機場提醒因為飛機機械故障原因而不能起飛(等了16個小時呢?),其實說是機械故障原因,真實原因是?


不解答陰謀論問題。

如果你覺得不是機械故障原因,那就隨你想一個你想要的答案吧。


陰謀論很好玩嗎?就不能心理明亮一點,相信人家就是機械故障?再有,機場是機場,航空公司是航空公司,飛機規航空公司管理,如果故障,要看機場能不能修,不能修的要找人,機修也是人,也要按時上下班。如果一時半會修不好就調別的飛機過來,但航空公司的飛機也都是有計劃的,和機修一樣,能不能調來,多久能調來也是問題。
真實原因是機械問題。
一切飛機起飛前一定要達到適航性要求 如果有故障而不能滿足MEL最低飛行配置都不能起飛,就叫做AOG,這也是航空公司最不想看到的事情,因為他們的盈利基本上就靠著飛機最大限度的使用了。AOG發生後首先要看在機場有沒有能力維修,需不需要零件,一般的機場也就能做到Transit Check, 大修要大城市才有,更不要說有備用零件了,航空公司倉庫運過來也要一天了,萬一碰到些古怪的故障還要問波音和空客拿維修資料,光時差就夠你等的了。


我記得以前有個空難,就是因為航空公司說機械故障,但是乘客里有神通廣大的,幾通電話楞是讓飛機起飛了,之後的後果我不說你也應該知道

ps:記得是在哪裡看到的,具體細節跟真假還是希望知友補充

等了16 個小時,那就應該是飛機故障了, 一般航空公司會宣布飛機AOG, (aircraft on ground),這個時候機務需要排查故障,考慮是否需要更換設備,還是需要現場維修,飛機因為維修停場好幾天的情況都有,如果在基地機場還好,如果在外站,還需要調件飛過去


不是陰謀,如果您覺得是流控或者其他原因,一般都會即時公布的


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