武漢光谷的交通狀況一直被人詬病,一到週末整個光谷就被人和車堵得水泄不通,後來終於重新規劃設計,不知道這個工程都有哪些小細節,在解決既有問題上做了哪些改進?真的可以做到新聞裏說的日均通行 40 萬人次嗎?

武漢光谷廣場綜合體主體結構封頂 建成後日均可通行40萬人次


那一年,光谷大轉盤圍上了施工牆。

也是那一年,男孩和女孩同時在武漢讀大學,兩所大學離得並不遠,幾條街,中間隔了個光谷轉盤。

那天,他們相約見面,男孩坐車經過轉盤去女孩的學校,本該十分鐘的車程,半個小時過去了,女孩問男孩到哪了,男孩答在轉盤這裡,再半個小時,女孩明顯著急,再問,男孩再答在轉盤這裡,女孩生氣,她覺得男孩明顯在欺騙她,而且就連欺騙都這麼不用心,遂不等男孩了。

後來,男孩千方百計哄得女孩一起走了一遍施工的光谷轉盤,女孩終於相信,嗔笑著對男孩說明年我們畢業,留在武漢等到轉盤修好了我們就結婚,男孩心中萬分開心,挽著女孩的手點著頭。

第二年畢業,他們留在了光谷,租住在離光谷轉盤不遠處的一處公寓,透過公寓窗戶可以看到仍然在施工的轉盤,平日裏,他們也各自工作。

一年後,他們因故和平分手,女孩搬家。公寓裏,女孩臨走前,指著仍在施工的轉盤,對男孩說你看這轉盤修了兩年,還是一片平地。說完,便拖著行李轉身離去。男孩站在空蕩的公寓窗前,點燃一支黃鶴樓牌香煙,若有所思。

後來,女孩留在了武漢,男孩去了北京。

七年後,2019年9月1日,男孩出差來到武漢。他又來到了光谷轉盤,轉盤已經完工,正在拆除施工牆。看著牆體上「光谷廣場地下綜合體」赫然醒目,男孩感嘆:世事難料,這麼多年,平地不起樓,原來是在造一座地下城。

男孩繞著轉盤走著,突然看見女孩從對面走來,四眼相對,許久不見,兩人頓生感慨。

男孩說:好久不見,好巧。

女孩答:恩,真巧。

男孩又說:這轉盤才修好嗎,你也過來看看的?

女孩又答:哦,今天9月1號,我女兒上一年級,我帶孩子去學校報名。


這瓶瀉藥,貌似應該要轉送給AC妹子 @AliceCanton,畢竟他也曾經在那邊呆過好幾年。。。

不過從光谷廣場的格局,可以看到周圍有多個大型商場,而中間的巨型環島將幾個人流集中的地方分隔,人流就被環島分隔得很開;再加上光谷廣場環島直徑足足兩百米,人流就只能沿著環島外圍走,這樣對於人流發散不利。

現在光谷廣場的環島建成了地鐵換乘樞紐,還會有隧道連接各大商場(小女子相信,綜合建設也會包括地下商店街一類的設施),除了有利人流,對於周邊地區的發展也會有正面作用。啊對了,整個建設還包括通過廣場的深層行車隧道,這樣也會進一步舒緩環島的交通狀況。


瀉藥,其實為毛沒人腰我…我去實地考察和觀摩過,完全建成後特別漂亮,並且大大改善交通,地下主要有四層,最底下一層是綜合管廊,其次一層是兩條地鐵線什麼的,然後還有一層是地鐵進站大廳,最上面一層(其實還在地下),是幾條下穿通道,過車的,直接連通珞瑜路和珞瑜東路,魯磨路和民族大道,這將大大改善地面車流交通壓力。

附上一些圖,知乎一次只能傳一張圖片,過分了吧。有,總比沒有要好。

謝邀,記得是06年我還在江夏上學常來光谷,對這片是再熟悉不過了!雖然現在在很多人眼裡光谷成了堵的代名詞,甚至好多客戶都說,「來趟光谷不容易!」 可是我依然很喜歡光谷,它是年輕人扎堆的地方,我還記得06年光谷轉盤中心那裡是花壇和一片白色遮雨布,很多個週末,我們幾個朋友一起到魯巷廣場的麥當勞買來漢堡坐在轉盤中心花壇那裡啃,看過往車流,邊聊著天,那時光谷還沒有動工,我們學生也沒有太多遊玩的去處。

記得那一年,十一期間,江灘有大型煙火晚會,我們好多學生從江夏經過光谷趕去看煙火,特別盛大的煙火,很美!結果看完煙火快9點了,靠近江灘那頭回來的路全堵了,只好步行走到寶通寺附近才搭上最後一班去往光谷方向的車,學校是回不去了,只好在網吧湊合了一夜?

光谷是我學生時代很重要的記憶,現在它成了全武漢最熱鬧的地方,一到週末周邊大學的年輕人們就將這裡點亮了,生活在光谷你絕對不孤單,這裡充滿希望和活力!


謝邀,作為一個住在華科附近,工作經常要去漢陽的經開萬達,每天只知道超級難坐車,地鐵超級人多,騎摩拜在珞瑜路過馬路都難。記得有次在計程車上,聽司機師傅說起這個地下五層的光谷綜合體,至少還得三年以後才能竣工,我打算等這季的房租到期了換地方住了。
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