想買長安銳程cc，落地12萬多這個價格值得購買嗎？
同價位還有更好的選擇嗎？
有句話這麼講的，技術不夠，配置來湊。國產車現在的技術水平，耐用性不如合資車，但也不至於不能開。還有保值率低，不過車是買回來開的，不是買回來賣的。如果能接受小毛病，花12萬享受20萬合資車的質感，也不是不可以。
關注銳程cc有一段時間了，身邊說這個車的人什麼說法都有，自己家親屬也買的是長安，在我看來自己沒有能力買好車的實力之前，買什麼車在外人眼裡都是一樣的，人家不會覺得你開個寶來就是好車，開個卡羅拉就怎麼樣了，買車最終還是自己享受，就像鞋子一樣，最終合適不合適不是別人說的算，自己穿著舒服就好，長安跟合資車區別就像華為跟蘋果，無論什麼時候都有人買蘋果，那你能說華為不行嗎？很少在大街上能看到車壞路上的情況，平時注意保養，愛惜用車，什麼車開個十年都沒問題，主要就看自己喜歡不喜歡，同樣價位，給我不一樣的體驗，都說買車看三大件，那好我們就對比一下三大件，cc是1.5T藍鯨發動機，數據不用多說什麼了，買cc的錢就夠買個大眾自吸，肉不肉自己品吧，再說一下變數箱，cc用的是濕式雙離合，大眾是啥我不知道，網傳是乾濕，就算是濕式的，它倆平手，我們看看地盤，cc是前麥弗遜懸架，後多連桿獨立懸架，而他這個價位同等級車，有幾個是跟它一樣的後多連桿懸？這懸架速騰以上B級車才有的配置，再說內飾，cc就連頭上拉杆都帶阻尼，比同等級車，寬敞，動力好，膈音80以下都很好，總拿零百加速說事兒，敢問誰天天市區跑個一百邁？家用8升市區，1.5噸車，買貨比比看，別光聽別人說，自己的錢還需要別人教你怎麼花么？買車就買自己喜歡的。別人喜歡讓他買去吧。本人家在北方，樓上遠程打火，下樓上班車裡就熱了，那叫一個愜意，前後車雷達，影像，實用，能買個性價比高的，為什麼我要買個入門級啥配置沒有的合資車？在合資也是在中國生產的。就賣個牌子而已。
可以買。長安的質量放到合資里也是中上水平。用10來年輕輕鬆鬆。內飾和30萬的bba差不多。配置超過了中配的bba。這車性價比非常高
有十萬多預算還是卡羅拉更加穩妥。
看你想不想過兩年換車了，想過兩年換車就別買了，貶值太快
有點貴了，你要買頂配？！
之前也考慮了這車，試駕也試駕了。感覺不是太值12萬多。
360影像視覺效果不行，噪點比較多，比我前面用的那輛吉利差遠了。
濾振相當一般，小的起伏處理得很好，但是稍大的溝坎就顛簸得比較嚴重。
儲物空間不滿意，沒地方放手機，不過這個倒是可以用支架解決。
空間相對來說大了一些，但沒我想像中那麼多。
總的來說，很失望。長安還愛虛標，160馬力標成180多馬力。2770軸距就敢說自己是B級車。
都說吉利都只是營銷做得好，但我真覺得至少銳程CC比不上吉利那邊。
今天上午試駕了下。銳程cc藍鯨版。
動力十足，底盤調教綿軟舒適，操控感不錯。
缺點有兩個。
1 掉頭需要三個車道。作為對比，cs75plus是兩個車道。
2 相比於老款，換了新發動機和變速箱後，後排共振極為明顯。60時速以上後排乘客耳膜被震的疼。坐在中間座位更為顯著。
第二點是硬傷，基本上無藥可救。0991鄭剛評測的18款後排也會有一些共振，不過沒這麼嚴重，改款後反而差了一大截。整車的噪音並不大，但是因為共振，後排舒適度基本上算是沒有了。也因為這一點，我是不會考慮這輛車了，雖然各方面都挺優秀的。
國產B級轎車任重道遠。再等個幾年吧。
一分錢一分貨 肯定值得
推薦閱讀：
