前段時間陪我爸去看車,在別克4s店看到一輛昂科雷報價58萬,我爸立即來了一句,這都可以買一輛Q5了,旁邊的銷售人員笑著說,除了品牌,Q5真比不上它。而據我看,真的要比Q5棒,至少在我的肉眼中。我一直在想這個問題,在相同價錢下,大家選小奧迪還是大別克


其實每個人買車的時候,都會有所糾結,是買低一級別的頂配車,還是高一級別的乞丐車~中國有句古話叫做「寧做雞頭、不做鳳尾」。如果預算在15萬的話,你是買緊湊型車呢,還是中型車呢?

1.面子很重要,可以不在乎,但要考慮。

現在絕大數人買車有幾個人說不會考慮面子?在這個時代基本所有都會被「面子」枷鎖束縛,無法掙扎。一輛中型低配車肯定比緊湊型高配車有面子,一輛合資車肯定比國產車有面子(國產車主勿噴,,,),畢竟大家先看到的是撤的品牌,外觀;其次纔是內飾,配置。

2.空間很重要!

剛才說了面子是國人必要考慮的因素,那麼其實就是空間了,現在之所以SUV那麼火,空間大其實佔據主要因素,那麼問題來了!中型車肯定要比緊湊型車空間大!同樣的價格你選中型車還是緊湊型車?

3.配置不是都那麼重要!像氙氣大燈、定速巡航、全景天窗、多功能方向盤等等配置不是很看重,知知覺得這些配置有最好,但是沒有也不影響!定速巡航,就中國現在的交通狀況,哪怕在高速上,我只能說呵呵,作用不大!天窗有就行,不一定非要全景。(土豪隨意,買敞篷我也不介意~)但是像ESP、ABS這種很重要的配置,現在基本都有,那這就夠了。

4.內飾差距也很重要!無論高低配,緊湊級車多數內飾塑料感很強,雖看似精緻,實則手感極差。而中級車在內飾用料上相對比較考究一些,無論高中低配,內飾用料這塊基本是相同的。所以說我選中型車!

5.二手保值率要考慮

現在房子,車子,手機,有多少是一直用到報廢的(房子報廢的話就是拆遷來了...哈哈哈),多少都會流入到二手市場,那麼就涉及到保值率的問題了,什麼車子保值率高,當然是品牌價值高的,性價比高的車(乞丐版的車性價比最高),

總結:當然選雞頭還是鳳尾沒有對錯,只是每個人的價值觀不同而已,知知目前還是個屌絲,所以只能考慮各種因數,等哪天我飛黃騰達了,我TM纔不考慮這些,哈哈哈,買個五六輛車,想開哪輛開哪輛!


40萬以下買鳳尾,40萬以上買雞頭


同等價格買高一級別的車,所謂的低級別高配,大部分功能開到壞都用不到,而高一級的低配車,底盤平臺技術都和低一級的不同,駕駛感受完全是兩個檔次。

真的是小奧迪大別克啊!!!

昂科雷是全尺寸SUV

Q5是中型SUV

中國人對奧迪的情節好像就是從那一批公車採購火起來的,個人倒是覺得奧迪的車在這個價位中性價比很一般,當然了作為燈具廠,外觀設計還是不錯的,但是同樣的價位我可能會選雷克薩斯,賓士等,主要還是個人喜好吧


這個人和人差距很大的啊,反正我有那錢買335也不買530
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