具體講講這三種車型，哪個性價比高？

路過聊兩句，碰巧凌渡速騰我都有，朗逸我開過但沒做過車主，不喜歡太居家的車。

先說朗逸，半獨立懸掛就低一級，頂配應該是和凌渡最低配差不多，隔音也是最差的，不過優勢是空間大，保值而且好養，也很保值，比較推朗逸1.5手動擋最低配和自動擋中配。

然後說速騰，1.4T的比較好，而且後排也是獨立懸掛，鍵盤俠不要再說普通人開不出來獨立半獨立的區別了，長期開獨立懸掛再開半獨立懸掛後輪壓個坑就有感覺，獨立懸掛壓過去是感覺後輪噔噔兩聲，駕駛位沒什麼感覺，半獨立懸掛會比較明顯感覺到車尾被向左向右抬了兩次，所以無論是提速隔音都要上了一個檔次。

最後說我自己最喜歡的凌渡，寬體轎跑，具體多寬其實真的沒什麼感覺，但是高速要比家用車穩的多，風噪也是最好的，雖然趕不上邁騰那麼安靜，但是160巡航的時候小聲說話完全沒問題，踏板也比較沉，剎車前段就很敏感，渦輪起壓快，個人感覺自己開2500左右的狀態下是最爽的，渦輪滿壓，油門完全不遲鈍，那些說大眾油門反應慢的可能連兩千轉都沒上過幾次吧，如果你激烈駕駛把轉速拉上三千，這時候發動機的聲音也變得更加緊實，再加上前段偏硬的懸掛和沉穩的方向盤超車變線非常凌厲，當然前提是你的技術夠，而且這裡不建議大家危險駕駛，安全第一。當然凌渡也有很多頭疼的問題，保值率低，空間小，配置低。

具體取捨看自己需求吧，居家好男人適合朗逸，追風少年就凌渡，如果兩頭都兼顧就速騰，希望幫到你，最後鑰匙認證

選速騰，凌渡後排空間不大的，如果預算在15左右，就可以選頂配明銳，比朗逸強一些。論性價比高，這三目前的優惠力度都不算高吧，而且基本都是定價非常高，即使優惠兩萬，落地也不怎麼便宜跟同級別其他車來比。。朗逸在這仨裡面最便宜，用料也最差，板車。新速騰這仨裡面用料最好，空間也是最大的，中控也比另外倆更好看一點，後獨立懸掛。凌渡，跟朗逸屬性一樣，中國特色的大眾車，也就是特供車型，除了比前面那倆寬一點，後排空間還真沒它倆大，優點也是後獨懸。我個人覺得選凌渡還不如選高爾夫呢，最起碼同價位，現在的高爾夫配置更豐富，後排縱向空間真沒差太多，最好去試試對比一下。

朗逸算了吧，即使是新款plus，就是一個裝逼的殼子，內飾也好，做工也好，和速騰、凌渡不在一個層面。一旦日後你的錢包稍微鼓起來，你必然想換。凌渡做工比較好，後排坐未成年人合適，其他不做評論。

不同的價格區間，幾乎沒法比。 後兩者還能比比，朗逸價格和那倆差太多。 朗逸性價比最高。 雖然後懸說扭力梁

建議你去看一下中保研測試，很權威的，看了我估計你也不會再選擇大眾了，現在的大眾以前不是以前的大眾了。

應該把朗逸plus拿出來比啊

朗逸保值，速騰性價比高。凌渡網紅車，年輕人開的凌渡比較多。先說多少錢預算然後從外觀入手。在去試駕

推薦閱讀：
相关文章