人在上海上班，太倉房子值得買嗎？
人在上海上班，IT行業，收入還可以，但是在二線城市這個行業又不行，待遇相差太大，上海房子又買不起，只能在周邊買了，太倉怎麼樣，值得買嗎，有升值空間嗎，求解答
前一段看到了一個有關上海地鐵７號線對接太倉的文章，我也有一定的感想，下面就來寫一些吧。
這個所謂的新聞，就是上海寶山人民政府的一篇《寶山以重大工程為抓手 推進長三角城鄉區域融合》，裡面提到了有關地鐵７號線的建設建議，而且希望對接太倉。
一、如果真的對接太倉，未來地鐵的走向是如何的？
如果要細緻的講，可能要講的東西比較多，那麼我們就來簡單的梳理一下這個邏輯。
地鐵的建設成本、地鐵的走向、對接太倉市區的問題
１、地鐵的建設成本
我這裡不是要說純粹的地鐵建設要花多少錢，而是要說是地上地鐵，還是地下地鐵。
我們先看上海大部分的地鐵地上和地下的分佈，有沒有發現，其實很多地上的部分，就是郊區和遠郊。
比如說地鐵1號線，莘莊方向從上海南站，就開始走地上了；地鐵8號線，從蘆恆路往後，也是開始走地上了。
這只是一個大部分的情況，並不是絕對化的，所以，如果地鐵７號線再往外面延伸的話，大可能是走地上。因為地上的成本低，施工方便。
如果是走地上的話，那麼大可能的是，貼著公路走的。
那麼我們再來看美蘭湖到太倉的公路，其實這個公路的走向，並不是太好，如果地鐵走地上，也會有一些問題。
２、地鐵的走向
看了地圖你就會發現，如果要從美蘭湖向太倉發現發展的話，還不如從嘉定北走呢。
那麼地鐵７號線怎麼去延伸？如果不走太倉市中心的話，那麼就不用往下面討論了。
所以，綜合的來看，上海地鐵7號線要往太倉方向去延伸，還是有許多問題存在的。
二、文件說的啥？
文件中的原話：
建議市裡研究軌交7號線北延伸至江蘇省界，加快與江蘇太倉的規劃對接，並加快推進規劃落地。
ｅｍｍｍ，也就是說，其實這個７號線，要延伸到太倉，只是一個建議而已，具體實施不，不知道，延伸到太倉市區，還是其他地方，也不知道。
這同樣是問題，大家自己判斷吧。
三、如果是開車呢？
主要是看距離。
我們以上班地點為人民廣場為準，單單美蘭湖（地鐵7號線終點站）到人民廣場（地鐵站）的地鐵通勤時間，就需要1個小時左右，而美蘭湖到太倉，如果有地鐵，可能也需要將近一個小時。
哦，ｎｏ，這個距離真的是遠。換開車：
如果是開車，需要一個多小時，這個距離嘛，對於上海很多人來說，可能還是可以接受的。
但是對於大部分人來說，還是有點長。
四、看能不能租出去
其實這個城市，或者說片區的房子值不值得買，還有一個很好判斷的方法，就是好不好租出去。
如果你是在上海上班的人，你會願意花很少的租金，租在太倉嗎？
所以，這個就是其中很大的問題了。
有人甚至說，太倉是下一個花橋。
我同樣再問你一個問題：如果你是在上海上班的人，你會願意花很少的租金，租在花橋嗎？
如果你是在嘉定上班，假定本身的房租就不怎麼高，結果你還要去花橋？
五、未來好不好賣？
假如太倉就是下一個花橋，那麼我們來看花橋。
花橋的價格漲上去了，如果是投資的話，意義已經不怎麼大了。如果是你，你願意這個時候買花橋的房子嗎？
同樣看太倉，太倉其實比不上花橋，雖然說，可能是一個價值的窪地（假如是），那麼未來好不好出手，也是一個很大的問題。
有一句箴言：最後賣出去的價值，纔是房屋的真實價值。
如果你賣不出去，那麼就相當於，你的錢，打水漂了。
當然，要賣，肯定是能賣出去的，就是價格的問題了。
總結
綜合的來看太倉，它可能有一定的發展機會吧，但是個人覺得，風險會比較大。
首先，您要考慮好您的置業出發點是什麼？是打算在太倉買房？然後居住在太倉，工作在上海，每天兩地通勤；還是要是我在上海買不起房子，想退而求其次先在太倉買一套房子，然後出租出去或者給自己父母住，以後房子升值了，等到時機成熟再置換到上海！
在買房子的過程中一定要明白自己的出發點，這樣挑選房子會更容易一些，後悔的概率也會更低一些。由於本人已經在環滬板塊從事五年的房產工作了，對了環滬板塊都比較瞭解，下面我簡單的和大家分析一下這兩種情況，大家有什麼不同意見歡迎一起交流探討！
如果是考慮在太倉通勤到上海上班，除了寶山，嘉定部分區域以外，太倉通勤到上海上班絕大部分是實現不了的；最關鍵的是太倉到上海的交通工具目前只有自己開車、坐大巴、未來還有《滬通高鐵》，滬通高鐵最先是通到嘉定的安亭，未來會延伸到虹橋，但是需要一定的時間！如果考慮通勤到上海上班，本人聯繫可以考慮崑山花橋，目前環滬板塊沒有哪個板塊比它更適合通勤上海上班了！（因為它通了上海的地鐵，和上海郊區幾乎沒有差別）
