請問是什麼特殊情況特殊理由?

入境的流程是什麼?跟留學生入境流程一樣嗎?


回國復工復產的,已經有很多外國人回中國了。申請到新簽證以後,所有流程和以前一樣,只是入境後需要隔離14天

復工復產,是指政府鼓勵支持恢復經營的行業企業,不一定非要是高層,只要是企業需要的,外籍員工可以通過單位申請新簽證回中國,比如日本韓國已經通過包機送很多員工直飛回來了。

這是政府引導行為,要逐步放開,再說鑒於國外疫情還很嚴重,所以旅遊、學生、非緊缺可替代的勞動型工作人員(泰國技師這種)暫時還進不來

視頻隨便搜的,只為證明沒亂說。多的就不解釋了,國家政策,沒什麼好多說的

復工復產首次包機 136名韓國人打「飛的」回武漢復工?

haokan.baidu.com圖標

5.29更新

新加坡《聯合早報》5月28日文章,原題:中國將允許新加坡等8國包機申請「綠色通道」赴華中國將建立「綠色通道」,允許新加坡、英國、瑞士等國的國際客運包機申請飛往中國。

據《海峽時報》報道,中國正試圖重啟受疫情衝擊的經濟,因此需要外企或中外合資企業內的專業人士。

韓國是首個啟動「綠色通道」的國家,部分韓國人被批准以商務目的入境中國上海、天津、重慶等10個地區。首批通過「綠色通道」入境中國的韓國員工在5月10日抵達天津,回到所就職的韓國三星集團下屬公司工作。

中國3月28日起全面暫停外國人入境,中國民航局隨後執行「一國一個航空公司一週一條航線一個航班」規定。

美國彭博社5月28日文章,原題:中國將允許來自8個國家的包機,但不包含美國中國計劃放鬆應對新冠疫情的入境旅行限制,允許來自8個國家的包機進入中國。這些國家包括日本、韓國、新加坡、德國、英國、義大利、法國和瑞士,但不包括美國。

航空數據公司OAG的數據顯示,隨著境內疫情得到緩解,中國國內航空運力一直在穩步回升,目前佔全球運力的1/3以上。OAG表示,其中98%為國內航班,因為中國對國際航班仍然實行嚴格限制。(丁雨晴譯)


6/19:

我的上司 我們公司的外籍顧問 70歲了 春節假期從中國飛去泰國度假 結果我們國內疫情爆發 老總擔心他就讓他直接從泰國飛回母國等疫情結束。3月24日 國內疫情基本穩定國外疫情爆發,老總看不是辦法讓顧問馬上飛回中國,當時機票難買,顧問搶到了4/4的票,結果就是3/26日出了外籍人員無法入境的政策。於是機票只能取消,等待下一步通知。

五月份接到了政府外國人才可申請特殊入境的通知,於是公司開始積極籌備,同時先搶機票,五月中旬搶到了6/19日的機票。然後就是漫長的各種手續,特殊時期,我們小城市申請入境的外國人很少,政府效率也不高,經過努力最終在六月初拿到了省商務廳開具的邀請函,下一步是由顧問本人在國外當地簽證中心用邀請函申請到新的簽證。結果這時候才發現國外大使館簽證中心全部閉館。諮詢電話也打不通,只能郵件申請簽證。還好有邀請函 邀請函郵件過去後簽證中心回復了緊急辦證時間及所需相關資料,終於在6/18日順利拿到了新簽證。其實當時所有人心裡都沒有底,中間如果哪個環節出問題,6/19的航班就肯定趕不上了,按目前的情況,下一次能搶到票的航班不知道又要多久以後了,到時候兩國政策不知道又會有什麼變化。

今天下午的飛機 人還沒到機場 沒上飛機我們心裡還是忐忑不安。

順利登機降落後到達浦東機場應該是明天下午五點,排隊核酸檢測加上等待去隔離酒店的時間,估計最快安頓下來也要凌晨了吧。老人家做了幾十年大公司高管退休的,平時日常都有人照顧,年紀大了語言又不通,這次還不穩定的情況下願意一個人飛過來大家也是蠻佩服的。前幾年的工作接觸下來真的是個很認真負責的人。臨門一腳了希望一切順利吧。

6/22更新:

