如果說單純新勢力來說，威馬算是最值得購買了，具體EX5原因如下：

1、性價比高。如果預算多新勢力直接買蔚來，既然要問就是預算有限，性價比絕對是威馬最高。同價位空間比小鵬之類的友商不知道高到哪裡去了；帶新能源按理說標配的前備箱（動力結構這麼簡單的車，沒有前備箱動力也一般，那我真的很懷疑設計能力）而且動力也挺好；配置確實高，該有的能想到的配置都有；老車主可以3年後花3W換當時續航最大電池，那就是理論上所有車主花錢都能換電池（小鵬G3又躺槍）。總的來說，基本把錢都花在實用的東西上了，花裏胡哨華而不實的東西基本沒有，如果為了玩，可能小鵬G3更有意思一些。

2、有資質有工廠。新勢力除了威馬可能只有理想（不過牌照會產生債務糾紛）了，剩下都是代工。雖然自己有工廠不代表質量一定會好，不過現在看比友商（小鵬又躺槍）品控確實好一些（不是說質量好很多，而是穩定…嗯…就是不用買車看臉那種）。

3、在新勢力裏銷量算高的，而且售後雖然體驗一般，但還算良心，各種硬體免費升級（門把手、小電瓶），合理安排這兩年保養不花錢是OK的。

4、真正算是汽車圈的人創立的公司，其他新勢力基本都是外行入門，嘴上說的頭頭是道，連供應鏈都談不妥，對於汽車這種行當還算是個不小的問題，除非能達到特斯拉這種技術水平。

5、資金比較充足。員工規模控制的比較合理，現在中國乃至世界汽車市場行情一般，控制不住支出就會失血過快。而且自己有工廠，產能過剩還能代工，造血方式也多樣一些。此外國外投資者和上市融資都還沒到，融資途徑還很多（沈暉的經歷在融資上相對於互聯網圈子個人感覺會更穩健一些）。

本人在威馬的車主羣已經潛水兩個月。

因為明年打算回家發展，因此打算買輛車代步。一開始想買油車，但是考慮到現在的限行政策和養車費用，轉而考慮純電動車，好啦不說廢話了，直接說我在車主羣的見聞，和自己的顧慮。

第一，威馬的車現在的確很不成熟，軟體的小bug很多，去年18款車型的毛病也很多，比如駕駛艙漏風、續航能力虛標《俗稱七折馬》等等

第二，我是北方的漢子，我們這邊的冬季會影響車子的冬季續航能力，據老車主介紹，冬季在沒有電池加溫技術（選裝）的條件下，就是（五折馬 ）這樣子。

然後說說我自己的顧慮，就是威馬汽車開始交付才一年，一共的銷量不到兩萬五。售後能力有待商酌，我這邊沒有最近的售後點三百公里以外。（我知道噴子會說會速度開通之類的，我只能表示呵呵噠）威馬汽車一共融資230億，並且成立了才四年，能有多大的研發能力？能有多少核心技術？並且，官方進行D輪融資，要10億美元 。就目前的銷售狀況，能不能有人投，還尚未可知。主要買了車怕威馬倒閉，

謹代表個人看法，謹代表個人看法，謹代表個人看法。

因為威馬車我不喜歡，個人愛好吧！

感覺威馬還行吧，比起我現在買的馬自達好多了，噪音小些，外觀個人覺得還行

我覺得還不錯，性價比很高

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