【渤海灣一漁船被撞沉沒10人失蹤，3船1直升機正現場救援】據交通運輸部救助打撈局消息，9月18日5時許，一漁船在渤海海峽老鐵山水道附近水域被撞沉沒，漁船上有10人失蹤。北海救助局接到指令，派出3艘專業救助船、一架直升機到場搜救。截至18日15時許，搜救人員暫未發現漁船和失蹤人員。

渤海灣一漁船被撞沉沒10人失蹤

被邀請那寫幾句

首先新聞中暴露的信息很少，不能做出全面判斷。只說被撞，沒說是什麼船撞的，那基本是逃逸了，商船可能性比較大，如果果真是逃逸了，因為造成重大傷亡，責任船員有可能要付刑事責任。調查事故責任在交通部海事局，相信很快會有嫌疑船舶進入調查視野。

關於搜救，並沒有說明事故得到的渠道，如果是遇難船舶發出的求救信號，那有可能有少數船員能登入救生艇筏，那還有可能有生還的。如果事發海域其他船隻見到事故而報警的，那說明船舶沉沒速度很快以至於船員來不及求救，那救生很可能沒有多大希望了，畢竟事發已經不短時間了，當場沒有救起來就很難再生還了，如果沒有救生艇筏，單靠救生衣在海上漂浮的話，求生只能靠運氣了。

另外，漁船事故頻發，有相關部門管理制度上的問題，就不展開說了，希望能得到上面的重視，把管理資源利用好。

這種悲劇本來是可以避免的

浙江一漁船被撞沉。浙江省漁業應急處置指揮中心消息，2月23日下午13時40分，浙江寧波象山有一漁船在東經122度43分、北緯29度04分被貨輪撞沉，船上7名船員全部落水，其中2人獲救，5人失聯。

事故發生後，省委省政府對此事高度重視，多位省領導第一時間作出批示和指示，要求全力搜救失聯人員。

　　省農業農村廳、省漁業應急處置指揮中心、寧波市農業農村局、象山縣水利和漁業局等有關方面迅速組織事發海域附近23艘漁船開展搜救，並立即派出中國漁政33212、中國海監7028船、中國漁政33205船等多艘公務船隻趕往事發海域。

據初步核實，被撞漁船為浙象漁46102號，船長32.2米、型寬6.5米，功率257千瓦，系鋼質單拖作業漁船，船舶證書齊全有效，覈定人數7人;涉事貨輪為「東方盛」貨輪，船長224.98米、型寬32.20米，主機功率8825千瓦，總噸35890。

省農業農村廳、省應急保障廳已連夜派出工作組抵達象山協調救助工作，另有多艘船隻已到達事發海域展開搜救。省農業農村廳已通知事發海域10海里半徑內121艘漁船協助搜救失聯人員。

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北海救助局接到指令，派出3艘專業救助船、一架直升機到場搜救。截至18日15時許，搜救人員暫未發現漁船和失蹤人員。

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作為老船員又要來嫌棄漁船了。先放暴論:大概率是被商船撞的，極大概率是漁船作死。想開開，想停停，各種無預兆轉向，各種故意橫穿船頭……活整多了被撞是再正常不過的。

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誰撞的？這纔是最主要的問題

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首先希望10名船員平安歸來！

其次……我想到了如果同樣的事情發生在臺灣海峽……（逃）

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