請威朗15S自動進取或自動領先車主談談使用感受吧？
現在別克威朗的優惠力度較大，而且與英朗相比，威朗的內飾感覺做的不錯，外形做的也挺漂亮。做功課的時候發現威朗的前副車架等用了大量鋁合金材料，感覺以目前優惠三萬多的售價來看，算是一款比較合適的家用車。
但是大家對於威朗的反映是1.5L的動力較弱，而且6AT變速器也存在著頓挫感等問題，誠然車無完車，但是還想聽聽最新威朗自動進取或者自動領先車主們的真實用車感受。
謝謝！
15s自領車主，剛提車一個月，行駛里程900+。
買這款車之前去體驗過昂克賽拉、朗逸、軒逸、卡羅拉。跟威朗相比，昂克賽拉顏值和操控強於威朗，但行駛過程中的雜訊確實比較大，考慮到以後我家小姑娘要在車裡睡覺，PASS；朗逸偏中庸，顏值也不輸威朗，沒選它的原因是中控和內飾都不是我的菜；軒逸當時也試乘了一下，坐著確實舒服，外觀認可，但內飾做工覺得太一般；卡羅拉麼，沒有試乘和試駕，因為去的那個4s店太diao，壓根沒考慮我是真去買車的，全程服務態度槽點滿滿，索性我就不考慮了。
暫時沒有體驗到頓挫感，一般路口變綠燈的時候我都會緩慢給油、安全第一啊~
高速目前只上過90km/h，實習期不能上高速浪，高速感覺平穩，不飄。
起步確實存在肉的問題，之前體驗過同事的阿特茲，沒有對比就沒有傷害。不過因為我是新手，起步肉點對我來說也不算是壞事，還是安全第一~
另外還有就是油門和剎車設計上面存在高度差，有的人吐槽這種設計，我倒覺得是比較貼心，減少了誤操作、
對於我這種剛領駕照不到一個月的新手，日常操控無壓力，一個月內除了因為起步和停車過程中沒注意左側路牙和左前側保險槓，導致側裙凹陷和左前的保險槓剮蹭，日常行駛過程中還是很舒心的。
目前油耗8.2，沒啥參考價值，畢竟1000km都不到。
作為家用車來說，這車值了，推薦購買。
最後，附上我的小白，祝題主能選到滿意的座駕。
非車主，但身邊兩個朋友分別買的自動進取和自動領先，坐過也開過。坐的感覺比開的感覺要好。1.5L動力的確弱了一點（但1.5T配的又是雙離合），通用的動力總成的確是乏善可陳，6AT平順性還成，就當一般家用車開沒問題，高速比較穩，油耗一般。外形，空間，內飾和配置上都很得體。價格目前優惠3萬+，裸車11萬-12萬區間，主流合資A級家用轎車一圈比下來，威朗是綜合最優的。
車主，提的自動領先版！外形和內飾很漂亮，動力市區起步稍慢，30-100時速提速很快，家用完全勝任！高速捨得給油，超車不成問題，穩定！市區油耗8個左右。高速5.3左右。
威朗車主自動領先，5月底提車，現在馬上三千公里，滿意，落地不到12的價格這車性價比很高了，買車的時候也沒考慮別的，我今年28，實在看不了軒逸，卡羅拉的內飾，趁著最後的年輕，買個外觀內飾都看起來比較年輕的，這個車動力一般，油耗一般，駕駛感受不錯，底盤有點低
19款領先車主說說感受。
1、外觀和內飾。最初就是被威朗的外觀吸引，顯得很大氣，內飾我覺得同等價位的威朗也是排名靠前的，比較顯檔次，很多地方都是軟的，當初考慮過大眾，但是同價位連個中控屏都沒有，更不必說滿車的塑料感內飾。
2、動力。這車是首輛車，之前也沒開過其他車，所以沒法對比，日常家用也夠，反正過紅綠燈時，大腳油門還是挺能跑的，高速超車也有信心。但是如果坐滿人，開空調能明顯感覺動力下降，就是幹吼提速慢，不過我對動力要求不高，我覺得動力完全夠用。
3、隔音。90以下還可以，動靜不大，但是高速會有點，特別是胎噪，但是不是那種讓人聽到難受的噪音，反正我朋友說比他的福克斯噪音低。
4、底盤。我最滿意的就是底盤，感覺特紮實，尤其是跑高速、過彎道，不會發飄。
5、油耗。高速基本在5-6個油，室內路況好的話8-9個油，堵車嚴重時10-11個油。其實買這車我也知道威朗油耗比同級別的日系、德系高，但是我更喜歡它的舒適度，所以犧牲下也能理解，差那點油耗也值得。
6、安全配置。標配6氣囊、ESP，我已經很滿意了。
說說不滿意的地方。
1、沒有一鍵啟動和無鑰匙進入，同等價位都帶了，可惜威朗沒有。
2、沒有Auto Hold。你說電子手剎都有了，為啥不給再配一個自動駐車呢？而且2020款也沒有。
3、後排沒有中央頭枕。這應該是別克的風格了吧，好幾款都沒有中央頭枕。
基本就是我對威朗的感受，雖然有不足的地方，但是我還是很滿意的。
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