iPhone11 pro max重228g,信號差,發熱嚴重的手機為什麼被稱為重視客戶體驗?
國內信息污染多麼嚴重你不知道嗎?就看一個出貨量怎麼樣就知道了。其他的都白搭。
看到這種問題,第一時間想到的不是手機,而是勞斯萊斯。有幸體驗過一回勞斯萊斯幻影,眾所周知勞斯萊斯隱藏了很多你想得到的和你想不到的設備,以及何種感測器,防爆輪這麼重就不必說了,就連車窗玻璃都比很多汽車重——雙層隔音玻璃。外表雖然看不出什麼,但整體比普通小轎車要重很多,用了12缸引擎,封頂時速260,發熱量比4缸轎車大得多,單純比較重量和嚴重發熱,勞斯萊斯輸給思域飛度。
你可能會說,勞斯萊斯肯定沒法比,人家是豪車品牌,哦,那蘋果不也是?曾經多少人為它腎痛。
其實勞斯萊斯的內飾沒有價格那樣閃耀,一看過去,都是一些很普通的皮革、電鍍銀、儀錶盤也不是數碼顯示屏,就是做得好看一點,但絕對不如一輛改裝車酷炫。在你任何觸手可及的地方,都有機關,就像一個無微不至的管家,總能給予你一些有用的幫助,而這些正是你所需要的。勞斯萊斯只是想把最好的體驗帶給乘客而已。跟Apple一樣,並不是為了單純做一款超貴的手機而做手機(比如這裡要用點黃金,那裡要加珍珠,外貼個豪華logo上去)。而是為了做一款最好的手機,沒想到做得這麼貴而已。
別說貴,那些一邊吐槽Apple賣這麼貴又一邊搶購的人,絡繹不絕。
看待問題要理性,最好描述得詳細點,如果單純糾結機身重、信號差、發熱嚴重看出「不重視客戶體驗」的話,估計死一大片(比如散熱很糟糕的2in1筆電)深入剖析一個表面問題,其實就坦然接受了。信號差的問題大家都知道了,之前跟高通鬧掰,然後跟intel合作,而intel的基站暫時不是很多,所以信號差的問題由此而來。而我即用iPhone又保留華為的手機,對我來說二者互補關係,拍風景時,像素不夠了就用華為,某些地方iPhone信號不好,就用華為開熱點,畢竟華為做交換機出身,信號好是強項。不過信號不好的情況也不多,實際使用中,我不玩遊戲,iPhone信號滿足日常出門,沒給我帶來煩惱。
機身重不必懷疑,不鏽鋼外框,肯定比鋁合金重丟丟,但鋁合金的iPhone也不輕(比如iPhone XR),iPhone做工結實,「肌肉滿滿」的握持感——看過拆解頻道就明白,裡面工整地填裝了好多東西。
發熱嚴重通常來自cpu,相當於汽車引擎,玩遊戲會發熱,做視頻剪輯會發熱,暫時就沒玩過哪部手機是不會發熱的——除非只拿來打電話。通常性能越強勁的晶元,發熱量越大——對比汽車V12和V4的引擎,通熟易懂。
要發熱小,信號好,重量又輕——買老人機可能比較合適
你要明白,在這個世界上,消費者都是韭菜。無論是某果還是某為,目的只有一個:如何在每茬韭菜長起來後,盡量的割的狠,但又不至於下次割不到。
你看到的信息,都是資本想讓你看到的,真的出現嚴重的問題,就會被公關掉。
資本就是可以為所欲為。
哪家手機被反應的小問題多就買哪家。吹的最狠的碰都不要碰。
想為答案被摺疊的@春花秋月 說句公道話。第一次看的時候,摺疊原因還是「可能形成誤導」,現在不知道知乎做賊心虛還是怎麼地,摺疊原因已經改成了「對問題或其他回答的評論」。我想,不管第一種是我看走眼還是怎麼地,兩個摺疊原因都不靠譜吧!