自動化專業是不是一個很尷尬的專業？

什麼寬口徑人才，多領域，全面型人才……是，電氣的課程學過，電子的課程學過，甚至計算機的東西也學過，你會發現，同樣是自動化，有人在做繼電保護，有人在做前端後段，可如果說到去國企，去電網幹不過電氣的，三桶油幹不過石油的，去航天干不過宇航的，去兵器幹不過兵器工業的，自動化在這些好的國企中招的就那麼一小撮，而且崗位也不好，我是想進國企，所以這麼說，私企不想談……

你想多了，少年。事實是你說的國企，除了去電網幹不過電氣是正確的，其他去航天也好，去兵器也好，這些企業反而更喜歡招控制的而不是宇航兵器的。

尷不尷尬取決於你怎麼學習自動化專業。對於自動化專業的學生而言，打下紮實的計算機基礎是至關重要的。對於大部分人而言，如果你一直跟著學校的步伐走，學習過多傳統控制的知識，你只會更加迷茫。

個人提出以下建議:

如果你後期讀研想從事軟體開發類或者演算法類工作，學好下面這些課程或許非常重要 :

數學類：高等數學、線性代數、概率論等；
計算機類課程：彙編語言、C程序設計、C++/Java程序設計、數據結構與演算法、操作系統、計算機網路、資料庫原理、Linux等；
外加學好英語，英語基礎很大程度上決定我們能走多遠，熟練閱讀英文資料是工程類人才的必備能力。

不是說自動化專業本身開設的電路、模電、數電、自控原理等課程不重要，而是自動化專業大部分人畢業從事的工作和這些課程沒多大關係了，實用性並沒有計算機類課程強。傳統控制做的人非常少，對於大部分人而言傳統控制沒什麼前景，自動化很多人就業轉向了CS方向。從就業實用性角度來說，我列舉的課程參考價值更大，也更容易找到好的工作。

同位本科生，

計算機學生：我會web前後端，我會爬蟲，我會寫資料庫，我會開發遊戲，我搞AI，搞CV，我會機器學習

自動化學生：我會分析系統，我會設計控制器，我會控制系統模擬，我對電機得心應手，我不僅搞AI和機器學習，我還知道怎麼設計LQR

本科一二年級的自動化學生時候容易有一個誤區：計算機的學生能幹這能幹那，我在這裡抱著模電數電能有個屁用

大一大二這麼想可能還好，等你到大四了還這麼想，就說明你當年可能選錯專業了。

計算機的本科生可能要花一個月的時間教會一個自動化本科生怎麼建立資料庫；同樣自動化的本科生也要花一個月的時間來告訴計算機的本科生怎麼控制一個一階倒立擺。

術業有專攻而已，學科雖然交叉，人的精力卻是有限的

修改一下吧，或許是競賽經驗豐富亦或是編程能力和硬體能力較好，現在身邊隊友都有不錯的出路，讀研和工作兩個方向的都有，選擇讀研的基本都推免了，工作的全拿到了華為，OPPO，美團等offer，繼續加油

是個垃圾專業，手握三個科技競賽國獎，省獎一堆，就是智能車競賽和工程機器人競賽這些，結果大廠根本就不需要這些，一來就是前端，後臺，客戶端，數據開發，測試，和我這個專業毫無聯繫，，，只得重新抱著計算機網路之類的書繼續啃，希望可以進個大廠

自動化學科的本質是很 ok 的，但是大學本科培養註定是不到位的。

這麼多回答，總結一下分幾類：

自動化也學幾門沾邊的計算機課程啊，你找不到好工作賴你自己不會自學（想入行計算機拿高薪為什麼非要走彎路？而且不會真以為那幾門基礎課上了就能跟科班競爭吧，知道現在啥行情了嗎，別拿十年前的招聘門檻說事了）

2. 航空航天，兵器軍工國企研究院都喜歡招自動化的啊（學歷層次高的確實好進，就是從畢業那天起就決定了你是錢到手最少的，而且差距越來越大，當然家裡不差錢純追求安逸或理想的另說）

3. 自動化就業廣阿，工控，電子，機械，汽車啥都能搞（不好意思，除了半導體和醫療器械等少數高端製造業還湊合外，其餘的傳統製造業都坑的一塌糊塗，錢少活多環境差，真就產能過剩的典型）

4. 自動化還學人工智慧呢（不好意思，絕大多數學校的自動化都是面向工控和軍工口設置課程的，不然你看考研專業課是控制理論還是，而且真想走軟體行業何必走彎路？）

5. 自動化也能進華為阿里這些企業阿，我還搞自動駕駛呢（就這麼說吧，能進去也是因為代碼能力，不是你搞經典控制理論的原因）

6. 控制理論博大精深，世間萬物都可以用資訊理論和控制論解釋呢（好吧，你看面試的時候有人會問PID嗎，屠龍之術罷了）

說白了，自動化專業就是上個世紀沿襲蘇聯自動控制理論發展的產物，本身就是面向航空航天這類高精尖技術，不適合炮灰人羣。在美國也根本沒有獨立的自動化專業，因為根本不需要那麼多人研究晦澀難懂的控制理論。那些強行解釋的無非是在避重就輕罷了。

