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省油有意義嗎？時間就是金錢，你應該用最快到達目的地的辦法開車。而不是試圖省一公里省出1毛錢的油。

真的有省油剛需，就買混動，電動。

就這樣。上一張我車的油耗。市區隨便開開14.7，如果開Eco模式輕輕摸油門，也要12點幾。

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先放結論，說省不了幾個錢的怕是真的省不出來，能省出來的都在沉迷其中無法自拔。

先說準備，一套運動性強一點的輪胎，略高於平均值的胎壓。比如我的車原廠馬牌csc5，胎壓一直保持在2.8。

再說技術，以下都是非慢速擁堵情況適用，你的視線能看到多遠？100米？下個紅綠燈？還是只有前頭不到10輛車？你得關注你看到的所有東西，並且根據視線邊界的新信息更改你的行車策略。比如這個紅綠燈起步，過了路口車距拉開後就能看到下個紅綠燈的情況，大體可以估算出你綠燈通過所需要的車速，有時間倒計時的直接算就好，沒有倒計時的，試著觀察下路口的車流方向。先直行後左轉還是比較普遍的。

下面針對你最常跑的路，根據上邊，你應該估算出並記住一條路上任意兩個紅綠燈間的平均車速區間，當有多條行車道的時候哪條車道車輛最少，或者，市區道路如此密布，你真的了解這段最熟的路沒有其他解了嗎？

想省油要考慮的很多，總之自己動腦子想盡辦法少踩車，減少等紅燈時間吧

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掛空擋，推著走

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史上！最全！最省油！開車方法！

隨著全球能源的緊缺,汽油柴油的價格一路上升,我們不得不想方設法為我們的出現工具

節省油耗，下面介紹-些開車的節油辦法,保證開車起來最省油。

1 :確保輪胎氣壓正確。

不夠氣或是氣太多,都會增加耗油量,因此應該定時檢查輪胎氣壓。根據美國能源部的調

查,只要每一輛車的輪胎氣壓比標準氣壓少了1PSI(磅/方英寸) ,美國每天就得多消耗

1500萬公升的汽油。

2 :換成省油輪胎。

例如, Pirelli的P6000 Powergy輪胎可減少大約1 5%的阻力,因此就能幫你省下大約

3.7 5%的汽油。

3 :不要隨意更換輪胎的大小。

選擇更寬的輪胎或許讓你的車看來更有」跑車味" ,但輪胎越寬,車輪阻力越大,所以除非

你真的很需要那額外的抓地能力,否則你只是在白白浪費汽油錢。

4 :定期檢查你的駕駛盤和輪胎是否調準。

車子舊了,輪胎和駕駛盤往往會失准,這也會耗油。

5 :用黏度最低的滑機油。

你的汽車手冊上應有說明汽車所能用的最低黏度滑機油。滑機油黏度越低,引擎就越"省

力"，也就越省油。

6:好好保養引擎,有問題立刻修好它。

因為不論問題大小,它們都會減低弓|擎的效率,浪費你的汽油。

7 :好好保養車身。

車身出現凹陷就會增加汽車行駛時所遇到的氣流阻力。另外,那些華而不實的裝飾品，也

同樣只會增加阻力,乾脆就把它們拆下來算了。

8 :別相信汽油辛烷值越高越好的說法。

如果你的汽車只需要92辛烷值的汽油,你硬給它98辛烷值汽油它也不會提高效率或動

力。所以，先查一查你汽車所需要的汽油辛烷值,不要讓汽油公司白賺你的錢。

9 :不要"熱身"過度。

有些車主喜歡在早上開車前,開動引擎讓它熱一熱後才上路,這是個好習慣。但熱身太

九無疑是跟自己的口袋過不去。另外,你其實也可以先讓車子慢慢行駛一兩公里來達到熱

身的效果。

10 :汽車沒動時,不要開動引擎。

如果你需要在車上等一段時間,把引擎熄掉。

11 :不要猛踩油門來加速。

這隻會大大增加耗油星,但省不了你多少時間。

12 :什麼速度就換什麼檔。

在低檔行車太久只會讓引擎咆哮,但不會提高速度。

13 :不要超速。

對一般車子而言, 80公里的時速是最省油的速度,每增加1公里的時速,就使你的耗油量

增加0.5%。

14 :清理你的後行李廂。

多餘的東西,不論那是一雙很少用到的球鞋 ,還是半罐用剩的機油,都只是增加你的汽車

的負擔,也就是說增加你口袋的負擔。

15 :先想好路程再上路。

許多車主都沒有養成這個習慣,結果往往走了不少冤枉路。游車河在這個時代已經不流行

了。

16 :輔助一些節油產品

例如現在市場上有添加劑節油貼節油器節油電腦等. 選擇什麼樣的節油產品,大家一定要

多了解和慎重,選好了,能幫助自己省油.選不好,則效果不大.

