如何看待武漢光谷廣場轉盤附近路面出現塌陷,道路臨時交通管制?
早上從家裡到光谷廣場撐死也就30分鐘的路程,結果用了50分鐘,上班也遲到,原來是光谷廣場出現塌陷。那塊下面好像是下沉廣場啊,看著塌陷不是很大,應該沒有造成嚴重的事故,就是行車有些困難。本來也是休息一天再上班,這一大早很多節奏被打亂了。
光谷新區跟合肥濱湖新區一比就看出層次了,整個光谷的路修的窄的要死
幾年磨一劍啊
光谷修來修去這麼多年
最後趕在軍運會前竣工了
亮堂堂的馬路啊
沒用幾個月疫情封城就沒車跑了
這才用了不到半年就塌陷了?
武漢下雨這是年年都有的事
設計的時候肯定考慮好了的啊
具體什麼原因不得而知
但是武漢的基建是真的lj
幸好沒車掉進去
今年夏天,武漢連續下了相當持久的大雨,雖然局部有積水,但經過這幾年的努力,憑心而論,比前些年要好太多了。
連續的大雨,會漸漸把路面下的泥土層侵蝕掉,路面相對有一定的承力能力,當下面被侵蝕完了,形成一個空洞,上面的路面就會堅持不住塌陷了
侵蝕形成的原因是,泥土中細小的顆粒被雨水沖刷,嵌入較大的顆粒空隙中,原來的位置就留下一點點小空隙,然後更上層較大一點的顆粒就向下填充....這個過程不斷反覆,漸漸在上層就留下一個大的空洞
不吹不黑的說,施工還是存在一些問題的,但若說是豆腐渣工程則有些過了
沒人出事就好,這個洞本身修復不困難;但也需要排查武漢其它路面,肯定還有不少下面空了,但表面還看不出來的。
不知道有沒有「超聲波」路面探測儀這樣的東東,可以快速探測路面下的空洞