救護車出車要收費的嗎？
緊急情況打120,可是120一般多久回到？要收費上車嗎？
首先先回答問題：是的，救護車出車是要收費的。
那國內的救護車收費是否合理呢？讓我們先看看美國的救護車是怎麼收費的吧！
根據美國政府問責局的報告，救護車的每程的服務費範圍大約從224美元到2,204美元不等。在洛杉磯，救護車的平均費用大約為1,200美元。
「別叫救護車！」一句話，濃縮了無數留學生對國外「看病貴」、「看病難」的親身體驗。
30年前，救護車送病人到醫院一般都是免費的，費用由納稅人承擔，列為市政服務項目，或者由志願人員提供服務。
如今，像美國醫療保健系統的其他層面一樣，大部分救護車服務都是商業運作，導致美國的醫療費用急劇上升。通常情況下，病人先乘坐一趟費用不低的救護車，再接受昂貴的急診室治療。
相比之下，中國的120體系和醫療體系從價格角度來說其實相當有良心。
享受服務了應該付出金錢，這是天經地義。我們國家的急救車服務早就開始收費了，各地也採取不同的收費標準。大家要明白的是，救護車收錢，絕對不是因為政府和醫院「只看重錢財，不顧人命」。
第一，運營成本
從急救車呼叫台的運營和值班人員、再到急救車上的設備和救護人員，他們都不是免費，同樣是需要花錢維護和支付薪酬的。
以廣州救護車單純出車一趟收費148元為例。其中包括相應醫院轄區內的運送至醫院，醫生護士各一名的出診費用，擔架員兩名的費用，以及院前搶救的費用。（需要用藥或者車送到轄區以外的地方再另外加收。）
在醫院的費用明細當中，出車費用是58元，範圍大約5公里，考慮到車的設備、耗油量都不是計程車級別的，而且考慮來回兩趟耗油，58元已經沒比計程車費用貴到哪裡去了吧？
醫護人員出診費，醫生和護士是各15元，這是以醫院急診科臨時缺少了兩個勞動力為代價的，而出車一趟的時間絕對比在急診流水看一個病人的時間要長，結合佔用的醫療資源來看，這相當於是跳樓價了。
擔架工人兩名，20元，這個價錢遠遠低於搬運工的市場價，更不用說還要兩個人來分。
院前搶救費是按照標準的必收費用，40元，不要覺得沒有胸外按壓沒扎輸液沒幹別的就等於沒有院前搶救，基本的病情判斷、決策也是屬於搶救的一部分。
病人不需要搶救而叫120所造成的醫療資源消耗（包括人力）也理應由呼叫120的人承擔。對比美國救護車的價格（平均費用大約為1,200美元），中國的救護車收費標準就是赤裸裸地「跳樓價」啊。
第二，避免公共資源被佔用
收費可以提高救護車的使用門檻，避免醫療急救資源被濫用。
從經濟學角度看，收費或多或少能夠保證資源應用在更需要的人身上。如果救護車完全免費，那麼必然會導致人們有大病小病都會選擇叫救護車——
「今天我心臟病了，救護車！！！」
」明天我感冒了，救護車！！！」
「反正是免費的，而且我確實有病了，為啥不坐？」
如果大病小病都叫救護車，那得有多少救護車才能滿足人們的需要呢？
想起那個被「大鍋飯」支配的年代，每個人都拚命地利用資源，導致最後資源不足。救護車被濫用，其結果必然導致重病患者得不到及時救治。而收費多少能減少這種現象，提高了救護車的使用門檻就能把它留給了最需要的人。
所有的救護車都要收費
除非是找不到人出錢那種，三無人員、警察來電，出於人道主義不能收費
一線我們120規定接到通知五分鐘內出車，3公里內無特殊情況15分鐘必須到達現場，這個數字可能不太準確，記不太清楚了，我好久沒上120了，大概是沒錯的
二、三線出市區以外的，醫護人員都在家裡待命，接到通知半個小時內必須趕到科室
我們這縣醫院原來不收費，好多人感冒了，喝酒喝多了，或者問題不大的，都叫救護車，結果真正的重病人半天等不到救護車，然後現在開始收費……
要，還不便宜，不需要就不要叫
要收費！
我閨蜜之前爺爺在家出事，打120出診還不是出的公立日常的醫院,而是另一個小一點的中醫院（醫生沒有這麼好），到了醫院阿姨讓立即轉院，因為平時看病的醫生都在另一家公立三甲醫院，醫院不讓還要收一千多急診出車費（？）。把我閨蜜媽媽氣得高血壓都犯了。
公立三甲醫院的車程路線都比中醫院要短 ?自這件事之後閨蜜一家對120就沒啥好感了（只能說個別醫院吃相難看）
收費，而且還不便宜，如果可以自行到醫院，建議不要使用120。
我曾因為急性化膿性闌尾炎加腸膜炎癱在地上走不了路而坐過一次救護車。接下來說一下當時流程:
一般打120之後會聯繫和你最近的醫院，當然也會跟你確認。然後聯繫發車。
大概10到25分鐘左右到，會有急診員問你怎麼樣，做個大概分析。(當時他給我分析好像是急性腸胃炎，但我是急性闌尾炎，因為我當時疼的說不出來話所以沒有闡述清楚，一定要闡述清楚自己的情況)然後帶你上車，如果很嚴重直接擔架抬走。
到醫院病人由急診人員帶著去看病，隨同家屬去掛急診和付救護車費用。(我當時是送到了一個離我家比較近的醫院，大概是110左右的救護車出車費)
然後一系列就是看病了。
好像救護車 都是收費的吧！
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