繼機油乳化之後，機油質量又不合格。豐田是怎麼了？
去年的本田機油增多，雅閣失速，雅閣轉向遲滯，今年的豐田機油增多，乳化，不合格。我先不說問題，我單就現在看到的官方回應就很寒心。現在還有良心車企嗎？
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去年本田1.5T車型機油增多，雅閣失速，方向遲滯，今年豐田機油乳化，機油不合格。寒心的是問題頻出的同時官方的態度卻又是刪帖又是迴避。豐田還能買嗎？我自己是一輛rav4小書包車主。下一輛車準備是es或凱美瑞的混動的，現在我害怕了。
車黑吧？天天變著法兒的黑豐田有意思嗎？
我告訴你吧，最懂車的美國人和中國最懂車的某大省都買日系車，日系車裡啥最好？豐田啊，開到石油枯竭都不用開引擎蓋。
這樣的豐田也黑真不知道圖啥，估計是大眾請來的水軍吧？告訴你我們日粉纔不上當呢，想辦法把話題引到大眾上，跟我一起喊：帕薩特是垃圾！
同為RAV4小書包車主。本計劃年後換新的RAV4的。結果看到機油的新聞，去4S店！保養的時候，順口問了句，不過人家回復都是網上造謠的。網上那麼多人都解釋了怎麼回事，你隨便拿一個答覆都比這個強吧！從此徹底放棄豐田車了
繼續愛你們的豐田，我真是服氣，機油乳化還能洗，還有美國召回，中國就不召回？以前踏板失靈，也先不召回中國區，活該尼瑪加價買車，還要當傳家寶，我真是服了你們這些自欺欺人的態度，
別問，問就是帕薩特斷A柱 ，dsg專坑國人，渦輪增壓燒機油，途觀燒老總，速騰斷軸打補丁，這車比較高級！
放心吧，以國內汽車行業的風氣和消費者對於汽車的認知，別說機油乳化機油不合格，就算整車從輪胎到發動機缸體全都不合格，只要掛個豐田標，照樣有人排隊往裡跳
幾年賣車什麼客戶什麼破車沒接觸過
首先我不是豐田車主，不過我開過不少豐田，也問過不少的豐田車主，目前沒怎麼聽到有車主機油乳化的現象。當然可能也是因為這些豐田車的里程跑得不是特別多，所以問題還不出來。
這個機油增多的問題，其實歸根到底是設計缺陷造成的，豐田是怎麼造成我不知道。但是我覺得可以參考一下本田機油增多的問題，本田機油增多的原因是因為噴油角度的問題，也就是設計缺陷。我記得當時東風本田官方的解決方案就是延長點火時間，刷ECU，其實在我看來是治標不治本。
為什麼這麼說？因為這是設計缺陷的問題，你想解決根本問題，必須是把這個噴油角度重新設計。但是問題又來了，重新設計，也就是整臺發動機沒用了，要重新設計一臺發動機，或者說改良這個發動機，這個成本太高。所以官方的解決方案基本上刷ECU，讓機油的溫度趕快上來蒸發掉，因為機油的燃點比汽油低，這樣就可以及時蒸發掉一些機油，但是機油實際上還是會增多，這種解決方法說白了就是機油這邊增多，另一邊加快蒸發機油，最後機油的濃度還是會下降。
回到問題本身，因為這樣我就不考慮豐田？我相信這是不理性的，燒機油問題大眾，寶馬，奧迪都有，可銷量依然在那。這種問題並不是不能解決，對於真正想買的人，其實他並不會太在乎這個問題，而且這個問題目前來看也並不是每臺豐田都出現。
歡迎評論區有不同意見，如果你對買車，看車，二手車有什麼想問的，我懂的都能解答。
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