某院校車輛工程大一狗,最近開始轉專業了,礙於績點太低,轉計科軟工有點賭博,所以就在考慮計院的物聯網,但不知和車輛(車輛下學期分車輛工程,能源與動力,汽車服務)比起來如何(沒錯,就是money ,做人實際點),簡而言之,我目前有以下幾種選擇:

1、選擇計科軟工

①成功,倒還好

②失敗,回車輛

2、選擇物聯網

3、車輛

希望大家給點建議!


物聯網專業雖然是應景而生,起碼,對於多數迷茫於就業的人,比車輛傳統方向強。

明晚我會邀請知乎一位學長分享從車輛轉行做coding的學習經歷。


物聯網!


19屆車輛畢業生

如果你是985 211,不要在車輛呆著,有這機會,趕緊轉行,有更好的發展!

如果學校一般,趕緊轉行,在車企,你就是個弟弟,沒發展。

如果你一定要在車企混,一定要搞個研究生,跟電、車聯網相關的。


原來你是武漢理工大學的


物聯網確實不太瞭解,百度查了下這個專業的課程。

物聯網工程_百度百科?

baike.baidu.com圖標

個人覺得,如果你有轉CS的想法,想走碼農這條路的話,我覺得這些課程要比車輛本科的課程更有用。

至於你的選擇1和2,看你的個人的把握,我覺得都優於選擇3(對,就是面向money的選擇)。

至於詳細的建議車輛轉CS的理由可以參考我在這裡的回答:

雙非大一車輛工程在讀 學校有轉專業的機會 應該隨大流轉cs嗎??

www.zhihu.com圖標

加油,祝你好運!


我認為沒有必要。

當代的車輛工程早已經不是很多年前只能研究相關移動機械的專業了,現在的車輛工程是個大雜燴,你可以往它衍生出的很多領域去發展。喜歡電氣,可以往汽車電工電子方向發展。喜歡材料,可以往車身方面發展。喜歡機械,可以往車輛動力學底盤方面發展。喜歡能源搞新能源汽車。

像你這樣有意願搞IT方面的,則可以往無人駕駛的智能車方向發展,學的和計算機差不多,最終一樣是搞編程方面的工作,待遇方面不比碼農差。


可以啊,我覺得很好


不瞭解,不過憑直覺應該不虧,現在幹啥都要聯網。


我就是一個學生,回答可能不具有太大的參考性,以我的角度來看,車輛這個專業很看學校,如果你是北理哈工華科等大牛學校,還可以,如果是菜一點的,其實就是韭菜了(沒有貶低的意思),這時候最好轉了。


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