看到有人在關注這個回答 所以來把最新情況更新一下。

國外機場登機手續只是量體溫和確認簽證,沒有特殊步驟。到達浦東機場是下午四點左右,到達後就在飛機上等待,五點左右填好健康申明卡後陸續下機進行核酸檢測

覈算檢測結束、過了邊檢、取好行李是七點多。然後開始排隊等著去酒店隔離。八點半左右上大巴,到酒店進房間告一段落,已經是午夜十二點了。

這整個過程在我預料之內,但即使我提前告訴過老顧問整個過程估計最少也要四五個小時,他好像還是受到了打擊,主要還是各種等待的時間很長,而因為語言不通他根本不知道自己在等什麼讓他很不安,原本之前跟相關部門確認過機場會有翻譯人員,實際上也沒有任何翻譯說明,他說工作人員全都很忙的樣子,沒看到有人來對整個流程進行說明解釋,即使有他也聽不懂。這裡我其實很理解工作人員,特殊時期又忙又累,真的很不容易。我只能不斷微信電話安撫顧問,同時表示他實在不安的話可以把電話給工作人員我來稍微問一下。老顧問也表示不用,工作人員都很忙很累,不給他們添負擔了,他可以繼續等。

分配到的酒店條件一般且非常偏遠,前臺說外賣跑腿這些都因為距離太遠在配送範圍外,只有少數幾個快遞公司可以每天送一次。

希望這兩周老顧問繼續加油吧。

7/6更新:

兩周的隔離結束,今天顧問正式上班了。

每個城市政策不同,把他接回來去防疫點登記時因為他是本地第一個回來的外國人,沒有先例,稍微有點卡住。防疫點要求提供入境當日機場核酸檢測陰性報告以及一週內核酸檢測陰性報告,一共兩份報告,這是之前電話確認時沒有告知我們的的,而浦東機場的核酸檢測沒有提供報告,我們手頭只有隔離期間自費檢測的一份報告,於是馬上向上海隔離點負責人詢問入境當天檢測情況,可能因為我們隔離結束了對方電話不接信息也不回。於是隻能第二天上午在當地再次進行核酸檢測,昨天陰性報告出來後,纔算是真正手續結束,不用擔心再次被隔離了。

但老顧問的健康碼到今天依然是紅色,這個讓他很害怕,完全不敢出門,因為怕被抓去隔離。不知道怎麼才能變綠…

7/21更新:

隔離結束、相關手續全部辦完、顧問正常上班已經兩周多了,他的健康碼依然是紅色。每天都在找相關部門詢問健康碼的事情,但我省部門說是上海那邊未上報 上海那邊又說已經全部上報,本來我們以為回來在當地老老實實等兩周就能變綠碼,結果還是紅碼。最近因為北京新疆的疫情,我們這邊健康碼檢查又嚴格起來,昨天老顧問下班正常回租住的公寓,因為紅碼被保安攔下來,然後社區防疫部都來了要他再隔離做血清檢查,後來打了很多電話去上級部門請求指示,上面調查後說老顧問的情況都登記在案,入境已經一個月以上,該隔離該檢查的都正常做過了,可以直接放行,這才讓他回了家。


8月10日:

我的妻子是俄籍,因疫情和工作原因滯留俄羅斯至今,計劃十月回國。我已向使館打電話諮詢確認,Q1簽證可以辦理。

更新:

已拿到簽證,近日俄國日新增病例又破萬了,感謝使館工作人員疫情期間的堅守。

機票價格昂貴難買,核酸檢測需要預約,歸國還是路漫漫啊。


有,但是很少!而且必須隔離14天,費用自理!

以下內容為真實事件:

某北歐國籍的富豪,坐擁面積超大的農場,擁有家族企業、擁有很多豪車,在已經持有中國Q1簽證的前提下,聯繫中國駐該國大使館,中國大使館給他和他的女友辦理了一個東西(好像是某種什麼證明),然後他和他的女友以及他倆的1個不滿1周歲的孩子就可以入境中國了,他入境的辦法是乘坐他人的私人飛機入境中國的,隔離14天之後就能在中國相對自由的活動了。

但對於普通外國人而言,目前想入境中國很難


那肯定的,

一方是一直在國內居住的老外,比如像我媳婦一樣的,從~年前入境到現在沒有離開中國回國過的;

一方是復工復產之後中國政府認為不可耽誤的人才,包機接送來中國的,當然這些人才們都需要經過14天的自我隔離才能上崗;

再有一方就是自己通過中國開放的國際航班過來的外籍人士,這些同樣也是要先隔離;

至於簽證,如果是當初在國外申請持Q2簽證入境的,過期了通通要出國一趟,然後再去他們國家續簽;如果是當初持旅遊簽證過來轉的Q2那麼也是一樣的,也要出國一趟,轉的Q1(居留許可,不叫Q1)就直接續簽;S簽或者Z簽則根據學校的開學時間及企業的復工時間,根據距離過期的時間提前一個月去出入境續簽,這些都可以在國內辦理或者你在國外辦完再進來,都一樣的,只要遞交大使館需要的手續文件及簽證費。

具體再不懂,或者還有什麼疑惑,諮詢裏問我。


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