過幾天要媽媽要接我去東莞生活了,但是我並不了解這座城市的人文,生活習慣。還有聽說東莞很亂的,是真的么?心裡想的好多啊,能不能具體說說?
用自己由出生到現在的經歷,認知,視野,體會跟你詳細說明東莞這個城市。
本人89年生,東莞土生土長本地人,幼兒園,小學,中學,大學,就業都在東莞,本人也較為喜歡用數據和細節觀察城市各個方面的發展,希望可以用文字之力幫大家了解一個真實的東莞,東莞是我的家,作為本地人我也是很歡迎大家將自己的家安在東莞。
先解答幾個大家都關心貼上有東莞字眼的問題:
問①:聽說東莞很亂,是真的嗎?
答①:像改革開放初期,東莞迎來了大批外資企業的投資,尤以工廠著稱,大批的廠房也早就了大家後來熟知的國際製造業名城。廠房必然會融合一個超龐大工廠人口社群,多多少少都會有各種各樣的人出現,那個時候(說的是198幾年和199幾年)都是會有點亂,那時候沒有什麼公安監控,多未開發的地方,治安綜合治理也不能覆蓋到每一個角落,所以亂也在情理之中,尤其東莞這個當時工廠工業從業人員超乎想像的多的年代,你說沒有什麼搶劫盜竊等惡性事件?肯定有!那個開摩托車的年代(東莞後來也禁摩了)雙搶曾經令很多東莞本地和外地人都聞風喪膽,科普一下雙搶,就是一個人負責開摩托車,另外一個人坐在摩托車後排對行人或者其他其他人士進行搶劫盜竊的惡性行為。時間軸我們回到我寫這篇知乎的5月份,可以告訴你,東莞真的不亂,而且越變越好!不多說了,社會治安好了,群眾舉報意識高了,有了大家都能及時看到的騎警和天眼(公安視頻)以及現在的出租房居住人士的實名登記,東莞總體來說是不亂的,但老實說,市區的情況會比鎮區好,好的鎮區又會比稍微落後的鎮區好。尤其是市中心區域,主要你不走偏僻地,不得罪人,哪有亂可言,亂都是大家心中對東莞以往的搶劫盜竊為主,但看看其他城市不也是一樣在那個年代也有著相同的經歷?
問②:東莞的黃死灰復燃了嗎?
答②:2014年被央視曝光之前,東莞的黃色產業還是處於頂峰狀態的,這真的是一條產業鏈,涉及餐飲,酒店,交通等等的一系列產業區域。當然,掃黃後,東莞迎來了自己的很長的一段重塑期和低潮期,這段時間尤以三舊改造重塑為主。這一點,真的需要為東莞正名,東莞以往是真的是以工廠工業強大著稱,而不是黃業。經歷過那一撥掃黃,是真的將整個產業鏈都掃走,而不是掃一波停一波繼續做。現在雖還有零星分布,但是終究不像以往一樣用產業兩個字來形容。
問③:東莞相比廣州深圳等周邊城市有什麼優勢?
答③:雖然東莞沒有廣州傳統貿易城市的地位以及超級龐大的人口體系,沒有像深圳那種超級吸引年輕人的各式各樣機會和公司,但是東莞有著夾在這兩個城市之間得天獨厚的地域優勢。試問全國有哪個已經發展起來的城市會同時地理位置夾在兩個全國一線城市的1.0-1.5小時生活圈的範圍內?答案是No的。同時,在東莞生活成本相對來說不太高的水平來說,還是適合年前人初期進行打拚和存錢的。在加上與廣深的通勤公共軌道交通的日漸完善,成為了更多負擔不起廣深高樓價的人的選擇。
問④:在東莞適做什麼行業會更有優勢?
答④:這樣說吧,有三個種類的行業適合在東莞從事的。第一個當然是衣食住行種類的行業了,衣就不多說了,無經驗,無優勢產品,無財力的不要碰。食的話競爭很厲害(其實是哪裡都厲害了,哈),但是有實力的餐飲會在短時間內圈錢很快,尤其不要小看像光明市場(熟悉東莞的人都知道那裡有一個夜市)讓人看不上的地方,一晚一個檔主都是悶聲發大財的那一種。觀察了一段時間,東莞的餐飲還是挺有意思的,日後也會寫一篇東莞餐飲分析與大家共同分享。如果大家想來快錢的,跑滴滴,貨拉拉,美團外賣,餓了么外賣等都是算是來錢來得快的行業了,不要小看東莞的滴滴,數據顯示日均單量全國排第三,可以想像裡面的人均需求是多麼的龐大。當然跑貨拉拉,跑滴滴都是有一定門檻的,就是你需要有一輛合適的車,所以現在的以租代購的公司像雨後春筍一般百花齊放。但是,裡面拳套很多!是真的很多!問多幾個朋友再入行吧。至於美團外賣那些就不多說了,放得下面子,掙得上金子,就這麼簡單了。還有介紹第二類行業就是貿易行業,看看東莞每個鎮區,大家見到最多的是什麼?