先說結論:伊朗是中國一帶一路戰略的不可替代的重要節點,是中美之間勝負的重要砝碼
下面是我的具體論證:
我不知道是不是真的有一個「真主」在眷顧著伊朗,但是伊朗的苦苦支撐沒有白費,終於等來了國運的轉折點,這就是中國的異軍突起。對於伊朗這種和美國有著難以調和矛盾,而自身及盟友實力又不足的國家,最好的世界格局就是有一個與美國在世界地緣戰略大棋局中旗鼓相當大國出現,例如當年的蘇聯。在這種情況下,最好是可以將這個新興大國倚為靠山,最壞也不過是美國忙於爭霸暫時騰不出手來直接在中東這個次要戰場收拾伊朗。(微信公眾號:喵星軍事觀察)
對伊朗而言更為幸運的是,中國還有著當年蘇聯難以比擬的優勢,主要體現在三點:
第一點,中國和伊朗不接壤。這是兩國友好的大前提。蘇修雖強,奈何太強且太近,侵略性十足,絕非良友。中國和伊朗不僅不接壤,而且還相距甚遠。中伊兩國歷史上只有關於絲綢之路東方財富的美好記憶,以及對西方殖民列強的同仇敵愾,而沒有一點兵戎相見的隔膜和猜忌。對飽受殖民壓迫而變得敏感多疑的伊朗人民而言,這一點是非常重要的。
第二點,中國不輸出意識形態。伊朗作為一個以宗教立國的伊斯蘭什葉派國家,事實上對於任何其他意識形態都天生持有敵對態度,不管你是西方的民主自由,還是蘇聯的共產主義,或者是伊斯蘭遜尼派、天主教、基督教等其他宗教信仰,不是異教就是異端。與蘇聯到處輸出革命不同,中國自建國以來始終堅持「和平共處五項基本原則」,改革開放之後更是反覆強調絕不對外輸出革命。事實上,今日之中國,最大的意識形態共識就是中華民族的偉大解放。這是只適用單一民族的意識形態,根本不具備對外輸出的任何可能。這就意味著中國和伊朗的交往,不管是政治、外交還是軍事,都是單純的地緣戰略利益和商業利益交往,最多加一些浮光掠影的友好文化交流,絕不會危及伊朗的意識形態獨立。這一點對伊朗至關重要。
第三點,中伊之間的經濟互補性要遠遠好於蘇伊甚至俄伊。伊朗有著極其豐富的石油儲備,是繼俄羅斯之後對中國而言最重要的能源安全保障。中國有著門類齊全的工業體系和極其強大的工業化生產能力。巨大的產能和海量的資本正在尋找海外市場進行銷售和投資,而這些恰恰是伊朗所急需的。伊朗還是人民幣走向國際化替代美元的重要陣地。這和當年蘇聯(包括今日之俄羅斯)產業結構畸形,金融資本奇缺形成了鮮明對比。而伊朗已經具備中東地區一流的工業基礎,能較好較快地吸收消化這些資源,轉化為抵抗美帝國主義的實力。這是亞非拉其他國家所難以匹敵的優勢。
如果說中伊共同的對美地緣戰略矛盾不可調和性只是中伊友好的一個動因,那麼以上三點就為中國與伊朗的全面戰略夥伴關係奠定了堅固的基礎。因此,伊朗以其重要的地緣戰略位置,成為了中國總體地緣戰略構想即「一帶一路」規劃的重要戰略支點和重要扶持對象。一度被外媒炒作成熱點新聞的「中伊二十五年合作計劃」不過是雙方你情我願之下的題中應有之意罷了。
除了一般化的全面加強經貿往來和文化往來之外,當前主要是集中精力做好兩項工作:
一是充分發揮伊朗的地理位置優勢,進一步加大交通基礎設施建設
在美國背棄伊核協議之後,伊朗國內各派政治力量已經徹底放棄了對美媾和的幻想,伊朗最高領導人公開發表聲明宣示對「一帶一路」計劃的支持,充分表達了伊朗全面融入以中俄為軸心的歐亞大陸一體化進程的決心。據媒體報道,伊朗為了更好地發揮其「歐亞大陸橋」的交通樞紐作用,真正成為「新絲綢之路」上的加油站、補給站、中轉站,正在中俄支持下大力開展以鐵路為核心的交通基礎設施建設。(由於美海軍第五艦隊在印度洋的絕對實力優勢,控制霍爾木茲海峽其實是同歸於盡的選項,所以伊朗的海權戰略價值目前並不大。只有在中國海軍遠洋軍力基本與美國海軍持平的時候,伊朗在海權方面的地緣戰略位置優勢才能夠充分發揮出來。當然,我們可以預作準備,例如租借和建設一些港口)
根據規劃,其全國鐵路網北面和土庫曼相連,東面和巴基斯坦相連,並接入阿富汗,西北面和亞塞拜然和亞美尼亞等外高加索國家相連,西南面接入伊拉克巴士拉連通巴格達,另外在霍爾木茲海峽外口建設恰巴哈油氣港的配套鐵路,與中亞和南亞鐵路貫通。同時建設從伊斯法罕到德黑蘭的1000公里長的高鐵,並通過快速輕軌將北部主要城市連接起來。對現有鐵路進行電氣化改造和複線建設,目標實現貨車120公里時速和高速客車達到250公里時速。