不限於以下幾條路：

1.學好計算機，大學參加數學建模，演算法競賽，畢業情況不對直接轉碼

2.加入實驗室，學好硬體知識，參加電子設計大賽，畢業去做硬體設計。

3.多多參加社團活動，當學生幹部，提升綜合能力，畢業了去搞供應鏈，技術支持，產品經理，客戶經理。

4.最沒有前途，畢業了去私企工廠搞plc搞設備自動化啥的。

窩工自動化就是航天學院，沒覺得尷尬。在知乎什麼都和計算機比就另說了

年輕人說話就透露著一股年輕味。什麼專業不是如此？

學文學專業的畢業就一定研究文學了？做語文教師的都算上岸了，還有的賣保險，賣房，賣車，行政，文員，前臺。

扯遠了，那就再以自動化舉例，偏電氣控制的可以去電力設計院，電網，偏自動化控制的，可以去自動化設備廠商，可以去OEM廠商，可以去非標廠商，可以去各種各種的廠商，偏電力電子的，可以去搞嵌入式，單片機，偏通訊的，可以去做工業互聯網，物聯網，偏應用的，可以去做項目，做工程，水處理，暖通，給排水。。

就業面越是廣的專業纔是好的專業，不然你學個考古專業你去試試？跳出了考古圈你能幹啥？你會幹啥？

主要看你怎麼學，怎麼選擇自己的方向，自動化是一個可以搞計算機，可以搞通信，也可以專門搞工業自動化，能去的行業是很多，比如我當年很多同學就在諸如阿里等互聯網企業，也有華為等以通訊見長的企業，還有我這種在製造業混的：

記自己16天備考的PMP，談人到中年的迷茫，轉型與思考?

mp.weixin.qq.com

整體而言，還是在於個人的選擇與個人的水平，如果你想做一個工業領域的工程師，可以參考下面的：

自動化早已不是原來的自動化，為何你卻還是原來的你?

mp.weixin.qq.com

如果你想深造，可以搞搞人工智慧也不是不可以，不過不論你搞啥，基礎不牢，地動山搖

自動化專業理論偏多，實物課偏少，本碩畢業拿的出手的比不上同是弱電專業的通信，電子，計算機。強電又比不上電氣，實際上比較尷尬。但好在理論方向好，讀博有優勢。如果幹本專業，對象比較全局，有利於獲得主導權，進而獲得升遷機會。具體點說吧，幹工業自動化，搞控制的容易稱為項目負責人，總工。配電，弱電通信，測控儀錶都是負責分系統，控制系統，自動化負責人天然具備抓總的優勢。幹航空航天這種最對口的行業，最容易出領導的要麼是飛行器設計，要麼就是控制系統，電子，通信，機械設備都是分系統。

壞處也很明顯，如果在低層次混，就很萬金油，啥都不深入。所以，搞自動化控制的，眼界要遠一點，檔次要高一點纔有前途，不要陷入技巧形的技能陷阱

我是電氣工程及其自動化的，大學期間90%的課程跟自動化專業同學一起上，所以算是大半個自動化專業吧，我覺得還好，本科期間學的東西本來就很雜，自動化專業，研究生方向很多，可以去讀計算機，可以讀通信，可以去讀微電子，還可以讀人工智慧。工作的方向也可以很多，我的同學裡面有寫JAVA/C/C++的，也有做工業自動化的，還有人去搞通信的，因為學的課程涵蓋的領域比較廣泛，基本上每個領域用到的課程只有一兩門，比如我現在寫verilog，對我比較重要的課程就只有數字電子技術。

所以不是自動化專業很尷尬，是上這個專業之前，沒有一個前輩能給我們講清楚我們以後能有那些發展方向，哪些方向需要學好哪些課程，如果當時知道的話，我就不會把時間平均花在每一門課程上，而因該專註於某幾門課程上，現在後悔也晚了

有句話說的好，自動化就是自動向熱門方向轉化，你什麼都好像會，但是好像什麼都不精通，沒有行業歸屬感

自動化是一個非常好的專業。

自動化是一個以控制理論為核心的交叉學科，包括電氣工程，機械工程，計算機科學等內容。

在學術研究方面，控制理論非常依賴於數學，屬於是數學的一種工程應用，理論發展還有很大空間。如果對控制非常感興趣，在學術研究方面投入一定的時間和精力，非常容易取得學術成果。

在實際應用方面，控制工程的學生有一些從事工業控制，比如石油化工、食品生產、汽車生產線等等。還有一些會比較容易進入大型國企央企，比如航空航天，國家電網等。

倘若和現在較為流行的計算機科學與技術專業相對比，計算機專業學習的內容更像是為了謀生，不太適合理論研究。計算機專業的畢業生多傾向於畢業後從事互聯網、數據等工作，能夠獲得更好的待遇。但實際上互聯網公司也為人詬病良多，原因在其工作性質更類似於出賣體力，而且存在一些行業潛規則，比如只有年輕人才受歡迎。

總之，自動化專業無論在學術或是實際應用上都具有良好的前景，如果男生學習，可以適應各種複雜的工況，並更適合成為自動化工程師。如果女生學習，可以加深理論的研究，在學術上達到一定成就，成為大學老師。

是但也不全是首先自動化專業是個涉及多領域的學科如果你瞭解了自動化專業的發展過程你就會知道這個學科

如果你沒啥職業規劃，本科背景又一般，單純想靠課上的知識找一份好工作，確實會感覺這個專業小尷尬；但你稍微準備一點就發現這個專業真的香。

首先基本跟工科沾邊的國企都要自動化的吧.....中航、中電、航天、中船、兵器、石油石化、電網，甚至某些金融口的國家機構也要自動化的。

至於您說的做航天不如航天專業的,首先大企業對本科生能力基本沒啥太大要求，只要覺得你這個人靈光，有學習能力就要你，所以競爭的時候差別不大，再者不同崗位的需求是不一樣的，你要去做氣動分析的你肯定不如航空專業的，但是飛控的你可以當行家呀。