錢？）高速時速115公里自適應巡航曾經開出過3.8升每百公里。

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