歷史上幾次比較有名的貨機起火事件，經調查，基本和飛機本身都沒有關係，貨物起火而已。

如何看待？進一步嚴格落實危險貨品上機的相關規定咯，易燃易爆貨物、三星手機等，規定禁運的禁運，規定申報的申報，規定特殊封裝方式的落實好。

當然，這次是什麼原因，查了再說

ET航司: PVG-GRU 飛機在裝載貨物時發生燃燒。

7月22日節氣是大暑，上海剛出黃梅天，高溫警報。

空運出運危險品，需要嚴格按照IATA規定，限量裝運，同時套用4GV紙箱。

出運普通化學品，需要提交貨物運輸鑒定報告。

我司企業口號是：砥礪前行，守護安全!

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此次事件到底是貨運代理的疏忽，還是發貨人的道德扭曲。為了探清事實（保護自身利益）各大保險公司紛紛派出了自己的調查員。

欲知後續如何，請繼續關注新聞吧

事已如此，我想問問這個責任誰來承擔？飛機辣么貴！

這是一架貨運包機，運送防疫物資去巴西聖保羅的，起火原因估計是貨物裡面夾帶有電池，高溫或者其他原因導致了電池燃燒，跟是什麼飛機真沒關係，這種情況，你就算是F22他也得燒了。