看工程吧。土方工程是日系挖掘機有優勢,石方工程講究的是力量,固然是卡特的天下。

挖掘機中大噸位,超過15噸以上的還是算了吧。不保值不說,乾的都是最累,干老爺機不願意接手的活。銷量不如保有量,工地上能絕對地肯定國產挖掘機的保有量絕對被日系和卡特碾壓。

國產挖機跟國產貨車一樣,周期比較短。日系是干輕鬆,細水長流的活。國產則是做沒人願意接手打活。而卡特則是碾壓日系和國產的存在,尤其是石場,礦場的挖掘機,或者是打錘,打炮,打樁的機器,卡特肯定是首選。錢不到位就另當別論了


卡特彼勒在挖掘機領域遠遠談不上一家獨大,無論從產品抑或是市場佔有率。以市場佔有率的角度來看,Cat挖掘機在中國市場也是在近兩年才拿到外資品牌市場佔有率第一的位置,即便是在北美市場,Komatsu等日系品牌也能與Cat一爭高下。從產品角度而言,Cat的挖掘機的特點在於結實耐用,動力澎湃,因這個特點,其設備保值性高,可使用年限長。這也是在各個施工現場經常能見到Cat老款挖掘機的原因。從產品上,不能說高出同行一大截。

真正代表Cat實力的機械產品,是其立身之本的推土機。Caterpillar名字的由來即來自於其推土機產品的昵稱,無論從技術,設計,工藝上,其推土機產品都算得上獨步業內,傲視同輩。無論是前幾年退出的E系列混合動力推土機還是面向未來的X系列推土機,其中的技術,工藝都讓人讚歎。
卡特彼勒主要是發動機,其實液壓泵還是以川崎泵為主。。。


業內。。。卡特可以傲視群雄的資本:質量,可靠性,效率,綜合持有成本,etc。。。卡特挖機,以及其他機器的競爭力,靠的就是反覆的耐久試驗,一絲不苟地精工細作,。。。, 從概念,到研發,再到製造都有非常非常嚴格的控制。 可以說,機器上的每條曲線都是有考究的。不入行,不知深淺。
因為卡特彼勒代表著世界最先進的水準啊。皮實耐用力大速度快,礦山什麼的基本上都是卡特,很多其他挖機幹不了的卡特能幹。


時代真的不一樣了

三一重工累計銷量為8273台,卡特彼勒以6926台的成績位居第二名今年11月挖掘機銷量分析:銷量為4699台
--------------重新回答一下----------------------------

沒有那麼大了啦。

總體上卡特在挖掘機這一領域還拼不過日系品牌,另外每個地區每個品牌的市場佔有率是差別非常大的。卡特在美國挖掘機的銷量也不如deer(deer主業是農機)。而且就算在中國卡特也很少能在大多數省份做到一家獨大的份額。


五十年前的確是的,現在很多家做的都不錯。包括國產的。
很快樂答覆你的問題,以下是我個人見解,期望能夠幫到你:It was a caterpillar改為否定句It wasnt a caterpillar望採用,非常感謝。
已經不獨大了…
三一挖掘機銷量現在行業第一,主打機型還是以中小噸位為主,75機型最火,適合農田水利、市政建設等領域,由於三一的營銷政策靈活、各地經銷商實力強大,尤其是三一的經銷模式,是由原三一廠家派駐代表成為各地的老大,能夠很好的把握三一的集團定位,準確執行公司的戰略意圖。

國產的三一重工還是挺不錯的

三一重工挖掘機新品亮相寶馬展 連續多年行業第一

不過三一重工主要是性價比比較高

雖然銷量第一也是靠物美價廉 技術水平還是有些差距的現在三一重工的拆分出挖掘機相關三一重機準備赴港上市了還有挖掘機也不是卡特彼勒一家獨大。。還有小松之類的啊。。。
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