現任項目安全總監，有注安，年底可評高工，二建月底考試，應該沒問題。想要再考個本，當然三個都會報名，但是想確定一個主攻兩個助攻。想在安全口繼續發展，不想去生產口。

一建再監理。

一級建造師的市場價值和前景

1、前景需求

隨著工法管理工作的不斷推進，施工企業的重視和認識程度也逐年提高，申報數量和入選國家級工法的數量逐年增多。

再加上國家7號文件已經取消了臨時建造師，也就是說這多了個缺口，那麼在2019年全國通過率會高出3-4倍左右。

所以，持證上崗時代已經到來，下一步管理規範必須要有一級建造師，所以這個缺口肯定會越來越大。

根據官方公佈的數據，全國建築業施工企業有10萬多個，從業人員3600多萬，持證建造師卻只有45萬人，其中部分人拿的是臨時建造師證，而不是考試考來的。

基本所有的企業建造師數量都不達標，至少95%的企業自己的建造師不夠，機電、市政、公路和水利專業從業人員更不到5%，如果要補充市場空缺，至少需要5年的時間。

2、證書價值

一級建造師每年的通過率大概在5%左右。其中房建報考的人數最多，應用最廣，通過率最高為10%左右，市政一般是增項報考的人為多，一般通過率為2--3%，公路水利報考人數較少，通過率在2--3%，民航由於專業原因，報考人最少，通過率為1%左右。由於考試條件要求較為嚴格，所以市場上註冊一級建造師人數不是很多，需求決定價值，含金量可以預見。

據統計我國2018年註冊一級建造師證書各專業不同，一級房建2萬---3萬一年，市政公路4萬---5.5萬一年，水利港航8萬左右一年，民航10左右一年，不同地區證書價格有所浮動。2019年由於國家嚴厲打擊掛靠，清除很多違規掛靠的證書，導致今年一級證件市場水漲船高。

這麼說吧，只要是住建部的資質證書已經查社保了，所以只能在一家公司用，而且是唯一社保。

安全評價師目前還沒有全國聯網，跨省是可以多個社保的，今年二級評價師的行情在兩萬左右，而且今年是改革後的第二年考試，應該難度不會太大，爭取一下吧

一建，

你可以搜索q羣，知乎 建造師，裡面都是知乎考建造師的朋友，可以互相交流。

個人覺得根據你的工作性質完全可以先監理再一建，而且監理難度對比一建稍小一點兒

先一建，後監理吧

一建！目前一建考試通過率很低所以是個很寶藏的專業證書~

一建

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