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考慮下燙屁股問題，959缺點，腰疼，燙屁股。就打算當玩具就959。939全能很多，動力兩個車你城市中最多用百分之六十功力，所以動力幾乎沒影響。可以帶人，以及坐姿舒服一些，好騎一些。939盡量買s

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入門仿賽，，，給大佬跪了。

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其實我一開始也有題主這種糾結下面我來給你分析一下

supersport 939

以前試騎過朋友的。坐姿相對直立（是相對！）當然如果題主你以前騎街車，騎巡航什麼的，還是會感覺有點累。動力方面呢，這個車動力市區完全夠用，我甚至見過一個小姐姐，改裝了一下去下賽道。聲音嘛，杜卡迪標準拖拉機，不過你別說，杜卡迪聽久了，反而偏愛雙缸了。最主要的一點顏值！單搖臂！勸題主珍珠白，不會後悔的。

959

坐姿真的累！！！！換擋的時候很有脾氣！新手不太能駕馭的了！（偷偷說一句感覺正面顏值比939高呢！而且羣內大佬改裝了單搖臂，無敵！）

對了最後還想說雙缸是真的瘦啊！比4缸瘦好多！前面後面看就像個美人，4缸像壯漢(°_°)

讓最後總結一下，如果你想平常代步就選939如果想偶爾玩一下959。說到這裡不得不說一下杜卡迪標誌性的維修費用和保養費用，不是一般的貴啊。而且像這種高轉機保養基本都是5000公里一保，有的勤快的3000公里來一次，一次1000多，emmmm扯遠了啊哈哈哈哈哈。其實我想說，腰累算什麼！我要買959哈哈哈哈哈我更喜歡959，看題主怎麼選了。

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玩樂959

兼顧一定的長距離和想要一點相對舒適的坐姿選939

簡而言之939更實用 959更帥更戰鬥

對了新手想直上 記得上商業險 不然摔車修理價格不便宜。

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當地或者臨近城市，有4s的話還是去試駕一下吧。聽再多意見也比不上去試駕騎個幾公里。

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