如題,計劃買一輛性能小車,是自己的第二輛車,這兩個車價位差不多,也都是進口,不知道該選哪個?


你要真追求駕駛感,不去在乎太多身外之事。如果是普通2系,那我建議86,而且要手動86。下面一堆跟m2比的我就搞不懂,這能是一個價位麼。

普通2系是老後驅1系底盤,轎車的基礎。操控也不錯,好開是好開的,但是它帶不來什麼更新鮮特別的東西。尤其是1.5噸的重量在性能上是個比較大的拖累。

要說非常別緻的駕駛樂趣,目前就是86,mx5這倆,無出其右。都是單獨開發底盤,原生就是純跑車,跟一個轎車上做雙門的體驗是完全不一樣的。重心要低的多,86大約1.2噸。整個車身輕盈靈活,動態豐富。車內就能聽到機艙裏的聲浪,變速箱手感好像手撥齒輪,可以說這做的很簡單沒有高級可言,但這種反其道而行之正是能營造一種更刺激的氛圍。轉向手感在我開過的車裡是最好,沒有第二,與寶馬一戰完全不輸。總之是一種在其他車上都感受不到的風格,你去開了就能領會。至於你想讓它跑多快,取決於後期你願意有多少投入,我所知道的是上限非常高。速度和金錢看齊是一定的,但風格和感受不是。mx5原廠其實比86更極致也更快,內飾反而更精緻。車重不到1噸,貼地飛行。但是國內沒有官方進口軟頂手動擋,如果你能找到機會可以試試。


240咯 很不錯啊 86能給你的都能給你

不能給你的240也能給你

敞篷也有 後驅也有

340匹

直列6缸

4.4秒

要啥7200轉

從容不迫

漂移? 更是不在話下。

所以240車主推薦240


寫在前面:200匹馬力都不到就不要性能了吧

買個2.0的mini,還能加入車友羣,加點錢敞篷也可以。預算不夠買1系頂配,就醬,2系就是原來的1系coupe,馬上出2系gc,四門前驅...哦對了,mini也前驅...

如果非要後驅的話那就2吧,對驅動形式無所謂的話03+還是挺性能的,畢竟a45都跑不過它


瀉藥。不知道邀請人是不是蔚來那位大佬。

性能車好像沒有明確的定義,但是怎麼都感覺86和2系算不上性能車。。。

86對於很多人來說都是能夠鍛煉駕駛技術的車,練換擋,降擋補油,漂移。。。把你手上和腳上的激情都融到7200的斷油臨界點上。。。

2系更適合開著蓬享受Sun of Beach的愜意生活,享受2.0T在這個小車上還算充足的動力。。。

有的人坐在Lotus上會笑,有的人坐在STI上會笑,有的人坐在天籟上會笑,看你對駕駛、對車、對生活有什麼理解了。

我就會坐在它上面笑。


短短4條評論,一個叫你買86,一個叫你買2系,一個叫你買brz,一個啥也沒說


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