兩輛車顏值都很高,發動機也一樣。有老哥能說下這兩個車駕駛上的差別嗎。主要還是上下班代步騎.在家一個寶馬的f800r吧~


如果非要在這仨裡面選,我選杜卡迪,不因為別的,就因為f800r那個機械儀錶。

別跟我說啥情懷不情懷的,簡單易讀纔是正經的,眼睛一掃直觀的水溫,大大的速度顯示,沒有別的,香。而且啟動界面就是帥,適合小視頻朋友圈裝b。

這仨我都買不起,只好強行挑刺了。


800R就算了 太無聊了真的。

這三車的價位 scr基本就只能800了 1100摸不到 當然預算夠1100的話還是直接上1100 配置高 性能更好。

797和scr這倆看樣子選吧 都不錯 不過要是我選的話 我會選scr 畢竟後期改裝空間很大 復古車改一改很有樣。


797和scrambler相比肯定要scrambler,797和scrambler同款風冷發動機,scrambler初段調校了更暴一些,其他從做工上來說,對比下sc和797的手把按鍵就可以看出廠家的用心程度,sc完勝,兩部車對比可玩性也是sc更勝一籌。坐高兩部車其實差不多,但是坐姿有很大的差異,sc比較舒展,腳自然下垂,手把比較寬,坐姿比較直立,797更戰鬥一些,時間久了會比較累。

F800r的性格和杜卡迪完全不同,適合平時代步,舒舒服服安安穩穩的騎,並列雙槓的發動機沒什麼性格。

配置上三部車f800r最高,多了牽引力控制,安全性更好一些,三車的性價比也是F800r高。

如果是新手,推薦F800r,比較好駕馭,如果是老手,選擇scrambler,如果想裝逼,二手monster821.


我投自由一票。


先說下背景:一起玩車的朋友買過4臺杜卡迪自遊(3臺800,1臺1100),深度騎過800和1100.

首先就我個人而言不推薦F800R,主要原因是外觀醜....那個頭燈你真的喜歡嗎?而且F800R老款官網已經沒有了,新款還沒上。

再說說杜卡迪自遊。自遊是杜卡迪全系銷量最高的車型(800)。如果喜歡自遊復古的樣子,很推薦,自遊800車的重量和它的動力不匹配,意思相對於這個動力,車子感覺特別輕,易操作,多功能,好友的自遊800單日騎行1100公里也沒什麼問題,風冷也沒什麼,騎的時候很有激情,可摩旅,可刷街,可輕度越野。至於車子燙,自遊系列只有在夏天等紅綠燈時停的時候感覺燙,騎起來就不燙了。現款自遊800升級了大燈造型、外觀件更有質感、博世彎道ABS配置很不錯。

自遊1100就是大一號的自遊800,排量大了300馬力卻沒提升多少,主要提升在了低扭,騎起來非常順滑,如果說800偶有點拖檔1100就幾乎感覺不到了,4檔騎40km/h仍然感覺不到拖檔。動力感受就是更加從容。代價就是車更重,還有貴不少。

杜卡迪monster 797和自遊800用的同款發動機,調教略有不同,沒騎過想必也不會太難騎。主要看你喜歡哪個樣子了。

我的觀點是買摩托車主要是以玩樂為目的,首先一定要樣子喜歡,其它一些問題都可以克服。雖然說摩托車型不同感受不同,但是不管多舒適的摩托車騎個兩三個小時也累,所以為什麼不買個自己最喜歡的樣子呢?


自遊的使用場景更多一些,簡單的爛路走一走完全可以勝任,樂趣更多,改裝風格空間比較大,可以勝任復古,咖啡,街車風格,改好了很有範兒。外形不如797戰鬥,男孩騎可以走復古風格。


這價位要不考慮下寶馬Nine T Pure


同級別裏最具競爭力的mv奧古斯塔暴徒不考慮一下?


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