汽車潤滑油（機油）那麼多，我們是該選牌子還是選合適就好呢？

市場上面汽車潤滑油（機油）那麼多，各種各樣的牌子潤滑油都有，同一個牌子分了礦物油、半合成油，全合成油等，那麼我們是該如何選擇潤滑油呢？是選牌子還是選最貴就好呢？廣州飛虎汽車科技的網站提到過可以根據買車的汽車手冊去選購，買車的時候會有個用戶手冊提到愛車合適的潤滑油型號，這是真的麼？

看自己的經濟情況吧，我是做潤滑油銷售的，這麼跟你說吧，好的潤滑油是具備降溫，清除油泥積碳，降低油耗，保護髮動機的，絕無10萬公里一大修。前提是你必須買到正品

購買機油最好依照汽車保養手冊購買，購買品牌油一定要到正規渠道購買，不要貪圖小便宜。

可根據保養手冊選擇型號就可以了，地區不同前面的粘度要把控好，一般0W可適用國內大部分地區可。另外一個要找信得過的店鋪去更換，我司在銷售時遇到很多維修廠、美容店連自己進貨的車用潤滑油真偽都不知道。你可搜索廣州飛虎汽車科技有限公司的官網，去學習機油的真偽，希望能對你有幫助！

按照保養手冊買就好了。另外如果暴力駕駛或者越野可以加一個標號。不過最主要的是你能不能加到真的機油？假貨多的我們行內的人都不敢相信

型號和牌子是兩碼事，就像衣服的品牌和尺碼一樣。我贊同目前機油的問題是你能不能買到真的，而不是牌子。

是真的，看說明書，如果是5W——30，就買這個型號的。

發動機油的初始顏色取決於基礎油和添加劑的顏色，而一般基礎油的顏色不會有太大的差別、所以機油的初始顏色主要有添加劑顏色的深或淺決定。不同廠商為同等級所產生的添加劑顏色是有所不同的，一般不說明機油的好壞。

機油在使用後顏色會變深，一般有以下幾種原因：

1）機油的氧化

機油的氧化是衡量它在高溫下能否穩定的指標，是由機油的溫度、基礎油與抗氧添加劑的氧化誘導期所決定的。因此氧化的過程需要一定的時間，一般來說機油的顏色不會很快由於氧化而變深，更不至於很快變黑。

2）車輛的行使狀況

我們知道汽油發動機在滿負荷行駛時是在較高溫度下工作，其冷卻系統是為滿負荷持續運行設計的，如果車輛因某種原因開開停停（如市區內的計程車），這樣的發動機處於「過冷」情況下運行，即在低於設計溫度下工作，這時汽油特別容易形成部分氧化的化合物，它竄入曲軸箱，縮合成不溶於油的液滴，當它回到活塞環區時牢牢地黏附在金屬表面，受熱轉化為半固體或固體漆狀沉積，另外潤滑油也可氧化形成沉積物，這一過程可由竄氣過來的NOX加速。

我們先來瞭解一下什麼是好的潤滑油，主要看粘度和等級。

機油的兩個參數——SAE黏度等級和API質量等級。這兩個參數在機油罐身上會明確標出。機油的SAE黏度等級包括低溫黏度等級和高溫黏度等級。市面上常見的機油都採用了SAE(美國汽車工程師學會）標準對其黏度進行了分級。在機油的罐身上都會印有相應的機油黏度數值，如5W30。5W30中」W」前的」5」表示的是機油的低溫黏度等級為等級5, 「W」後的30表示的是機油的高溫黏度等級為等級30。

美普利潤滑油是成都職工指定用油品牌，其品質通過了國家質檢認證，根據檢測報告其品質與國內大牌可以說是一致。

選擇什麼樣的機油，最主要還是在於車主的意願，在品牌上，名氣大的油，價格自然也上漲，但是也有很多仿冒偽劣產品，車主需要擦亮眼睛仔細看纔行，而我們這個美普利機油油品是沒問題的，品牌上還需要時間來沉澱以及更多經銷商與車主的認可。也歡迎大家諮詢我們。