每100米鋪設一個（給50米範圍內供電，只需6平方線），那麼總共需要40-50個，成本4萬元左右。所以總的成本對比約為：

46.8萬 —— 5.2萬（包括6平方線4km長度）

至於穩定性，應該跟你的24V用電設備差不多，可能還會好一點，畢竟不是所用設備都是IP67防護等級。

機場跑道照明用電

有一個思路，就是機場跑道的照明，使用的電源，不是恆壓源，而是恆流源。

因為恆壓源在3km的跑道上會有壓降，造成燈的亮度不一致，所以使用的是恆流源。

但是需要一個恆流源輸出設備，一般分為5級，2.8A~6.6A。這個恆流源設備叫CCR，價格在幾萬元~幾十萬元不等。

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供電你不說功率，要我怎麼分析？

要是毫安級的電流，隨手甩一條RVV3*2.5橡膠護套線不就行了嗎？

參考國內電網傳輸方法，在起點和終點各設置一個變換器，先升壓再降壓，使用兩個直流變換器即可。

遠距離傳輸一般都會在終點設置一個變換設備，像是每個小區內的變電站。至於起點是否有必要把電壓升起來，得看你的功率以及線上損耗

低壓交直流傳輸如此長的距離，損耗都是相當可觀的。以4mm2BVR線為例，每km電阻約4.61歐姆，4km電阻18.44歐姆，你自己計算一下損耗是多少。

所以還是以市電傳輸，到終端再AC-DC轉換划算。

如果鐵了心的就是不用交流輸送+直流轉換，那麼就用粗電纜吧，至於用多粗的，看你能承受多高的成本了。承受不了，就換AC-DC方案

首先你沒提及總用電器的功率需要，暫且認為你需要的功率不小，那麼方法基本上就剩下

1、交流供電，分組降壓整流，這是最常規也最容易實施的。

2、高壓直流供電，分組做直流開關電源降壓。

使用24v電壓傳輸那麼長的距離，同等功率下，電流要大很多倍，電纜的截面需要大到一個你無法接受的地步，並且線路各端點會因為用電器的開與關，產生很大的電壓波動，勸你放棄這個想法，想想為什麼國家電網要用超高壓輸電？

我用銅的電阻率在40℃時計算了一下，正負極一個迴路的話，4km，電流按10A算，要想壓降在5V以下，電纜得用300mm2。這個成本也不低啊，而且分段接線不好接，成本還得考慮。低壓遠距離傳輸是很困難的。

最簡單可靠的還是交流輸電，分段安裝開關電源。只要電源接頭處理好，不太會出問題。如果隧道潮濕，可以用防雨型電源。

放棄24V直供方案吧。

這個簡單，交流轉直流接受不了，那就用直流轉直流吧。

開個玩笑，如果是持續供電的話，似乎沒有什麼太好的辦法，花點錢就花點錢吧。。