19款邁銳寶xl目前因為上市時間比較短 還未到達最大優惠區間 年底估計低配落地價格會和思域自豪差不多 也就在16萬左右 或者高一點點 誰能給個建議 是要A級車裡綜合性最好的 還是改款後動力強勁但內飾看起來不咋滴但用料可以的邁銳寶xl? Ps:19款邁銳寶xl有人買麼 小毛病多麼 新的動力可靠麼? 新車最低預計開5年左右。


路過路過

上個月剛剛買的車,當時我還挺喜歡邁銳寶xl 2.0t

試駕車只有1.5T版,180還是170馬力來著,可能是調教偏運動,感覺很輕快。之前從來沒有開過雪佛蘭的車,但是一握住方向盤,一腳油門下去,就感覺很舒服,像是開了很久的車一樣。

試駕君越就完全沒有這種感覺。儘管試的是一臺28T,261匹,賬面數據高多了。但是君越調教偏舒適,油門踩挺深也感覺不到加速有多猛,儘管速度的確是上來了。駕駛樂趣方面不如邁銳寶XL。當然了,看過君越的內飾是真心看不下邁銳寶,完全吊打摩擦。

最後提的是探界者2.0t,邁銳寶的內飾讓媳婦兒給一票否決了。而且拖家帶口的,SUV裝載能力是我一個重要的考量。260馬力開起來很安逸,路上遇見磨磨蹭蹭的慢車一腳油門就超過去絲毫不帶猶豫的。

說回這個邁銳寶xl。4米9的車身已經逼近C級了,跟帕薩特邁騰一個水準,空間方面是思域不能比的,如果你看重空間的話,那無需猶豫,上就對了。動力方面剛才已經跟你講過了,不敢說吊打法拉域可是也絕對不懼,你要是和16款思域比較的話,是那臺140匹的1.8L+5AT?邁銳寶2.0T可是260馬力+9AT,根本不在一個級別。而且兩臺車型間隔三年,電子設備,整體風格方面也有很大變化,建議還是買新不買舊。你如果打算最少開個五六年的話,也不用太介意保值率的問題。唯一需要在意的就算雪佛蘭這個令老車主感動的降價幅度,上個月我看車的時候是550T次頂配降價2萬5,1.5T的差不多能談到5萬,估計明年這會550T也要降到這個水平。如果你能等等的話,那就最少等到年底再買。15-16萬買個260馬力的車真的很超值!


謝邀……

兄嘚……

這兩款車根本沒啥可比性啊……

邁銳寶XL是中級車,那空間是思域能比的嗎……

再說了,最最關鍵的動力,新邁銳寶XL那個2.0T可真不是蓋的,功率177kw,扭矩350n,而且使用的9速手自一體變速箱,那是真猛啊,也在一定程度上照顧了節油性!……

價格嘛,因為新邁銳寶XL是18年12月24號才上市的,目前優惠幅度確實沒達到理想的狀態,不過目前車市競爭如此激烈,我想過不了多久,按照雪佛蘭車的一貫尿性,這車肯定會降價4萬左右應該可以實現……

再說可靠性,雖然雪佛蘭的車之前一直存在小毛病,但也僅僅是一些小毛病而已啦,不會影響你的正常使用和壽命,別說開5年了,只要你不換正常開,按照目前汽車工業不斷進步的水準,開個10年應該都沒問題……

再來說說性能吧,可能大家會一貫認為思域秒天秒地秒空氣,這裡面確實有吹噓的成分……

新邁銳寶XL雖然是款中級車,但是也是有操控的哦,它幾乎完美的轉向手感和非常出色的底盤調教能帶來還算不錯的駕駛感,真的是一款性價比很高的很棒的中級車……

再說了,新邁銳寶XL還滿足國6排放標準,可以一步到位呢……

綜上,我覺得新邁銳寶XL完勝,選它妥妥的!


雖然我是1.5T思域車主,但我建議你:

有2.0T可選,就不要買1.5T。


19款降價後絕對是這個價位前三的選擇 降價前的話性價比一般 但是2.0t+9at真的很牛


2.0T跟1.5T比啥。。。開上車以後你就知道了,前面的數字越大越爽,有2.0T還要啥1.5T,思域也不能要


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