二是大力支持伊朗加強國防建設,使其成為歐亞大陸整體安全框架在西南方向的堅固橋頭堡
中東地區是世界油庫。石油至少在可預見的將來還無法很快被形形色色的新能源所取代。這就決定了中東地區將繼續成為雖然破碎但是至關重要的地緣戰略區域,成為中、美、俄、歐各方域外實力插手爭奪的熱點。
俄羅斯在敘利亞地區的軍事行動,雖然暫時遏制了美國的擴展勢頭,但是整個敘利亞也已經幾乎是一片焦土,無力承擔起在中東地區抵抗美國影響的重任。小亞細亞的土耳其雖然和美國離心離德,但是畢竟還沒有徹底翻臉,仍是名義上的北約國家。阿拉伯半島諸國不僅戰鬥力堪憂,而且是美國的死忠。
放眼中東,伊朗作為「三分天下」有其一的區域大國,無論是國土面積、地理位置、人口數量、民族構成還是科技水平、工業水平、軍事力量、對美態度等等,都是承擔這一重任的不二之選。目前來看,伊朗這匹西亞孤狼,除了選擇接受中俄的橄欖枝,事實上也已經無路可走。因此對中國來講,支持俄羅斯大力武裝伊朗,甚至必要時直接出面武裝伊朗,既沒有像北朝鮮那樣距離自己腹心之地太近的隱憂,也不存在像越南那樣轉頭出賣的可能,是一筆穩賺不賠的買賣。更為重要的是,中國在這個地區屬於後來者,支持伊朗武裝自己,是化解伊朗人民猜忌,贏得伊朗人民信任的最快和最有效途徑。
只有伊朗真正強大起來,才能更好地為中俄在中東這個次要戰場拖住和分散美國的力量。當務之急,是儘快加強伊朗空軍的實力,特別是國土防空實力,遏制以色列空軍的肆意妄為。這也是目前伊朗政府最為關心和期待的。由此,我們也就不難理解美國國務卿蓬佩奧為什麼一天到晚拿殲10出口伊朗來說事。敵人的害怕與反對,恰恰證明了這件事在打擊敵人方面的必要性、重要性和有效性。其次是要提供一批遠程陸基和空基反艦武器,在波斯灣和阿拉伯海打造一個迷你的區域拒止系統,作為封鎖霍爾木茲海峽和對抗美國海軍威脅的「撒手鐧」。
三是要在各種國際政治舞台上用實際行動支持伊朗,緩解伊朗的外交孤立局面。在這方面,中俄兩國要密切合作,充分發揮兩國在國際政治舞台上的大國引導作用和作為聯合國安理會常任理事國的一票否決作用。要敢於支持伊朗發出自己的聲音,甚至必要時主動替伊朗發聲。要堅決維護伊朗的合法合理權益,堅決反對美國針對伊朗的一切外交陰謀。近日,美國針對伊朗的延長禁運制裁提案遭到了可恥的失敗,這就是一次中俄伊三邊合作體系在外交戰場上的輝煌勝利!
總體來看,目前中國和伊朗關係、伊朗和俄羅斯的關係、中國和俄羅斯的關係,這三對決定著中國「一帶一路」規劃能否成功,或者成功到什麼地步的重要地緣戰略關係都處於歷史最好水平。
正因為如此,要堅決反對國內一些不和諧的「反伊神論」。由於宗教問題比較敏感,筆者在這裡就不詳談了。需要特別注意的是,向中國輸送伊斯蘭極端主義思想的,主要是受沙烏地阿拉伯支持的瓦哈比教派,和伊朗信奉的什葉派完全不是一回事。瓦哈比教派對伊朗的什葉派是必欲除之而後快,反之亦然。因此中伊在這個問題上不僅沒有矛盾,而且是天然的盟友。那些帶著大國沙文主義情緒、大漢族主義情緒的所謂「綠教國家一概費拉不堪論」、「綠教國家一概不可信任論」,都是荒謬和毫無邏輯可言的痴妄之語。如此心態,不僅對中伊關係,而且對中國與任何友好國家的關係都是有百害無一利的。我們可以客觀分析兩國之間地緣戰略關係、經濟關係、意識形態關係甚至是歷史關係上的存在的矛盾,但發現問題、解讀問題是為了更好地解決問題,而不是為了煽動和發泄極端民族主義情緒。這兩者有著本質區別。
當前美中對峙正處在關鍵時期,且客觀上美強而中弱。中國必須抓住美國高層目前連出昏招的有利時機,堅定地按以「和平共處五項基本原則」為基石,努力打造反對美國霸權主義的「國際統一戰線」。「得道多助,失道寡助」,有時候決定勝負天秤的,往往是一些看上去不那麼起眼的砝碼。
(本文為20000字長文《西亞孤狼伊朗的突圍之路 ——解讀伊朗的地緣戰略困局與中伊俄三國合作前景》節選,歡迎閱讀全文呢)
首先我們說中國的能源安全,咱們國家現在是有這能源焦慮症的,以前我們知道中國是有火力恐懼症,咱們的火力不好,所以說現在發展的我們的火箭炮都可以當導彈用,現在能源焦慮症怎麼辦?我們也是四處想辦法。