寶馬5系,凌志es300,賓士E,凱迪拉克CT6,哦其實S90也行。

你先試試吧。


這是一個很有意思的問題,先劃重點:NVH、舒適、內飾高級、家用。這個價位上SUV的選擇性大於駕車,所以我會多講幾款SUV。可以結合價位並用排除法來依次進行分析。

首先談談轎車:

1.A6L,NVH和舒適都基本可以滿足,但是內飾高級我不敢認同,我從不認為一輛車在內飾上多用了一些屏幕或者屏佔比越大就可以體現高級感,真正的內飾高級感應該是體現在做工精良、用料講究、布局合理、操作便捷、觀感觸感舒適等方面,A6L的用料還可以,但是中控的兩塊大屏幕其實並不適用,也不便於操作,任何不便於操作的內飾設計都是有問題,這一點在很多車型的內飾設計上都明顯有問題。更重要一點是,根據以往經驗來看,A6L的部門內飾會有異響的存在,例如門把手、中控台、手套箱等都是異響較為常見的地方,這也會影響舒適性。A6L雖然做了很多年輕運動化的設計,但是傳統上A6L還是一款眾所周知的官車,缺少家用基因,因此A6L可以排除。

2.ES200/ES260,雖然汽油版在NVH上和300H有差距,但是同價位的車型中作比較還是不錯的,ES最大的優點就是沒有明顯短板,上述需求都基本可以滿足,但是有一個很重要的點是在於後排空間,ES畢竟是個B級車,後排空間在這個價位的豪華品牌轎車中是最差的,在家用條件下不太滿足,因此ES最多只能是備選,不算是首選,因此先暫時排除。

3.S90,優惠幅度大,空間大,安全性強,有操控感,NVH中上等,內飾用料很有講究,也有高級感,但是在舒適性方面有個大短板,就是避震非常硬,在這個價位區間的轎車當中是最硬的,能把人顛飛的那種硬,這一點來說,非常影響駕駛和乘坐體驗,再加上極高的零整比,維修保養很貴,不修則罷,一修懵逼,所以這兩點就不太適合題主的定位,因此也可以排除。

4.CT6,NVH同級最好,內飾設計布局合理,用料十足,安全性強,優惠幅度大,零整比低,後排空間大於ES,小於S90,但是後備箱空間很大,裝載能力最強,避震軟,核心技術也有,在這個價位上我首選CT6,但是有個問題是後期保值率美系車不佔優勢,這一點要考慮到,其他方面都是沒問題的。

5.XFL,別想了,千萬別買!!!

現在說說SUV:

1.漢蘭達,最大的優點是沒明顯缺點,最大的缺點是沒明顯優點,在普通品牌中,也就只有漢蘭達可以推薦,但是內飾用料差,沒有什麼高級感,如果能夠接受這一點的話還是可以考慮。

2.Q5L,在這個價位上Q5L是比較特殊的存在,一線豪華品牌做到了二線的價格,除了後期可能會出現異響的可能性以外,介於性價比最高,可以考慮入手。

3.X3,後排空間同級最小,但是NVH和內飾高級感做得都很好,也是這個價位的SUV中比較有操控的一款車,是一款操控感大於舒適感的車,個人不太建議選擇。

4.XT5,NVH和內飾做工和CT6沒太多差別,空間和X3差不多,後期不保值,小毛病也多,不建議購買。

5.XC60,和S90同樣的問題,避震很硬,影響舒適性,零整比高,不建議購買。

6.NX,性價比不高,且後排空間小,地盤不夠紮實,彎道側傾大,缺少操控的安全感,至於別的需求點基本可以滿足,可以作為備選。

7.XT6,性價比很高,但是後備箱儲物空間小,保值率低,其他地方沒有明顯的短板,也可以作為備選。

8.GLC和航海家,別買!!!沒有為什麼!!!典型的買前喜歡買後閉關的代表車型!!!

綜上,可以得出如下結論:

轎車的先後選擇順序應該是:CT6、ES200/260、S90、A6L。

5座SUV:Q5L、NX、X3、XC60、XT5

六座SUV:XT6

7座SUV:漢蘭達

ps:新能源汽車我未作對比,因為我沒有開過太多新能源汽車,資歷尚淺,未敢點評。這篇回答沒有針對捷豹、賓士、林肯車主,僅就車論車,還請諒解。對此回答如有不同意見的朋友,歡迎指點。


ES200和A6L40真的是樣子貨嗎?_嗶哩嗶哩 (゜-゜)つロ 乾杯~-bilibili?

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試駕過最新款的300h,這是台我坐上去就不太想去別的品牌4s店的車,難怪這麼多年一直加價


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