17 :無級變速的車起步、行駛中,引擎轉速1800- 2100轉時注意緩抬油門,這樣可使

變速箱檔位儘快升入高速檔,同等轉速引擎可降低200- 400轉 ,從而降低油耗。

最省油的開車方法

避免發動機長時間空轉

停車怠速時發動機的油耗遠大於正常行駛時,因此,長時間不開動車輛,比如停車等人

時,最好熄火。

儘可能避免急剎急起

柔和、平順的駕駛方式最省油,在起步階段,盡量避免猛踩油門,正確的方法是平順加

速，而在達到一定速度後,應儘可能保持勻速行駛。在擁擠路段行駛時,也要看清前面的

路況,避免急剎車。這樣,不僅省油,而且還能延長車輛使用壽命。

合理的使用高低檔位

檔位高低也會對油耗產生影響,高檔位可以幫助油耗的降低。詳細來說我們都知道,如果

發動機處於冷卻的狀態,工作效率無法達到預期,這是完全正確的。而大家都會採用一種

錯誤的做法來應對這種情況,冬天我們在停止的狀態下先運轉發動機,運轉到了一定的溫

度之後才開始啟動車輛,這種做法非常不恰當,因為這一方面會增加油耗,另一方面對破

壞了環境。所以在啟動發動機之後就應該開始啟動車輛,以普通的速度一直行使到轉速達

到2000轉,這樣才是省油併合理的。值得一提的是 ,個人比較了解的斯柯達的綠動車型

都配備有換檔建議,在這方面能夠起到很好的作用。

保持適當的行駛速度

一般來說，行駛速度在每小時88.5公里時最省油,速度增加到每小時105公里時,油耗會

增加15% ,而每小時110至120公里時則會增加25%。

讓車輛保持低風阻

在高速行駛時,很大一部分動力用來克服風阻。因此,盡量不要在車頂裝貨,或者進行不

合理的改裝。據測算,車頂加裝一個行李架 ,會增加5%的油耗。此外,在高速狀態下,

不要以為開窗會比開空調省油,因為,開窗會大大增加空氣阻力,反而會更費油。

做好日常保養

不潔凈的空氣濾清器和油濾清器、磨損的火花塞以及有問題的排放控制系統都可能增加耗

油量。據統計,保養不佳的發動機油耗增加10%或20%是很正常的，而空氣濾清器過

臟,也可能導致油耗增加10%。為了保持汽車的最佳性能,最好每行駛5000公里更換一

次機油,並檢查過濾器,這對車的保養也是很重要的。

保持正常的胎壓水平

輪胎氣壓不足,滾動阻力會大大增加。根據測試,胎壓比規定值低2psi(壓力單位:磅/

平方英尺) ,油耗會增加1%。而輪胎偏移或磨損過度也可能使油耗增加。因此,最好每月

檢查一次胎壓。此外,選用某些綠色環保輪胎，平均也可降低3%一8%的油耗。

給車減負

清理行李箱中不必要的東西,可以減輕車的重量,也會達到節能的效果。

選擇合理的通行線路

堵車時,車的油耗是最大的。因此,在大城市,應盡量避免走擁堵路段。比如,選擇繞遠

的高速環線,比穿越市中心的直線道路油耗要低得多。

省油不僅需要我們平常注意一些省油的技巧 ,還需要對汽車進行日常維護,才能達到最省

油事半功倍的效果，

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盡量避免長期駕駛，不急剎車急加速，定期保養輪胎保養車子，少走山路和不平坦的路，還有一點就是很多加油站一周會有一天的油價會優惠，題主可以每次在那一天去加油。

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