各個網站學習了幾天，關注點依次有：安全性高、故障率低、外觀大氣些、空間大點、操控舒適、售後維修方便、動力好、油耗，就這麼多吧，其他不懂了，?

我第一款車是吉利遠景開了四年，第二款車換了朗逸plus 1.4T剛開了半年不到，前者是帝豪的弟弟，後者跟新寶來是同平台，所以試著回答一下這個問題。

我從來不覺得買國產有什麼問題，我的吉利遠景開了四年沒有一點小毛病，剛買的時候什麼樣，現在還什麼樣。優勢是配置高，六萬多的車有定速巡航，倒車影像，自帶行車記錄儀，車窗一鍵升降，無鑰匙進入啟動，現在換了十四萬的大眾這些配置全沒有。

但是並不後悔，大眾發動機動力感受，整個車給你的感覺明顯不是一個級別，雖然沒開過帝豪，但是三大件的調教應該還是弱於大眾的。另外，大眾確實有品牌效應，給不懂的人看起來寶來會比帝豪值錢。

對於國產車和合資車的選擇，我自己是這樣看的，如果你打算買一輛車，至少用十年甚至用到報廢，也不太在乎虛榮和面子，我覺得應該選國產車，各種配置給的享受確實更好，而且也沒那麼容易壞。

如果買車只是做個過渡，國產車的保值率是個硬傷，這也是我為什麼最後買了朗逸的原因，因為五年之內有換車計劃，希望買的車有一定保值率。

以上。

帝豪GL車主強答一下。

10萬出頭，超高配置，內飾舒服，功能齊全。後視鏡自動摺疊，胎壓監測，全自動車窗，自適應巡航，主動剎車，標配行車記錄儀，高質感內飾，座椅加熱，中控流量，無鑰匙啟動，遠程操控，大空間，等等，舒服得很。

缺點嘛，一是油耗高了點，百公里七個多，二是外形一般，牌子沒逼格。

我家用代步，不在乎面子。家裡人坐著都說好，自己開著也很香。

匿了。

我有一輛寶來，但是我推薦帝豪GL

帝豪沒開過不評論，19款的寶來提車半年了剛做了首保。

十萬隻能買到1.5L的寶來，動力是真的弱雞，想超車的話深踩油門基本就得三四千轉了，發動機聲音會很大。油耗也不算低，濟南市區純早晚高峰的話九個多油，農村的話六七個油。

大眾全系不推薦啊，尤其上汽大眾的中級車帕薩特和SUV途觀L在中保研碰撞成績墊底，你整個比帕薩特和途觀再低一個平台的寶來，不是很推薦啊。推薦雷凌安全一些，比亞迪唐和上汽榮威rx5也不錯，不過是SUV車型。

10萬的車如果你只是過度一段時間那就買寶來（2手價格保值率高），如果很長一段時間不打算換車那就買帝豪，配置比寶來高，用的舒服（其實現在國產一線品牌的汽車也不差了）。

我是今年大眾寶來的車主，不知道帝豪GL車怎麼樣，寶來這款車還是很漂亮的，缺點就是減震真的有點差，我買的1.4t自動版，動力一般。大眾車確實給人一人一種厚實感，有點小後悔因為1萬塊放棄了思域。但是也挺香的

如果只對比寶來和帝豪，最好選寶來。

逸動plus馬上上市了

題主寫的這幾點除了油耗，吉利帝豪GL都完勝寶來。大眾這種奸商10萬隻能買一個偷工減料的車殼，這個價位還是看看國產車吧。如果不介意三缸的話建議帝豪gl1.5t版本

推薦奇瑞新款的瑞虎7Pro，1.6T，省油動力好，好開造型也可以，SUV空間也好。

買個長安吧，吉利三缸，大眾品控問題很大，尤其國內特供

我直說，10萬買中高配的寶來緊張。

正好我叔叔的寶來，我是帝豪GL，你看你是我這種年輕人還是我叔那種，就會選了，對了我是手動擋哦，你要自動擋我建議艾瑞澤，雙離合還是別碰

寶來太貴了落地價超十萬，奔著十三萬去了。選帝豪gl吧，起碼十萬零幾千塊錢能落地。

這個價位合資車就別考慮動力了，推薦雷凌可能好點，省油聲音，標配6氣囊

gl是整體不如新平台的繽瑞的，至於寶來低配，在合資裡面性價比還是可以的（新款自動擋11萬左右），老款寶來傳奇就算了。

看看豐田的卡羅拉、雷凌

軒逸 卡羅拉 雷凌 這些車不好嗎

2020寶來，家用車，空間，外觀都還不錯，主要是將來二手車保值率高，修理配件遍地

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