如果考慮投資或者給父母住的話，太倉現階段是可行的；首先太倉的價格在周邊來說屬於便宜的可，甚至比嘉興市是嘉善和平湖價格還要便宜，但是經經濟人口和到上海的距離太倉都比它們有優勢！ 而且這兩年太倉的房價幾乎沒怎麼漲，未來肯定會有一波補漲期，投資是有價值的！至於給父母住的話就要考慮環境了，太倉的綠化和空氣都很好，如果做大巴車1.5小時左右可以到上海市區，偶爾相互看望也比較方便！
本人長期負責環滬板塊房產，對於環滬板塊都有一定的瞭解，如果大家考慮在環滬板塊買房，又不知道買在哪裡好？沒關係，可以點擊下方連接找到我，告訴我您的需求，我跟根據您的情況來給您推薦具體的置業方向和方案！
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太倉如果作為在上海工作人羣去購買居住還是有些不便利的，基本最方便最節省時間成本的方式就是自駕往來。但自駕相對於地鐵，高鐵這些公共交通來說的話時間上來說不確定性太大，因為上海汽車過多對於按時按點上班的人極為充滿不確定性。
對於按時上班，按時按點的人來說，必要要有地鐵高鐵這種控制時間的交通按時按點到達。那麼目前周邊來說也只有崑山花橋有上海地鐵。最為便利這也就是為什麼花橋價格增長那麼快原因。但你要不是一個按時按點上班的人那麼太倉也是極為適合。或者買到太倉高鐵站跟前也行，2020年也就是今年5月份泰州穿過南通直達上海的滬通高鐵通車，這高鐵到達上海虹橋火車站35分鐘即可換乘地鐵。
本人長期奮戰上海周邊城市一手房市場，對環上海江浙地區非常瞭解，想要在上海周邊安家置業的小夥伴，認可本人的可找本人安家置業。下面介紹下緊靠上海附近最新購房政策：
江蘇省蘇州市（崑山市，太倉市）
崑山市：外地戶口購房需要連續繳納本地社保2年，或者人才引進本科及以上文憑落戶或者人才編碼也可以購房。貸款方面全國沒有任何房貸記錄首付3成，如果有還清的首付5成，未還清首付7成。
交通+價格：崑山市目前是這個幾個區域交通到達上海最為便利的城市，上海11號線全國第一條跨省市地鐵通到了崑山花橋鎮，並且崑山自己地鐵S1號線正在建造中，以後東接上海1號線，西連蘇州3號線以後來往蘇州上海更為方便，目前單價也是最貴2-2.7萬之間不等，比較適合資金比較充裕的人購買。
太倉市：外地戶口購房需要連續繳納本地社保2年，或者人才引進本科及以上文憑落戶也可以購房。貸款方面全國沒有任何房貸記錄首付3成，如果有還清的首付5成，未還清首付7成。
交通+價格：太倉市目前到達上海只有自駕和高鐵往來，上海寶山區和嘉定區的人購買這裡比較方便，所以這也是導致目前價格不高的原因，當然未來也有相關規劃交通，也會越來越方便。目前單價1.3-1.7萬不等。
目前太倉高鐵站跟前房源不多，基本都在外圍鎮上，且跟前單價都比較高。如果買到這跟前與花橋價格相差不大的話那很多人就選擇買了花橋，且太倉是一個電子產業與輕重工業為主的城市，城市規劃綠化沒有那麼現代化。且整個蘇州管轄區域都在限購，如果你以投資想法買太倉，那隻要未來政策保持不變基本不會大漲，最多每年500-1000元穩定增長適合純自住人羣居住。
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現在從太倉到上海市區也就1個小時左右. 未來滬通鐵路以及滬通2期（從奉賢到太倉，時速200公里），加之地鐵延伸到太倉段是遲早的事情. 交通便利性不言而喻. 而太倉的房價雖然去年年底開始到年初漲了一把，但對比嘉定及周邊還是低的. 買太倉不喫虧
太倉現在都是一手房，而且也不貴，二手房不值得。太倉買房子的話是需要一年社保的，現在開發商都支持代繳社保，一年的費用一萬多，然後買完房子一年之後網簽就可以了。
太倉市區單價一萬九左右，離嘉定和崑山都是最近的，2020年滬通高鐵太倉新城站會建在市區；沙溪房價均價一萬五左右，太倉南站在沙溪設站點。太倉港區單價一萬三左右，現在有一個合生伴海才9800，便宜是因為位置不好，不過是真的便宜。太倉房子除了這個9800的都是精裝修，基本上都是現房。太倉面積最小的是太倉沙溪的象嶼公園華府有72平的精裝修帶軟裝一萬四一平。瀏河只有兩個盤，恆大童世界和萬科翡翠公館單價一萬五，強烈建議不要買，好不值啊，而且恆大那個小區體量3萬套！！！
說的有點亂但是基本上就這些。還有太倉發展的還是不錯的，滬通高鐵在2020年大概率會通車，現在是在建，建好了漲一漲還是沒問題的。還有南沿江城際鐵路，這個應該要未來5年內建成。還有11號線的延伸段也要往太倉市區延伸，這個有規劃但是概念比較模糊。綜合下來我覺得，太倉可以買，只要你是在嘉定，寶山這邊的買來不虧的（我想知道題主買了嗎，我是做上海周邊崑山花橋，太倉，嘉興和上海一手房的，可以給你合理的建議，買沒買麻煩回復一下哈，謝謝）
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