為什麼麵包車不使用柴油機？
如題
濰柴英致瞭解一下，柴油的。「這是我培訓時見過的，如果不是研發團隊的老員工不要看了看百度或者汽車之家的參數就來說我不對」
之前在肯亞與坦尚尼亞，無論皮卡還是家用轎車，柴油版都是多於汽油版的。而且還是豐田本田這些日系車。
柴油版之所以在國內不流行，大概不是因為發動機做的不行，而且因為國內排放標準太高了。就我學到的東西來說，柴油機做到國四就已經難以在發動機本身上做改進以達到目的。大多數廠家都是在尾氣處理上搞名堂，濰柴上柴搞什麼尾氣再循環，尿素液噴射抑制氮氧化物含量，勉強做到了國五標準。那國家推出國六時廠家估計會投入巨大的研發成本，賠本的買賣沒人願意幹，那就撿能幹的事做吧，搞搞電動新能源，搞搞汽油機，搞搞彎道超車……特別是新能源，還能拿到國家補貼，何苦自己為難自己搞什麼研發啊～所以柴油車就少了。
分析不太專業，全憑個人經歷所寫。如有偏頗各位大佬見諒。
Toyota HiAce瞭解一下！VW crafter、賓士springter、雷諾transit瞭解一下！
只是因為國內小排量柴油機較為缺乏，而山寨鈴木的各種465及山寨豐田的各種491滿天飛，故柴油麵包車因動力總成較難匹配而數量偏少，但並非沒有使用
金盃海獅，福田蒙派克，九龍海獅，蘇州金龍海獅，廈門金龍海獅，廈門金旅海獅都使用柴油機的。柴油車動力大，油耗低。
因為成本高，低端小型麵包車幾乎沒有柴油機器，就是全順這種十幾萬中型麵包車柴油要比汽油機貴兩萬。 省油不省錢。
麵包車怎麼就不使用柴油機了？用柴油機的麵包車多了去了，只是你不瞭解而已。建議問題應該改成為什麼中國的麵包車不使用柴油機才對。
貌似麵包車很多都是柴油機呀？
小康，依維柯，考斯特啥的，好多呢～
1 柴油機排放污染控制系統複雜不利於整車結構。
2國內柴油品質低造成燃油系統故障率高
3柴油低溫凝點高，易結蠟 低溫啟動性能差
開過一次大金盃
那起步，那提速，汽油機沒法比
爽的一塌糊塗
有用的吧。
柴油車一般馬力比較大，配小卡比較多，或中巴。麵包車小馬力一般汽油機
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